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.生物燃料能拯救地球嗎?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:22:25
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.生物燃料能拯救地球嗎?熱心網(wǎng)友:能拯救,世間萬(wàn)物都有其用處###熱心網(wǎng)友:能!!我國(guó)生物燃料產(chǎn)業(yè)化前景分析  生物燃料主要包括生物柴油和生物乙醇。生物柴油是植物油與醇類(通

熱心網(wǎng)友:能拯救,世間萬(wàn)物都有其用處

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熱心網(wǎng)友:能??!我國(guó)生物燃料產(chǎn)業(yè)化前景分析  生物燃料主要包括生物柴油和生物乙醇。生物柴油是植物油與醇類(通常是甲醇)進(jìn)行酯化反應(yīng)得到的,如油菜籽、向日葵、紅花、芥菜、棉籽、棕櫚籽、椰子及大豆,還可以牛肉、豬肉或家禽的脂肪,甚至以飯店回收的油脂為原料。生物乙醇是從植物中獲取的糖經(jīng)過(guò)發(fā)酵得到的,多以淀粉類植物為原料,在美國(guó),普遍以玉米作為原料;在巴西,則是以甘蔗作為原料;木薯作為生物乙醇原料的情形也比較普遍。在美國(guó)和巴西,從這些作物中生產(chǎn)生物乙醇已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。在歐洲,從油菜等油料作物中生產(chǎn)的生物柴油正在迅速地被接受。原油和天然氣價(jià)格高企激發(fā)了人們對(duì)生物燃料的濃厚興趣,從而將生物燃料從小市場(chǎng)發(fā)展成數(shù)10億美元的主流產(chǎn)業(yè)。 一、國(guó)外生物燃料發(fā)展現(xiàn)狀  (一)生物柴油  作為應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略的一部分,西歐和北美政府強(qiáng)制要求,在未來(lái)15年里汽油和柴油中要添加更多的生物燃料組分。修改后的歐盟燃料質(zhì)量法規(guī)定,歐盟汽油中可再生乙醇的含量將從5%倍增至10%,歐盟各國(guó)將在加油站出售這種命名為E10的汽油。  斯坦福(SRI)咨詢公司公布的一項(xiàng)研究結(jié)論,世界對(duì)生物柴油的需求量有望從2006年的690萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2010年的4480萬(wàn)噸。到2010年,亞洲有望超過(guò)北美、中歐和東歐,成為僅次于西歐的世界第二大生物柴油生產(chǎn)地區(qū)。全球生物柴油工業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng),2000~2005年產(chǎn)能、產(chǎn)量及消費(fèi)量年均增長(zhǎng)率約為32%,而到2008年產(chǎn)能和需求增速更快,年均增速將分別達(dá)到115%和101%,甚至更高。2005~2010年全球生物柴油生產(chǎn)模式也將發(fā)生變化,2005年西歐生物柴油產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的75%,2010年將減少至低于40%,主要原因是以亞洲為首的其他地區(qū)產(chǎn)量增速加快,亞洲將可能成為第二大生物柴油生產(chǎn)地區(qū),其次是北美地區(qū)。從消費(fèi)情況來(lái)看,2005年德國(guó)占全球消費(fèi)量的61%,其他消費(fèi)國(guó)家主要包括法國(guó)、美國(guó)、意大利和巴西,其消費(fèi)總和只占到全球消費(fèi)量的11%。2010年,美國(guó)可能成為全球最大的生物柴油市場(chǎng),占全球消費(fèi)量的18%,新的大型消費(fèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)在中國(guó)和印度,其他國(guó)家的消費(fèi)總和將占到全球消費(fèi)量的44%。生物燃料的原料來(lái)源成為生物燃料可持續(xù)發(fā)展的重要課題。  東南亞正在崛起成為一個(gè)主要的生物柴油生產(chǎn)基地,到2010年更有望成為世界上領(lǐng)先的供應(yīng)地區(qū)。東南亞各國(guó)政府和企業(yè)紛紛斥巨資發(fā)展生物柴油工業(yè),在建的生物柴油工廠遍及各地,也因此成為未來(lái)西歐和北美地區(qū)生物柴油的主要供貨地。棕桐油是東南亞最豐富的自然資源之一,將成為該地區(qū)發(fā)展生物柴油工業(yè)的主要原料。同時(shí),該地區(qū)還計(jì)劃將大量土地開(kāi)發(fā)為新的油棕種植園。東南亞生物柴油工業(yè)發(fā)展最快的是馬來(lái)西亞,然后是泰國(guó)和印尼,馬來(lái)西亞和印尼的粗棕櫚油合計(jì)產(chǎn)量大約占到全球產(chǎn)量的85%?! √﹪?guó)能源部去年5月份開(kāi)始實(shí)施一項(xiàng)到2012年使生物柴油產(chǎn)量達(dá)到255萬(wàn)噸的計(jì)劃。