國家為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，出臺了相關(guān)補(bǔ)貼政策。可是今年出現(xiàn)補(bǔ)貼退坡，

熱心網(wǎng)友：可以的。2018年的新能夠汽車補(bǔ)貼政策出現(xiàn)了兩極分化，低端車型的補(bǔ)貼下降幅度最大，電池能量密度低于100wh/h及續(xù)航里程低于150公里的乘用車甚至無法享有補(bǔ)貼，補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)較去年增加兩個(gè)等級，高端車型續(xù)航里程超過300公里的補(bǔ)貼較往年有了提升，乘用車能量密度高于160wh/kg的補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)提高到1.2倍，可見補(bǔ)貼政策重點(diǎn)扶持續(xù)航里程長，電池密度高等企業(yè)，逐步選優(yōu)淘劣。更多的可以登錄智慧政策云進(jìn)行查詢。

熱心網(wǎng)友：肯定是騙局！新能源都是騙局！有以下幾個(gè)問題是解決不了的：1、續(xù)航里程短：廠家說是300km，實(shí)際到不了，冬天更少；2、電池使用壽命短：一般3年左右續(xù)航里程會大大下降，并且更換成本很高；3、充電時(shí)間長：充電時(shí)間需要2小時(shí)以上，很不方便；4、電池輻射大：雖然目前沒有明確，但事實(shí)輻射是存在并對人體有傷害的；5、電池的污染：在環(huán)保方面不容小視！以上問題不解決，新能源汽車的普及有待商榷。作為廣大群眾而言購買新能源汽車還需要慎重！