為什么說新能源汽車監(jiān)控平臺量化補貼依據(jù)

熱心網(wǎng)友：新能源汽車獲得補貼也是市場化行為，因為對社會有貢獻(xiàn)，所以獲得獎勵就是應(yīng)該的、合理的和必要的。新能源汽車補貼的本質(zhì)并不是補貼，而是對改善空氣環(huán)境所付出額外成本的合理補償，與污水處理部門收取污水處理費沒什么不同。所以，這個補貼應(yīng)該一直持續(xù)下去直到新能源汽車相對燃油車增加的額外成本趨近于零。

熱心網(wǎng)友：新能源汽車不大可能一直補貼下去。目前的補貼政策主要是出于大氣及環(huán)境污染的壓力，而推動新能源汽車的普及，另外新能源汽車與汽柴油汽車相比受電池技術(shù)水平制約，在續(xù)航方面還有一定差距，仍然需要政策來激勵用戶購買。當(dāng)電池儲能技術(shù)得到跨越式突破，例如石墨烯電池技術(shù)成熟后，新能源汽車即使拋開環(huán)保因素，從長續(xù)航能力、加速快、維護(hù)成本低、移動互聯(lián)技術(shù)運用等考慮，用戶也會首選新能源汽車，屆時也就沒有必要繼續(xù)補貼了。