請(qǐng)教一下新能源汽車支持快沖慢充，快充傷電池嗎謝謝

熱心網(wǎng)友：這個(gè)事取決于廠家所使用的電池情況，如果支持快充廠家會(huì)提供快充口的，由內(nèi)部BMS系統(tǒng)管理。

熱心網(wǎng)友：丨如何區(qū)分快充與慢充：從充電方式來(lái)看，兩者的本質(zhì)區(qū)別是慢充用的是交流電，快充用的是直流電。從充電槍上來(lái)辨別的話，慢充線較細(xì)，充電槍有7個(gè)孔（國(guó)標(biāo)），快充線比較粗，充電槍上有5個(gè)孔。慢充充電速度相對(duì)都比較慢，快充的充電速度都較快。丨為什么會(huì)有兩種模式：因?yàn)槌潆娔Ｊ接袃煞N：恒定電壓和恒定電流。一般會(huì)采用先恒流再恒壓，這樣充電效率比較高。快充之所以充的快是由于充電電壓、電流不同造成的，電流越大充電越快。當(dāng)快要充滿時(shí)，改用恒壓，這樣可以防止電池過充，也能夠達(dá)到保護(hù)電池的作用。丨為什么不全部采用快充慢充的充電電流和功率都相對(duì)較小，對(duì)電池壽命比較好，而且用電低峰時(shí)充電成本低?？焖俪潆姇?huì)使用較大的電流和功率，會(huì)對(duì)電池組產(chǎn)生很大的影響，對(duì)壽命也會(huì)有影響。快充還需要配套設(shè)備，比如轉(zhuǎn)換交流直流電，這樣成本也就上升了。

熱心網(wǎng)友：快充是方便，但相較于慢充是傷電池的，因?yàn)榭斐鋾r(shí)的高壓，大功率，都會(huì)引起電池過熱，加速老化

熱心網(wǎng)友：有的，新能源汽車都有dc/dc，也就是高壓（與動(dòng)力電池的總壓有關(guān)，一般稍高）轉(zhuǎn)低壓（13.8v）的變壓器，相當(dāng)于傳統(tǒng)車的發(fā)電機(jī)，給12v鉛酸蓄電池充電。

熱心網(wǎng)友：會(huì)把充電時(shí)間和對(duì)電池的損傷考慮到，選一個(gè)適中的點(diǎn)。電池本身就是消耗品，每天充一次，三四年左右就達(dá)到壽命了。關(guān)鍵的時(shí)候快速充電站也是可以的，損傷電池會(huì)有，但是不是特別嚴(yán)重，就好比煙抽多了，肺肯定不好，但是偶爾抽一支，不會(huì)有太大的影響。對(duì)于汽車，一輛汽車上的電池動(dòng)輒價(jià)值數(shù)萬(wàn)元，更換及維修費(fèi)用較高，因此建議購(gòu)買了新能源汽車的朋友在充電模式的選擇中優(yōu)先選擇慢充，以延長(zhǎng)電池使用壽命。