馬來(lái)西亞政府表示,2007年,該國(guó)生物柴油產(chǎn)量將翻一番多,達(dá)到110萬(wàn)噸,工廠將由3家增加至今年的22家,到2008年將達(dá)到29家,到2010年,馬來(lái)西亞生物柴油產(chǎn)量將達(dá)到330萬(wàn)噸,成為僅次于美國(guó)和德國(guó),與印度并列的世界第三大生物柴油生產(chǎn)國(guó)。印尼政府表示,該國(guó)生物柴油產(chǎn)量有望從2006年的18萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2007年的75萬(wàn)噸,到2008年將達(dá)到120萬(wàn)噸,該國(guó)的生物柴油工廠將由4家增加至今年的15家,到2008年將達(dá)到23家。到2010年,印尼和泰國(guó)的生物柴油年產(chǎn)量都將達(dá)到約130萬(wàn)噸?! ?二)生物乙醇  目前,巴西所有車用汽油均添加20%~25%的燃料乙醇,并且已有大量使用純?nèi)剂弦掖嫉钠?。除在本?guó)大力發(fā)展生物乙醇工業(yè)之外,巴西還積極開(kāi)展國(guó)際“乙醇外交”。今年3月,巴西與美國(guó)簽訂了在西半球鼓勵(lì)生產(chǎn)和消費(fèi)乙醇的協(xié)定。此外,還同意大利和厄瓜多爾簽訂了共同開(kāi)發(fā)乙醇項(xiàng)目的合作協(xié)定。中國(guó)限制使用玉米加工生物燃料之后,引起了巴西工業(yè)界的廣泛關(guān)注,巴西農(nóng)業(yè)部1995年就表示關(guān)注中國(guó)推廣使用乙醇汽油的行動(dòng),希望與中國(guó)在發(fā)展乙醇燃料方面進(jìn)行廣泛的合作?! ∶绹?guó)從上世紀(jì)70年代開(kāi)始利用其耕地多、玉米產(chǎn)量大的優(yōu)勢(shì),發(fā)展燃料乙醇,目前以玉米為原料生產(chǎn)燃料乙醇的生產(chǎn)工藝已經(jīng)基本成熟。今年年初布什表示,美國(guó)到2012年法定的可再生和替代性能源的總量目標(biāo)是要達(dá)到75億加侖,到2017年達(dá)到350億加侖,而當(dāng)前的替代能源每年產(chǎn)量是40億加侖。因此美國(guó)玉米價(jià)格節(jié)節(jié)攀升。隨著對(duì)燃料汽油需求的不斷增加,美國(guó)的乙醇加工項(xiàng)目也不斷上馬,2004—2005被用于生產(chǎn)乙醇的玉米總量是13.23億蒲式耳,2005~2006達(dá)到21.5億蒲式耳,美國(guó)農(nóng)業(yè)部預(yù)計(jì),2007年將會(huì)有約32億蒲式耳玉米用于加工成燃料乙醇。  一些企業(yè)正在致力于將非糧食類或廢棄生物質(zhì)如秸稈等轉(zhuǎn)化為乙醇,以幫助解決原料供應(yīng)問(wèn)題。以木質(zhì)纖維素為原料生產(chǎn)生物乙醇是技術(shù)開(kāi)發(fā)的焦點(diǎn)。木質(zhì)纖維素來(lái)源于農(nóng)業(yè)廢棄物(如麥草、玉米秸稈、玉米芯等)、工業(yè)廢棄物(如制漿和造紙廠的纖維渣)、林業(yè)廢棄物和城市廢棄物(如廢紙、包裝紙等)。目前世界各國(guó)研究利用木質(zhì)纖維素發(fā)酵生產(chǎn)乙醇的科研機(jī)構(gòu)都圍繞著這幾大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),但是目前世界上還沒(méi)有一家工業(yè)規(guī)模利用纖維質(zhì)原料生產(chǎn)燃料乙醇的企業(yè)。其主要障礙是酶解成本過(guò)高、缺乏經(jīng)濟(jì)可行的發(fā)酵技術(shù)。因此,技術(shù)路線的優(yōu)化組合問(wèn)題、生產(chǎn)過(guò)程中成本降低的問(wèn)題以及乙醇廢糟的綜合利用等問(wèn)題,需要解決?! ○B(yǎng)殖藻類是另一個(gè)潛在的生物燃料原料。一些企業(yè)正在開(kāi)發(fā)從藻類中產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)合成氣和氫氣的體系。綠色燃料技術(shù)公司與亞利桑那公共服務(wù)公司合作,利用以天然氣為原料的發(fā)電廠排出的二氧化碳養(yǎng)殖可以轉(zhuǎn)化為生物柴油或生物乙醇的藻類。綠色燃料技術(shù)公司的技術(shù)去年在亞利桑那州的一個(gè)發(fā)電廠進(jìn)行了中試并獲得了巨大成功。公司計(jì)劃將該項(xiàng)目范圍擴(kuò)大,并于2008年在亞利桑那州開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn),然后擴(kuò)展至澳大利亞和南非?! ?三)生物丁醇  除了生物乙醇,生物丁醇也成為另一個(gè)令人關(guān)注的生物燃料。丁醇比乙醇難溶于水,能夠在煉廠進(jìn)行混合,并通過(guò)管道輸送,不像乙醇必須在分銷終端進(jìn)行混合。此外,丁醇比乙醇具有更高的能源密度,因此生物丁醇可以避開(kāi)困擾乙醇的基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。杜邦正在開(kāi)發(fā)“第二代”微生物將甜菜轉(zhuǎn)化為生物丁醇,業(yè)內(nèi)專家表示,如果原油價(jià)格保持在40美元/桶以上,2011年以后,生物丁醇的市場(chǎng)機(jī)會(huì)將會(huì)超過(guò)10億美元。

