我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

熱心網(wǎng)友：我國(guó)汽車(chē)行業(yè)優(yōu)勢(shì)主要集中于新能源汽車(chē)。前瞻網(wǎng)摘要：中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。2001年，新能源汽車(chē)研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車(chē)為起點(diǎn)，向氫動(dòng)力車(chē)目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的： 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告 指出十一五”以來(lái)，我國(guó)提出“節(jié)能和新能源汽車(chē)”戰(zhàn)略，政府高度關(guān)注新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。汽車(chē)曾被譽(yù)為“改變世界的機(jī)器”，在給我們帶來(lái)快捷交通方式的同時(shí)，也產(chǎn)生了能源安全、環(huán)境污染和全球氣候變暖等一系列問(wèn)題。目前，節(jié)能減排已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)，發(fā)展新能源汽車(chē)已成為全球汽車(chē)工業(yè)的戰(zhàn)略方向。在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，中國(guó)落后世界領(lǐng)先水平幾十年，但在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，大家處于同一起跑線上，中國(guó)有成本和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，因此，中國(guó)有潛力和有可能在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位。希望對(duì)你有所幫助不明白的地方歡迎追問(wèn)望采納謝謝！

熱心網(wǎng)友：1、技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)主要是在部分新能源汽車(chē)領(lǐng)域如二甲醚汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)方面在技術(shù)上相對(duì)領(lǐng)先。2、資源察賦優(yōu)勢(shì)為具有非常豐富的煤炭和比較豐富的天然氣資源,在水電、風(fēng)能、核能和太陽(yáng)能等方面存在較大潛力,這對(duì)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)、煤基二甲醚汽車(chē)、天然氣汽車(chē)相對(duì)有利,對(duì)于氫燃料汽車(chē)(包括氫動(dòng)力汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē))也有一定的支撐作用。3、在人力資源方面,研發(fā)人員具有總數(shù)上的優(yōu)勢(shì),相對(duì)便宜的勞動(dòng)力價(jià)格和完整的工業(yè)體系有利于通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)降低成本。4、產(chǎn)業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)與合作的優(yōu)勢(shì)在于,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)總體上比較充分,市場(chǎng)壟斷的可能性較低,有利于通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)降低產(chǎn)品成本。并且由于國(guó)有汽車(chē)企業(yè)比重高,有利于在政府推動(dòng)下進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與推廣合作。

熱心網(wǎng)友：我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步較晚，但是發(fā)展速度較快。與其它國(guó)家相比我國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售量和占有量都有比較大的優(yōu)勢(shì)。由于土地遼闊、路況復(fù)雜，對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)有很大的市場(chǎng)。