汽車行業(yè)發(fā)展前景？

熱心網(wǎng)友：汽車也是一個國家的重要經(jīng)濟(jì)支柱，肯定要長足發(fā)展的，而且跟汽車配套的相關(guān)設(shè)施也會長足發(fā)展。

熱心網(wǎng)友：下面是我三年前的回答，現(xiàn)在看來依舊沒有過時，原文地址http://zhidao.baidu.com/question/141900366.html?oldq=1&from=evaluateTo&autorefresh=1374452251009#answer-431901764汽車行業(yè)發(fā)展的問題以及前景：　　作為一個人口眾多的大國，發(fā)展汽車行業(yè)是必要的?！　∫环矫孢@是一個技術(shù)密集型和勞動力密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展良好的話好處多多?。航鉀Q就業(yè)問題；提高整體技術(shù)水平；帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全面發(fā)展；GDP增長等等。但是具體說到這個行業(yè)到底怎么發(fā)展這個問題就很復(fù)雜了。從產(chǎn)業(yè)鏈來講，要早出好的汽車，技術(shù)是必不可少的，這需要政府很高的投入，同時還有要大批高端人才的出現(xiàn)?！　〉谝徊?，原材料。包括鋼鐵、鎂、鋁、合金、塑料、有機(jī)材料，這些就牽涉到了各種各樣的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，這些做好了才有后面的東西。　　第二步，零部件、電子配件、其他配件的制造。這些東西都是很難的。有一個現(xiàn)象可以用來參考，就是現(xiàn)在的進(jìn)口車國產(chǎn)的問題。拿奔馳、寶馬、奧迪來說，奔馳現(xiàn)在國產(chǎn)的C和E價位... 展開

熱心網(wǎng)友：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。2001年，新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn)，向氫動力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略?！笆晃濉币詠?，我國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。汽車曾被譽(yù)為“改變世界的機(jī)器”，在給我們帶來快捷交通方式的同時，也產(chǎn)生了能源安全、環(huán)境污染和全球氣候變暖等一系列問題。目前，節(jié)能減排已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)，發(fā)展新能源汽車已成為全球汽車工業(yè)的戰(zhàn)略方向。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，中國落后世界領(lǐng)先水平幾十年，但在新能源汽車領(lǐng)域，大家處于同一起跑線上，中國有成本和市場優(yōu)勢，因此，中國有潛力和有可能在全球新能源汽車市場取得領(lǐng)先地位。2010年10月，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，新能源汽車產(chǎn)業(yè)被確定為國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的三大產(chǎn)業(yè)之一，并獲得財政稅收優(yōu)惠等支持政策。另外，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的征求意見稿提出，中... 展開

熱心網(wǎng)友：根據(jù)《中國電動汽車行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告 前瞻》 數(shù)據(jù)顯示：2012年新能源汽車銷量為12552輛，其中純電動汽車銷量為12411輛。即使以今后每年翻倍的速度增長，到2012年的銷量也不過是10萬輛左右，與國家規(guī)劃相差40萬輛左右，與各個地方規(guī)劃之和的差距就更大了。新能源汽車的規(guī)劃銷量與實際銷量的巨大差距充分說明，相關(guān)部門都希望發(fā)展新能源汽車行業(yè)，都希望把它做好做大，都知道新能源汽車行業(yè)的好處：節(jié)能減排。這也符合我國經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展需要，但現(xiàn)實確實如此慘不忍睹。其實消費(fèi)者也知道新能源汽車節(jié)能，能省下不少油錢，能節(jié)能省錢。

熱心網(wǎng)友：汽車，我認(rèn)為和房子一樣。取代是無法取代的！泡沫會隨之減少是必然的！