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熱心網(wǎng)友:能

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熱心網(wǎng)友:生物燃料是指通過(guò)生物資源生產(chǎn)的燃料乙醇和生物柴油,可以替代由石油制取的汽油和柴油,是可再生能源開(kāi)發(fā)利用的重要方向。受世界石油資源、價(jià)格、環(huán)保和全球氣候變化的影響,20世紀(jì)70年代以來(lái),許多國(guó)家日益重視生物燃料的發(fā)展,并取得了顯著的成效。我國(guó)的生物燃料發(fā)展也取得了很大的成績(jī),特別是以糧食為原料的燃料乙醇生產(chǎn),已初步形成規(guī)模。 美國(guó)科學(xué)家最新的研究成果顯示,作為目前應(yīng)用最廣泛的兩種生物燃料,生物柴油和乙醇燃料盡管比化石燃料更加優(yōu)越,但不可能滿足社會(huì)的能源需求。研究人員發(fā)現(xiàn),即使美國(guó)種植的所有玉米和大豆都用于生產(chǎn)生物能源,也只能分別滿足全社會(huì)汽油需求的12%和柴油需求的6%。而玉米和大豆首先要滿足糧食、飼料和其他經(jīng)濟(jì)需求,不可能都用來(lái)生產(chǎn)生物燃料。生物燃料大有可為 。生物燃料的使用[編輯本段]   你認(rèn)為美國(guó)過(guò)分依賴進(jìn)口石油嗎?有人認(rèn)為使用生物燃料的時(shí)機(jī)如今已經(jīng)成熟:      ●最早從今年5月開(kāi)始.圣路易斯市的乘客可以乘坐用柴油和豆油混合燃料驅(qū)動(dòng)的公交汽車?! ?   ●由于去年的玉米產(chǎn)量很高,以玉米為原料的乙醇生產(chǎn)行業(yè),今年打算使乙醇產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平?! ?   ●還有埃德加·萊特利創(chuàng)造的方法。石油一再漲價(jià)使這位賓夕法尼亞農(nóng)民非常煩惱,他開(kāi)始用一種非常搶手的新式爐子,燃燒玉米給自家供暖。      盡管用糧食作燃料不是新鮮事——魯?shù)婪颉さ胰粋€(gè)世紀(jì)之前就以花生油為燃料驅(qū)動(dòng)汽車——但是這種想法突然之間變得非常實(shí)用。石油價(jià)格越來(lái)越高,而糧食價(jià)格卻非常低,以至于政治家們和眾多管理者正在重新考慮這個(gè)問(wèn)題。能夠完全燃燒的、可再生的生物燃料在歐洲已經(jīng)得到廣泛使用。它可以緩解美國(guó)的石油供應(yīng),并有助于使美國(guó)的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定?!  ?生物燃料的前景[編輯本段]   生物燃料甚至沒(méi)有難聞的氣味。用戶報(bào)告說(shuō),以大豆作原料的生物柴油,燃燒以后排出的廢氣有點(diǎn)像炸薯?xiàng)l的味道。專家們說(shuō),即使糧食的價(jià)格回升,如果美國(guó)為了遏制全球變暖而優(yōu)先發(fā)展生物燃料,可能具有光明的前景。      自從20世紀(jì)70年代人們開(kāi)始使用汽油混合燃料以來(lái),種植玉米的農(nóng)民就一直敦促人們,更多地使用乙醇作汽油燃料。除了用作牲畜飼料和出口之外,生產(chǎn)生物燃料如今已成為玉米的第三大用途?! ?   乙醇生產(chǎn)行業(yè)去年用玉米為原料,總共生產(chǎn)了16億加侖乙醇,而且生產(chǎn)規(guī)模還在擴(kuò)大。伊利諾伊州的阿徹—丹尼爾斯—米德蘭公司生產(chǎn)的乙醇約占美國(guó)總產(chǎn)量的一半,該公司打算把乙醇生產(chǎn)能力再擴(kuò)大20%?! ?   2007年最令人驚奇的是生物柴油的問(wèn)世。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,使用豆油和柴油混合燃料同普通柴油的效果一樣好(而特別寒冷的天氣除外),而且比普通柴油干凈得多。但是標(biāo)準(zhǔn)的混合燃料——80%柴油和20%豆油——成本太高了。據(jù)全國(guó)生物柴油委員會(huì)說(shuō),部分原因是由于大豆價(jià)格低廉,生物柴油的價(jià)格已從每加侖4美元降到1.25至2.25美元。這個(gè)價(jià)格與普通柴油的價(jià)格差不多,足以使許多人考慮使用生物柴油?! ?

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熱心網(wǎng)友:地球「末日時(shí)鐘」今年初撥快了兩分鐘,負(fù)責(zé)評(píng)估的專家之一、著名科學(xué)家霍金形容全球暖化威脅較恐襲更甚,各國(guó)紛紛將目光轉(zhuǎn)向生物燃料,力圖減少二氧化碳等溫室氣體的排放,一時(shí)間用粟米、棕櫚油等農(nóng)作物製成的燃料被賦予了「拯救地球」的神圣任務(wù)。 不少環(huán)保人士指出,生物燃料的應(yīng)用可收降低油價(jià)、增加農(nóng)民就業(yè)及減排溫室氣體等多贏局面,然而瑞士運(yùn)輸、交通和能源部等部門(mén)日前聯(lián)合發(fā)表的一項(xiàng)報(bào)告卻澆下一盆冷水︰整體而言生物燃料并不比傳統(tǒng)石化燃料更環(huán)保﹗ 所謂「生物燃料」,是指從任何生物或其排泄物等廢料製成的燃料,較為常用的植物包括粟米、棕櫚油及甘蔗等農(nóng)作物。受近年油價(jià)高企影響,生物燃料在能源使用的比重有長(zhǎng)足發(fā)展。歐盟國(guó)家使用生物燃料的比率由○三年的百分之零點(diǎn)三,大幅增加至去年的百分之二,其中法國(guó)計(jì)劃到二○一五年將生物燃料的使用比率增加至百分之十,美國(guó)更宣布要在二○一○年將汽車使用生物燃料的比率提升至同一水平。 誠(chéng)然,生物燃料本身釋出的溫室氣體只有傳統(tǒng)石化燃料的三分之一,但如果以為這樣就代表前者更環(huán)保,那就是見(jiàn)樹(shù)不見(jiàn)林。瑞士政府的報(bào)告比較了生物酒精、生物甲醇、生物柴油及生物甲烷四種燃料,發(fā)現(xiàn)大范圍種植和對(duì)農(nóng)作物加工的過(guò)程中給環(huán)境的破壞不下于石化燃料,如為提高產(chǎn)量給農(nóng)田過(guò)量施肥會(huì)影響土地質(zhì)素、種植單一作物則會(huì)破壞生物多樣性。在一些熱帶國(guó)家,人們?nèi)匀煌A粼诘陡鸱N的原始階段,在當(dāng)?shù)卦黾幼魑锂a(chǎn)量,不僅不利于森林保護(hù),燃燒過(guò)程中釋出的大量二氧化碳更與減排目的背道而馳。 事實(shí)上,生物燃料所造成新的環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題業(yè)已浮面。由二十多個(gè)聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)本月八日聯(lián)合發(fā)表的一份報(bào)告指出,由于對(duì)製造生物燃料的棕櫚油需求日益增加,亞洲東南部的熱帶雨林面積已開(kāi)始減少,本身用作種植糧食的農(nóng)地改種生物燃料作物,亦已使得部分地區(qū)的食品價(jià)格上漲,影響民眾生活。 當(dāng)然,這并不是說(shuō)我們可以放棄開(kāi)發(fā)新的環(huán)保能源,坐等氣候暖化「殺死」地球。瑞士政府的報(bào)告并非一面倒唱淡生物燃料,認(rèn)為更多地利用生活垃圾和農(nóng)作物廢渣作為生物燃料的原料,并致力克服上述製作過(guò)程中的缺陷,仍可有助紓緩溫室效應(yīng)。或許在一種真正對(duì)環(huán)境友善的燃料面世之前,我們也要從自己做起,過(guò)更節(jié)能的簡(jiǎn)約生活。

