現(xiàn)在購新能源汽車國家有沒有補(bǔ)貼

熱心網(wǎng)友：補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)2013年前標(biāo)準(zhǔn)1、1.6L以下、排放達(dá)國IV、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車 補(bǔ)貼3000元；2、插入式(PlugIn)混合動力車 補(bǔ)貼4000-50000元；3、電動車 補(bǔ)貼60000元 。兩年標(biāo)準(zhǔn)按照《財(cái)政部 科技部 （威爾芙節(jié)能機(jī)油www.ukwef.cn）工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔2013〕551號，以下簡稱《通知》）規(guī)定，純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車2014和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%。現(xiàn)將上述車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%，從2014年1月1日起開始執(zhí)行。2013-2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價確定。其中純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車都以純電行駛里程為標(biāo)準(zhǔn)。插電式混合動力乘用車（含增程式）R≥50公里每車補(bǔ)貼3.5萬元，純電動乘用車80≤R<150公里每車3.5萬、150≤R<250公里每車5萬、250公里≤R每車6萬元。對于純電動客車和插電式混合動力（含增程式）客車，按其車長劃分，純電動客車每輛補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為30萬至50萬元，混合動力客車每輛則補(bǔ)助25萬元。（超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車定額補(bǔ)貼15萬元。）地方補(bǔ)貼為認(rèn)真做好深圳市電動車補(bǔ)貼工作，深圳市財(cái)政委員會和深圳市發(fā)展和改革委員會于9月5日發(fā)出了《深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》的通知，并規(guī)定，深圳市新能源汽車補(bǔ)助方式包括購置補(bǔ)貼、一次性充電補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動力電池回收補(bǔ)貼。購置補(bǔ)貼：一次性充電補(bǔ)貼：1.純電動乘用車及插電式混合動力乘用車(含增程式)。分別給予一次性充電補(bǔ)貼5000元、1000元。2.純電動專用車、貨車。對載重3噸及以下輕型、微型貨車，并取得我市交通運(yùn)輸管理部門營運(yùn)許可的，按電池容量每千瓦時600元的標(biāo)準(zhǔn)，給予一次性充電補(bǔ)貼。充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼：單個運(yùn)營商在我市建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000KW，方可提出補(bǔ)貼申請;對公交車、出租車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、租賃車等專屬充電站的交流、直流充電設(shè)備均給予補(bǔ)貼，對其他充電站(樁)僅補(bǔ)貼交流充電設(shè)備;按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率，直流充電設(shè)備補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為300元/千瓦，交流充電設(shè)備補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為150元/千瓦(注：專屬充電站為在集中場地內(nèi)，建設(shè)總功率不低于400KW，服務(wù)公交車、出租車、物流車、環(huán)衛(wèi)車和租賃車等營運(yùn)車輛的比例不低于70%的充電站，須接入我市新能源汽車公共充電智能服務(wù)平臺)。動力電池回收補(bǔ)貼：對于在我市備案銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和已備案的外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳的法人銷售企業(yè)，應(yīng)按每千瓦時20元的標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)計(jì)提動力電池回收處理資金。市財(cái)政對按要求計(jì)提了動力電池回收處理資金的，按經(jīng)審計(jì)確定的金額的50%對企業(yè)給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金應(yīng)專項(xiàng)用于動力電池回收。純電動出租車營運(yùn)(購車環(huán)節(jié))補(bǔ)貼：對于有運(yùn)營牌照燃油出租車更新為純電動出租車和使用當(dāng)年獎勵指標(biāo)購買純電動出租車的，在享受其他純電動乘用車補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，且出租車企業(yè)保證純電動出租車月租不高于燃油車的前提下，給予到期更新車輛一次性營運(yùn)(購車環(huán)節(jié))補(bǔ)貼11.08萬元。對于提前將燃油車更新為純電動車輛的有償牌照出租車，在享受到期更新車輛補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，額外再給予提前更新補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：剩余年限應(yīng)計(jì)提折舊額×80%，且最高不超過3.2萬元。為保持推廣力度基本一致，對于在2015年將燃油出租車更新為純電動出租車且獲得5.58萬元更新補(bǔ)助的，再給予一次性營運(yùn)(購車環(huán)節(jié))補(bǔ)貼4萬元，具體發(fā)放辦法另行制定。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會日前發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布第二批上海市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)車型產(chǎn)品信息的通知》，中科力帆旗下兩款電動車被納入補(bǔ)貼行列。不過，這兩款電動車只確定可申請中央補(bǔ)貼，但暫時還無法獲得上海市的補(bǔ)貼。據(jù)了解，奇瑞等品牌的新能源車型也在積極申請納入中央和上海補(bǔ)貼。根據(jù)市經(jīng)信委公布的信息，獲補(bǔ)貼的兩款力帆新能源車均為純電動轎車。其中，LF7002EV型純電動轎車的續(xù)駛里程為170公里，市場指導(dǎo)價26.7萬元，可申請中央補(bǔ)貼6萬元，市場銷售參考價20.7萬元；另一款LF7002CEV型純電動轎車的續(xù)駛里程為150公里，市場指導(dǎo)價24.98萬元，也可申請中央補(bǔ)貼6萬元，市場銷售參考價18.98萬元。不過，由于國家對私人購買補(bǔ)貼政策已于2013年12月31日截止，因此2013年中央補(bǔ)貼金額也還未確定，新政策可能會被延續(xù)，具體補(bǔ)貼內(nèi)容以國家相關(guān)部委文件為準(zhǔn)。2013年3月13日，財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委已經(jīng)達(dá)成共識，我國的新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃再延長三年的時間。而另據(jù)接近延續(xù)補(bǔ)貼新政制定部門的人士透露，新的補(bǔ)貼政策最大的變化可能是統(tǒng)一各地的補(bǔ)貼，改變各個地方政府補(bǔ)貼額度不一、各地各自為政的狀況。據(jù)了解，新的補(bǔ)貼政策將擴(kuò)大試點(diǎn)城市，同時，四部委正在研究對由一定節(jié)油效果的混合動力車給予更大的補(bǔ)貼。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在“兩會”上表示：“(新能源汽車)特別是產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，我們還要努力往前走一步，要打開市場、要符合所有的用戶，無論是公交的也好、出租的也好、包括私人的也好。“