如何看待新能源汽車頻頻發(fā)生的騙補(bǔ)事件
如何看待新能源汽車頻頻發(fā)生的騙補(bǔ)事件熱心網(wǎng)友:新能源騙補(bǔ)企業(yè)都不是安安心心做新能源汽車的企業(yè),只想到撈一筆,這樣的行為已經(jīng)受到懲罰,隨著后續(xù)國(guó)家政策的完善,這樣的行為會(huì)越來越少,新
熱心網(wǎng)友:新能源騙補(bǔ)企業(yè)都不是安安心心做新能源汽車的企業(yè),只想到撈一筆,這樣的行為已經(jīng)受到懲罰,隨著后續(xù)國(guó)家政策的完善,這樣的行為會(huì)越來越少,新能源行業(yè)將會(huì)越來越規(guī)范。請(qǐng)采納,謝謝!evpartner
###熱心網(wǎng)友:在我看來,如果從所謂的道義的角度,車企“騙”的舉措,確實(shí)不對(duì),應(yīng)該受到查處;但是,如果從逐利的角度,則車企這樣的舉措其實(shí)也在情理之中?! ”娝苤?,作為企業(yè),盈利始終是擺在第一位的。因此,對(duì)于車企而言,在過去幾年用來自新能源汽車的補(bǔ)貼來助力其傳統(tǒng)動(dòng)力汽車的發(fā)展,也無可厚非?! ∥乙恢庇羞@樣一個(gè)觀點(diǎn),目前中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及取得的成績(jī),主要是政府推動(dòng)的,所謂的市場(chǎng)需求其實(shí)仍在“政策市”的范疇。試想,如果沒有新能源汽車補(bǔ)貼,如果沒有各地的限行限購(gòu)政策對(duì)新能源汽車的網(wǎng)開一面,以目前新能源汽車的技術(shù)水準(zhǔn)、高昂售價(jià)以及不足的配套設(shè)施,又會(huì)有多少消費(fèi)者會(huì)為新能源汽車買單?
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