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熱心網(wǎng)友:能,不知道

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熱心網(wǎng)友:我們只有一個(gè)地球,相信吧,我們一定能挽救我們的家

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熱心網(wǎng)友: 原油價(jià)格不斷飆升,原油儲(chǔ)量日趨減少,工業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致能源需求不斷加大,都促使世界各國(guó)致力于新的可再生替代能源的開(kāi)發(fā)!其中,以燃料乙醇和生物柴油為代表的生物燃料已經(jīng)成為關(guān)注熱點(diǎn)。  “生物燃料更清潔、更環(huán)保,并且可再生;生物燃料能為農(nóng)業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)足發(fā)展……”  “大量使用生物燃料導(dǎo)致單一作物密集種植,導(dǎo)致大面積森林被砍伐,影響環(huán)境生態(tài);采用糧食生產(chǎn)燃料乙醇會(huì)導(dǎo)致糧食價(jià)格大漲,導(dǎo)致貧困人口與生物燃料之間的糧食大戰(zhàn)……”  贊成與質(zhì)疑的觀點(diǎn)在媒體上充斥。那麼,生物燃料仍是世界能源的未來(lái)嗎?在發(fā)展生物燃料的同時(shí)如何規(guī)避上述這些矛盾呢? 能源原油價(jià)格的暴漲和地球溫室效應(yīng)的日益加劇,迫使人類不得不去尋找最為合適的替代能源。應(yīng)運(yùn)而生的原始植物燃料開(kāi)始鋒芒畢露,它的橫空出世,預(yù)示著——生物燃料的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)! [ 瀏覽全文 ]  歐盟把發(fā)展生物燃料,尤其是交通運(yùn)輸部門(mén)的生物燃料,作為解決該地區(qū)能源和環(huán)境問(wèn)題的重大戰(zhàn)略。2006年歐盟提出最新的《歐盟生物燃料戰(zhàn)略》,確立了發(fā)展生物燃料的目標(biāo)和幾個(gè)主要政策措施。發(fā)展生物燃料產(chǎn)業(yè)也是我國(guó)的現(xiàn)實(shí)選擇,歐盟的有關(guān)政策措施對(duì)我有極強(qiáng)借鑒意義?! ∩镔|(zhì)制燃料乙醇具有重要環(huán)保意義,是一種極具前景的石油可替代資源生產(chǎn)工藝。目前,以植物纖維素為原料生產(chǎn)燃料乙醇的成本仍較高。綜述了近幾年來(lái)生物質(zhì)制燃料乙醇在預(yù)處理工藝、水解液發(fā)酵抑制物的脫除方法、水解和發(fā)酵工藝、纖維素酶和乙醇發(fā)酵基因工程菌領(lǐng)域的研究進(jìn)展,介紹了國(guó)外相關(guān)的大的生物質(zhì)制燃料乙醇項(xiàng)目,概述了生物量全利用的意義,展望了生物質(zhì)制燃料乙醇的未來(lái)發(fā)展方向。徹底解決我國(guó)未來(lái)能源問(wèn)題是依靠核能,還是依靠可再生能源?目前在世界范圍內(nèi)出現(xiàn)的事實(shí)是:2002年全世界消費(fèi)的可再生能源為19.6643t標(biāo)準(zhǔn)煤,約相當(dāng)于全球一次能源消費(fèi)總量的13.4%。其中傳統(tǒng)利用的可再生能源約占77.5%,新的可再生能源利用約占22.5%??稍偕茉窗l(fā)電量占總發(fā)電量的17.9%,僅次于煤電39%和氣電19.1%,高于核電16.6%

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熱心網(wǎng)友:不能 只會(huì)加劇世界糧食危機(jī)

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熱心網(wǎng)友:可以

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熱心網(wǎng)友:不能,就算是生物燃料,人多了也會(huì)用完

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熱心網(wǎng)友:二、我國(guó)生物燃料發(fā)展現(xiàn)狀  我國(guó)玉米資源比較豐富,2006年產(chǎn)量1.44億噸,居世界第二位,玉米秸稈年產(chǎn)量達(dá)6億多噸。在全球高度關(guān)注能源危機(jī),關(guān)注可再生資源開(kāi)發(fā)利用的大背景下,以玉米為原料生產(chǎn)的燃料乙醇、玉米乙烯及其衍生物、可降解高分子材料等,成為企業(yè)競(jìng)相開(kāi)發(fā)和投資的熱點(diǎn)。2006年,我國(guó)可再生能源年利用量已達(dá)到1.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,約為一次能源消費(fèi)總量的7.5%。摻入10%燃料乙醇的乙醇汽油成為中國(guó)能源替代戰(zhàn)略的著力點(diǎn)之一?! ?001年國(guó)內(nèi)酒精原料中玉米占原料總量的比重為59%,到2006年,這一比重已經(jīng)上升到79%。目前有關(guān)部門(mén)正著手研究、開(kāi)發(fā)汽車用甘蔗燃料乙醇。目前我國(guó)甘蔗年產(chǎn)量在8500萬(wàn)噸左右,僅產(chǎn)食用酒精50多萬(wàn)噸。若技術(shù)攻關(guān)成功,成本控制得當(dāng),用甘蔗生產(chǎn)燃料乙醇,將會(huì)有很好的發(fā)展前景。但問(wèn)題在于,我國(guó)甘蔗種植面積十分有限,主要集中在廣西、云南等少數(shù)幾個(gè)省份,而且隨著國(guó)內(nèi)食糖消費(fèi)量大幅增加,價(jià)格也將一路上揚(yáng),生產(chǎn)成本將可能大大高于玉米制造燃料乙醇。國(guó)家發(fā)改委相關(guān)人士也表示,繼續(xù)推廣乙醇汽油是大勢(shì)所趨,非糧生物能源如紅薯、木薯、甜高粱、纖維質(zhì)乙醇是今后發(fā)展的重點(diǎn),將加大這方面的科研投入力度。而另一方面,相關(guān)部委緊急叫停玉米加工乙醇后,政府仍會(huì)繼續(xù)“適度”發(fā)展燃料乙醇行業(yè),堅(jiān)持能源與糧食雙贏,在確保糧食安全的前提下,國(guó)家會(huì)采取一些財(cái)稅扶持政策,支持燃料乙醇的生產(chǎn)和使用?! ?一)我國(guó)大型集團(tuán)公司積極進(jìn)行生物燃料的研究開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)  中石油 2006年11月,中國(guó)石油集團(tuán)與四川省簽訂合作開(kāi)發(fā)生物質(zhì)能源框架協(xié)議,雙方將以甘薯和麻瘋樹(shù)為原料發(fā)展生物質(zhì)能源,“十一五”期間將建成60萬(wàn)噸/年燃料乙醇、10萬(wàn)噸/年生物柴油項(xiàng)目。2006年12月,中石油又與云南省簽署框架協(xié)議,在以非糧能源作物為原料制取燃料乙醇、以膏桐等木本油料植物為原料制取生物柴油等方面進(jìn)行合作。2007年初,中石油與國(guó)家林業(yè)局就發(fā)展林業(yè)生物質(zhì)能源簽署合作框架協(xié)議,并正式啟動(dòng)云南、四川第一批能源林基地建設(shè)。作為我國(guó)石油能源行業(yè)的巨頭,中石油在生物質(zhì)能源的頻頻出手令人矚目,充分顯示了生物質(zhì)能源對(duì)中石油集團(tuán)發(fā)展的戰(zhàn)略重要性。中石油總經(jīng)理蔣潔敏表示,“十一五”末,中石油非糧乙醇年生產(chǎn)能力將超過(guò)200萬(wàn)噸/年,達(dá)到全國(guó)產(chǎn)量的40%以上,同時(shí)形成林業(yè)生物柴油每年20萬(wàn)噸/年的商業(yè)化規(guī)模,并建設(shè)生物質(zhì)能源原料基地40萬(wàn)公頃以上?! ≈屑Z集團(tuán) 無(wú)獨(dú)有偶,中國(guó)頭號(hào)糧商中糧集團(tuán)近年也將生物質(zhì)能源發(fā)展提到了戰(zhàn)略重地的高度,一時(shí)間與中石油并駕齊驅(qū),成鏖戰(zhàn)之勢(shì)。2007年4月6日,緊隨中石油之后,中糧集團(tuán)與國(guó)家林業(yè)局簽署《關(guān)于合作發(fā)展林業(yè)生物質(zhì)能源框架協(xié)議》,雙方將重點(diǎn)建設(shè)一批能源林基地,開(kāi)發(fā)利用林業(yè)生物柴油、燃料乙醇和木本食用油三大產(chǎn)品?! ≈屑Z集團(tuán)在燃料乙醇、生物柴油等方面頻頻重拳出擊,進(jìn)行企業(yè)并購(gòu)。目前,國(guó)家發(fā)改委先后批準(zhǔn)建設(shè)的4套燃料乙醇生產(chǎn)裝置,其中3套已被中糧集團(tuán)控股或參股:全資控股中糧生化能源(肇東)有限公司(10萬(wàn)噸/年),取得吉林乙醇(30萬(wàn)噸/年)20%股份,持有安徽豐原生化(32萬(wàn)噸/年)總股份的20.74%,成為其第一大股東。國(guó)家核準(zhǔn)的102萬(wàn)噸/年燃料乙醇的市場(chǎng)份額中,中糧控股參股企業(yè)的產(chǎn)量高達(dá)69%。通過(guò)系列收購(gòu),中糧集團(tuán)已經(jīng)掌握了我國(guó)燃料乙醇領(lǐng)域的半壁江山。2006年國(guó)家審批第5個(gè)燃料乙醇生產(chǎn)裝置,也是唯一的一個(gè)非糧作物燃料乙醇裝置——廣西15萬(wàn)噸/年木薯乙醇項(xiàng)目正在建設(shè)中,該裝置由中糧集團(tuán)與中石化共同持有,由中糧控股。  與此同時(shí),中糧集團(tuán)還順應(yīng)國(guó)家糧食和能源的雙重戰(zhàn)略,將開(kāi)發(fā)非糧替代燃料乙醇作為重點(diǎn)發(fā)展方向。該集團(tuán)已于2006年4月正式在黑龍江啟動(dòng)建設(shè)500噸/年纖維素乙醇試驗(yàn)裝置,10月投料試車成功。除研發(fā)纖維素乙醇外,中糧集團(tuán)還積極探索以甜高粱、木薯、紅薯等非糧原料生產(chǎn)燃料乙醇,并取得進(jìn)展。因此可以斷定,中糧集團(tuán)這一農(nóng)業(yè)巨頭正在新能源領(lǐng)域虎視眈眈、大顯身手。中糧集團(tuán)總裁助理、生化能源部總經(jīng)理岳國(guó)君表示,“十一五”期間,中糧集團(tuán)將耗資百億元,將乙醇燃料產(chǎn)能擴(kuò)大到310萬(wàn)噸/年以上,形成約600萬(wàn)噸/年玉米加工能力,建成一批生化能源生產(chǎn)基地,生產(chǎn)5大系列生化產(chǎn)品:淀粉300萬(wàn)噸/年,淀粉糖120萬(wàn)噸/年,谷氨酸30萬(wàn)噸/年,生物乙烯及衍生物30萬(wàn)噸/年,聚乳酸1萬(wàn)噸/年及L乳酸3萬(wàn)噸/年?! ≈惺?2006年7月,中石化在攀枝花建設(shè)了一座10萬(wàn)噸/年的生物柴油裝置,配套的能源林基地為40萬(wàn)~50萬(wàn)畝。同月,中石化總投資約1800萬(wàn)元、規(guī)模為2000噸/年生物柴油的試驗(yàn)裝置在河北建成。2007年4月13日,中石化與中糧集團(tuán)簽訂《關(guān)于發(fā)展中國(guó)生物質(zhì)能源及生物化工的戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)》,共同發(fā)展生物質(zhì)能源及生物化工,雙方將在未來(lái)5年內(nèi)合作建設(shè)100萬(wàn)~120萬(wàn)噸/年燃料乙醇的生產(chǎn)裝置。5月2日,中石化與安徽省簽署合作發(fā)展協(xié)議,安徽省將優(yōu)先與中國(guó)石化開(kāi)展在生物質(zhì)能源領(lǐng)域的合資合作,實(shí)現(xiàn)燃料替代和可持續(xù)發(fā)展。中石化的生物質(zhì)能源胃口正在逐步增大?! ∮绕渲档米⒁獾氖?,在政府的幫助下,一些中國(guó)公司在海外開(kāi)辦生物燃料加工廠。例如,一家中國(guó)企業(yè)在尼日利亞投資9000萬(wàn)美元開(kāi)生物乙醇加工廠,以木薯作原料,年產(chǎn)15萬(wàn)噸,北京出資85%,15%由尼日利亞政府負(fù)擔(dān)。2007年4月12日,國(guó)家科技部與意大利環(huán)境國(guó)土與海洋部簽署協(xié)議:武漢艾瑞生物柴油有限公司與意大利有關(guān)單位合作,在武漢興建一條將餐館產(chǎn)生的潲水油、地溝油等廢棄油脂,加工成為生物柴油的生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)3萬(wàn)噸生物柴油,生產(chǎn)成本在5000元/噸左右,與石油柴油相當(dāng),發(fā)展前景看好。該項(xiàng)目在武漢實(shí)施成功后還將向我國(guó)的其他大中城市推廣?! ?二)國(guó)家鼓勵(lì)以非糧食作物進(jìn)行生物燃料的研發(fā)及生產(chǎn),企業(yè)積極響應(yīng)  國(guó)家發(fā)改委2006年12月18日下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)玉米加工項(xiàng)目建設(shè)管理的緊急通知》明確提出,我國(guó)將堅(jiān)持非糧為主積極穩(wěn)妥推動(dòng)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并立即暫停核準(zhǔn)和備案玉米加工項(xiàng)目,對(duì)在建和擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面清理。通知要求,“十五”期間建設(shè)的4家以消化陳化糧為主的燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè),未經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)不得增加產(chǎn)能?! ∠嚓P(guān)部委鑒于目前危及糧食安全的嚴(yán)峻形勢(shì)對(duì)國(guó)內(nèi)一些地方盲目發(fā)展玉米加工乙醇能力的態(tài)勢(shì)實(shí)施緊急剎車,令生產(chǎn)企業(yè)猝不及防。糧食問(wèn)題直接關(guān)系到整個(gè)社會(huì)與國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定,這也許是國(guó)家部委對(duì)發(fā)展玉米加工乙醇能力緊急剎車的最根本原因。去年玉米和大豆的國(guó)際期貨價(jià)格大幅飆升,受此影響,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的玉米價(jià)格也一路走高,國(guó)內(nèi)四大定點(diǎn)乙醇生產(chǎn)廠全部虧損,為了不進(jìn)一步刺激玉米需求,國(guó)家發(fā)改委此前已經(jīng)叫停了一些中小乙醇生產(chǎn)項(xiàng)目。  國(guó)家現(xiàn)在和將來(lái)都不會(huì)鼓勵(lì)用玉米大規(guī)模發(fā)展燃料乙醇和工業(yè)酒精,但我國(guó)有6億多噸的農(nóng)作物秸稈,應(yīng)該展開(kāi)規(guī)模化利用,還有北方的甜高粱及南方的木薯等非糧作物都在國(guó)家鼓勵(lì)利用之列。尋找玉米替代資源,企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)。  控股或參股多家燃料乙醇企業(yè)的中糧集團(tuán)正努力發(fā)展木薯、甜高粱和纖維素乙醇,中糧集團(tuán)的廣西15萬(wàn)噸/年木薯乙醇項(xiàng)目正在建設(shè)中,計(jì)劃在今年投產(chǎn);甜高粱乙醇正在中試階段,分別在廣西桂林和內(nèi)蒙古五原建設(shè)了液態(tài)發(fā)酵和固態(tài)發(fā)酵中試裝置;在黑龍江肇東建立了500噸/年的纖維素乙醇中試裝置,目前正改造生產(chǎn)裝置,優(yōu)化工藝流程,為萬(wàn)噸級(jí)工業(yè)示范裝置的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。到2010年,中糧集團(tuán)將年產(chǎn)燃料乙醇310萬(wàn)噸,其中玉米乙醇占42%、木薯乙醇占26%、紅薯及甜高粱等為原料的乙醇占32%?! 『幽咸旃谝舱诜e極提高非糧作物的使用比率,如在南陽(yáng)發(fā)展脫毒紅薯基地,在老撾租用土地建設(shè)木薯生產(chǎn)基地,3000噸/年的纖維素乙醇工業(yè)示范裝置已于去年8月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)今年年底投產(chǎn)?! 〖秩剂弦掖加邢薰菊诮ㄔO(shè)3000噸/年纖維素乙醇生產(chǎn)裝置,準(zhǔn)備今年投產(chǎn),同時(shí)該公司還在研究開(kāi)發(fā)以甜高粱為原料的燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)。

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熱心網(wǎng)友:三、影響生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不利因素  誠(chéng)然,我國(guó)有豐富的非糧生物質(zhì)資源有待開(kāi)發(fā)利用,除了有農(nóng)作物秸稈、甜高粱、木薯、紅薯處,還有甘蔗、甜菜、芒草、柳枝稷等。但這些作物普遍存在收集、貯運(yùn)的難題,生產(chǎn)中又有技術(shù)、工藝、設(shè)備不成熟等諸多問(wèn)題,另外農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性和工業(yè)化生產(chǎn)連續(xù)性的矛盾也是制約非糧食乙醇發(fā)展的主要因素?! ?一)乙醇燃料的推廣促使糧食價(jià)格上漲  讓人擔(dān)憂的跡象頻頻出現(xiàn)。世界一些積極推廣乙醇燃料的國(guó)家糧食已在上漲,比如美國(guó)、巴西、墨西哥和中國(guó)等國(guó)家。以美國(guó)為例,用玉米生產(chǎn)乙醇對(duì)糧價(jià)上漲起到了促進(jìn)作用。2006年8月,購(gòu)買(mǎi)1蒲式耳(等于35.238升)玉米要付2.09美元,但2006年9月、10月、11月和12月,這個(gè)價(jià)格分別上漲到2.2美元、2.54美元、2.87美元和3美元。2006年美國(guó)乙醇燃料工業(yè)消耗了美國(guó)20%左右的玉米,今年預(yù)計(jì)增加至25%以上?! ≡谥袊?guó),摻入10%乙醇的乙醇汽油成為中國(guó)能源替代戰(zhàn)略的重要目標(biāo),但是糧食和糧食產(chǎn)品與乙醇燃料的爭(zhēng)奪也日趨白熱化。專業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),“十一五”期間,中國(guó)玉米缺口在350萬(wàn)噸左右,將由玉米的凈出口國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)閮暨M(jìn)口國(guó),而加工企業(yè)搶購(gòu)糧源必然會(huì)使玉米價(jià)格扶搖直上。此外,與其他國(guó)家不同的是,中國(guó)的玉米都是非轉(zhuǎn)基因,非常適合人畜食用,用來(lái)生產(chǎn)乙醇燃料顯然大材小用?! ?二)反對(duì)聲音漸起,有研究認(rèn)為乙醇燃料加劇了環(huán)境污染  世界范圍內(nèi)已經(jīng)有多項(xiàng)研究表明,被標(biāo)榜為綠色的乙醇燃料并非如人所愿可以保環(huán)境,而是更加劇了環(huán)境污染。美國(guó)斯坦福大學(xué)大氣科學(xué)家馬克·雅各布森等人的研究結(jié)果表示,乙醇燃料對(duì)人和生物健康損害比人們以前想象的還要大,以乙醇為燃料的車輛可能導(dǎo)致更多人罹患或死于呼吸系統(tǒng)疾病。如果用以乙醇為燃料的車輛替代所有的轎車和卡車,美國(guó)死于空氣污染的人數(shù)將增加4%。證明乙醇燃料不“綠”反“黑”的研究結(jié)果并非孤例。美國(guó)華盛頓州立大學(xué)的生物學(xué)家伯頓·沃恩的研究小組通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)乙醇的過(guò)程中造成了另一種環(huán)境污染,減少生物多樣性和增加土壤的侵蝕。另外,即使用非糧食作物甘蔗來(lái)生產(chǎn)乙醇,也要消耗很多的水,每處理1噸甘蔗需要用水3900升(3.9噸水),對(duì)環(huán)境又增加了負(fù)擔(dān)?! ?三)生物乙醇產(chǎn)出效率較低  目前世界上普遍用玉米生產(chǎn)生物乙醇,但是產(chǎn)出效率比較低。即使技術(shù)最先進(jìn)的工廠用100kg玉米也只能生產(chǎn)出約45L乙醇,而且在生產(chǎn)乙醇和栽培玉米等原料作物過(guò)程中消耗的能量相當(dāng)于所產(chǎn)乙醇產(chǎn)生能量的80%,同時(shí)也會(huì)排放二氧化碳??茖W(xué)家經(jīng)過(guò)系統(tǒng)測(cè)算之后,對(duì)生物燃料的經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生了疑問(wèn)?! ∩锶剂显谏a(chǎn)過(guò)程中所消耗的能源比它們所能夠產(chǎn)生的能源要多,并且生產(chǎn)成本高于它們所替代的石油燃料。能源成本首先包括種植作物所需的化肥,也包括進(jìn)行轉(zhuǎn)化所需的水、蒸汽及電力。經(jīng)濟(jì)成本包括人工、除草劑、灌溉與機(jī)械以及化肥。與汽油相比能量密度較低的乙醇還增加了運(yùn)輸成本,并降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。玉米、柳枝稷、木質(zhì)纖維素、大豆及葵花油等多種生物燃料原料植物的能源與經(jīng)濟(jì)性逆差是相似的。所有植物生長(zhǎng)都需要二氧化碳,當(dāng)這些植物作為燃料或者轉(zhuǎn)化為其他用于燃燒用途的燃料時(shí)會(huì)被再次釋放出來(lái)。從這個(gè)意義上說(shuō),生物質(zhì)對(duì)碳吸收與排放的影響是中性的。不過(guò),這沒(méi)有將耕種、施肥、施殺蟲(chóng)劑、運(yùn)輸、干燥以及轉(zhuǎn)化為可用燃料的過(guò)程中的能源消耗考慮進(jìn)去。其中,化肥是消耗能源的主要方面,工業(yè)固氮生產(chǎn)氨的Haber-Bosch工藝需要消耗大量能源,大約每噸氨需要3100萬(wàn)英熱單位的能源,如果原料不是天然氣,而是煤,或者采用需部分氧化的其他工藝,則每噸氨需要4100萬(wàn)英熱單位的能源。磷肥與鉀肥生產(chǎn)過(guò)程中所消耗的能源要低許多(主要是在機(jī)械開(kāi)采、粉碎、干燥等環(huán)節(jié))。化肥在生物乙醇、生物柴油生產(chǎn)過(guò)程所消耗的能源中分別占45%、24%。在生物柴油的生產(chǎn)過(guò)程中,需要與甲醇進(jìn)行酯交換反應(yīng),而這也要占到所消耗能源的35%。四、我國(guó)生物燃料產(chǎn)業(yè)化前景展望  我國(guó)正在擬訂生物能源替代石油的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo),到2020年,生物燃料生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到2000萬(wàn)噸,其中生物乙醇1500萬(wàn)噸、生物柴油500萬(wàn)噸。如果進(jìn)展順利,到2020年,達(dá)到3000萬(wàn)噸以上。2006年我國(guó)進(jìn)口石油1.4億噸,預(yù)計(jì)2010年進(jìn)口2億噸,2020年進(jìn)口3億噸。這就能夠在2020年以前把我國(guó)石油的對(duì)外依存度控制在50%以下,提高我國(guó)能源安全。中國(guó)的生物燃料很豐富,秸稈和林業(yè)采伐加工剩余物有10億噸,合5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,還有900萬(wàn)公頃木本油料林和薪碳林,30多種油料樹(shù)種?!  笆晃濉蔽覈?guó)將投入1010億美元,到2020年實(shí)現(xiàn)生物能源占交通能源需要的15%,即1200萬(wàn)噸。我國(guó)還計(jì)劃到2010年種植1300萬(wàn)公頃麻瘋樹(shù),從中提取600萬(wàn)噸生物柴油。柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油(BDl00)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)近日正式頒布,于2007年5月1日實(shí)施。這必將大大促進(jìn)我國(guó)生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?! 〉菫楸苊鈱?duì)糧食生產(chǎn)威脅,我國(guó)發(fā)展燃料乙醇也正在從糧食為主的原料路線向非糧轉(zhuǎn)變,當(dāng)然,作為調(diào)節(jié)糧食供需余缺的手段,玉米燃料乙醇仍將保持適度的規(guī)模。2010年,我國(guó)可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的比例將提高到10%,到2020年將達(dá)到16%左右。到2020年,我國(guó)需要在新能源領(lǐng)域的投資達(dá)8000億元左右,致力于發(fā)展新能源將帶來(lái)巨大商機(jī)。目前很多企業(yè)盲目上馬新項(xiàng)目,已經(jīng)涉及到糧食安全問(wèn)題,從大方向來(lái)看,不能再用糧食做燃料乙醇。用非糧物質(zhì)替代石油將是長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向。我國(guó)農(nóng)村勞動(dòng)力豐富,在田頭地角都可以種植纖維素原料植物,更有條件發(fā)展。

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熱心網(wǎng)友:完全可以的?。?!只要合理利用就會(huì)解決現(xiàn)在能源問(wèn)題?。?!大概要50年左右能開(kāi)發(fā)吧?。?!

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熱心網(wǎng)友:能.

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熱心網(wǎng)友:目前來(lái)說(shuō)是不可以的 就美國(guó)的乙醇 已經(jīng)造成了世界的糧食緊張 就現(xiàn)在的技術(shù)來(lái)說(shuō) 種植這些莊家的過(guò)程中也是要消耗能源的 從物理學(xué)的角度上講所有的能量轉(zhuǎn)換都是有損失的 就是有浪費(fèi)的 也就是種植農(nóng)作物來(lái)得到生物燃料是不可以的。研究表明美國(guó)的玉米生產(chǎn)乙醇總的來(lái)說(shuō)是賠本的 得到的乙醇沒(méi)有付出的多,但是他們現(xiàn)在還在進(jìn)行是有別的原因的 一些政治因素在里面。所以說(shuō)目前的生物燃料不是能解決問(wèn)題的 但是相信以后可以解決這個(gè)問(wèn)題的。至于我國(guó)什么時(shí)候開(kāi)發(fā)首先解決全國(guó)上下的吃飯問(wèn)題吧

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熱心網(wǎng)友:未必,雖然生物燃料能緩解能源問(wèn)題,但也會(huì)誘發(fā)嚴(yán)重的糧食問(wèn)題,得不償失

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熱心網(wǎng)友:沒(méi)答案.他們吹的,因?yàn)闆](méi)人先知

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熱心網(wǎng)友: 不能,因?yàn)榈厍蛞呀?jīng)出現(xiàn)生物燃料缺少的狀況.

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熱心網(wǎng)友:不能

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熱心網(wǎng)友:能拯救地球

  1. 怎么才能知道哪里有使用生物質(zhì)燃料的鍋爐??
    2024-08-18
  2. 求一篇介紹生物質(zhì)能源的英語(yǔ)文章,不要抄的,300--400字。多謝各位大俠了~
    2024-08-18
  3. 生物質(zhì)顆粒 然料,可以做零售嗎?開(kāi)店不知道會(huì)有人來(lái)買(mǎi)嗎?在廣東
    2024-08-17
  4. 在國(guó)內(nèi)生物質(zhì)鍋爐哪家做的比較好?
    2024-08-17
  5. 生物質(zhì)直接燃燒就行干什么壓塊
    2024-08-17
  6. 昆明有93號(hào)乙醇汽油了,請(qǐng)問(wèn)它有哪些優(yōu)點(diǎn)?
    2024-08-17
  7. 化學(xué)與生活密切相關(guān),下列說(shuō)法不正確的是( )A.風(fēng)能、生物質(zhì)能、沼氣是可再生能源,煤、石油、天然
    2024-08-17
  8. 下列與化學(xué)有關(guān)的表述正確的是( )A.生物質(zhì)能源是可再生能源,缺點(diǎn)是嚴(yán)重污染環(huán)境B.人類的活動(dòng)不影
    2024-08-17
  9. 93號(hào)乙醇汽油和無(wú)鉛汽油能混用嗎
    2024-08-17
  10. 未來(lái)新能源的特點(diǎn)是資源豐富,在使用時(shí)對(duì)環(huán)境無(wú)污染或污染很小,且可以再生。下列符合未來(lái)新能源標(biāo)準(zhǔn)的是①天然氣 ②煤 ③石油 ④
    2024-08-17
  11. 新??怂?.6L用93號(hào)乙醇汽油還是93號(hào)無(wú)鉛汽油或97號(hào)?往專業(yè)人士回答
    2024-08-17
  12. 92號(hào)油和93號(hào)乙醇汽油有什么區(qū)別
    2024-08-17
  13. 90號(hào)無(wú)鉛汽油與93號(hào)乙醇汽油哪個(gè)好?
    2024-08-17
  14. 93號(hào)汽油的車能不能加97號(hào)汽油?乙醇汽油和無(wú)鉛汽油有什么區(qū)別嗎?.請(qǐng)阿里巴巴生意經(jīng)朋友幫忙
    2024-08-17
  15. 京滬高速山東段,哪兒有93號(hào)無(wú)鉛汽油加?不是乙醇汽油。聽(tīng)說(shuō)所有的97號(hào)都是無(wú)鉛汽油,是嗎?
    2024-08-17