哥本哈根屬于丹麥的首都,它位于什么州該地屬于的氣候類型為什么氣候,

熱心網(wǎng)友：哥本哈根屬于丹麥的首都,它位于歐洲州，該地屬于的氣候類型為溫帶海洋性氣候。哥本哈根位于丹麥最大的島西蘭島上，與瑞典的馬爾默隔海相望。城市的一小部分位于阿瑪格爾島上。請注意，哥本哈根和哥本哈根縣是兩回事，哥本哈根并不屬于哥本哈根縣，而是一個獨立的市。哥本哈根屬于溫帶海洋性氣候，四季溫和。夏季平均氣溫最高約為22℃（72℉），最低約為14℃（57℉），而冬季的低溫約在0℃（32℉）左右。降雨量也十分適中，但全年四季皆有雨。冬季僅有少量降雪。

熱心網(wǎng)友：屬于丹麥京畿大區(qū)，溫帶海洋性氣候。

熱心網(wǎng)友：聯(lián)合國氣候變化大會將在丹麥首都哥本哈根舉行。也許有人感到奇怪：事關(guān)全球未來發(fā)展的聯(lián)合國氣候變化會議，為什么會選在哥本哈根召開？因為它是名符其實的“環(huán)保之城”，也是目前世界上唯一一座被國際自行車聯(lián)盟授予“自行車城”稱號的城市。在這里，我們可以看到一片綠色的未來。

　　“自行車城”

　　在丹麥，騎車出行是人們最喜愛的環(huán)保交通方式之一。僅有５４０多萬人口的丹麥擁有超過４２０萬輛自行車，人均擁有率名列世界城市前茅。哥本哈根又是目前世界上唯一一座被國際自行車聯(lián)盟授予“自行車城”稱號的城市。

　　市民老人小孩都愛騎車

　　哥本哈根人喜愛騎自行車，超過三分之一的市民每天騎自行車上班或上學(xué)。騎車族覆蓋了各個年齡層，從小學(xué)生到退休老人都加入其中。上下班高峰期，各種自行車、三輪童車、三輪腳踏運貨車在街道上靈活自如地飛馳，形成一道充滿活力的城市景觀。

　　哥本哈根人喜歡騎自行車的原因很多。調(diào)查顯示，５３％的騎車者認為，騎車出行既輕松舒適又快捷方便，不必為交通堵塞浪費時間。在哥本哈根市區(qū)，自行車的平均時速為１５公里，而汽車平均時速僅為２７公里。此外，如果每天以自行車代替開車上班，按車程５公里計算，每人每年可減少３００公斤二氧化碳排放。騎車還是非常好的健身方式。當(dāng)然，騎車便宜省錢，可讓人免去貸款、汽車稅、油價上漲等煩惱。

　　政府創(chuàng)造良好出行條件

　　哥本哈根市政府一直致力于給騎自行車者創(chuàng)造更好的出行條件，并希望到２０１５年至少５０％的人騎自行車上下班，至少８０％的騎車者對交通狀況滿意。

　　為鼓勵人們騎車出行，哥本哈根市逐步建成了覆蓋整個市區(qū)的自行車道路網(wǎng)絡(luò)。貫穿全城的自行車專行道達３５０公里。自行車道與汽車道、人行道從高度上各自分開，一目了然，互不干擾。

　　哥本哈根市政府還為騎車者在全市各處提供了良好的存車設(shè)施。市內(nèi)設(shè)有很多自行車免費停車場，地鐵前、商店旁、街道邊，到處都有設(shè)計精巧、美觀實用的自行車存放架，就連丹麥議會的門前，也建有專門的自行車停車場。

　　“環(huán)保之城”

　　哥本哈根有著“環(huán)保之城”的美譽，但它沒有就此止步不前。今年３月，哥本哈根市政府提出雄心勃勃的氣候變化應(yīng)對計劃，目標(biāo)是到２０２５年使哥本哈根成為世界上第一個零碳排放城市。在市政廳廣場上，一個巨大的腳印造型旁的文字標(biāo)明，２０２５年哥本哈根市二氧化碳的排放量降到零。

　　首創(chuàng)風(fēng)能技術(shù)

　　為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，哥本哈根市政府采取了許多切實可行的措施，例如加大在風(fēng)力發(fā)電項目上的投入，使風(fēng)電成為主要能源。

　　在哥本哈根港口的入口處，２０座白色風(fēng)力發(fā)電機佇立在大海上，巨大的風(fēng)輪不停地旋轉(zhuǎn)，在碧海藍天的襯托下格外醒目。丹麥不僅是風(fēng)能技術(shù)誕生地，而且在風(fēng)力能源利用方面一直處于世界領(lǐng)先地位。目前，風(fēng)力發(fā)電已占全國電力供應(yīng)的１９％。在舉辦此次大會的貝拉會展中心前，也架起了一座高大的風(fēng)力發(fā)電機，從很遠處就能看到巨大的白色葉片在不停地旋轉(zhuǎn)，成為貝拉會議中心的標(biāo)志。

　　汽車免費充電

　　貝拉會展中心是北歐最大的會議中心。在會議主辦方為出席此次氣候變化大會代表提供的餐飲中，至少６５％的食品和飲料為有機生態(tài)產(chǎn)品，所有用于會議地點的飲用水都是清潔的自來水。會議主辦方還準備使用高級計算機程序來優(yōu)化會議交通運輸管理，盡可能減少車輛的二氧化碳排放。最近，貝拉會展中心投資１７０萬歐元用于節(jié)能措施，包括安裝了ｌｅｄ節(jié)能燈、絕緣材料和更高效的供暖系統(tǒng)。此外，哥本哈根市政府還致力于推廣電動車和氫動力車，電動汽車在街頭停車場不僅免費停放，而且免費充電；通過使用生物能源等使發(fā)電廠的碳排放降為零；鼓勵市民對綠色能源開發(fā)投資等。

　　垃圾分類回收

　　走在哥本哈根街頭，人們隨處可見各種各樣的分類垃圾箱。哥本哈根市民有著良好的垃圾分類回收意識，各種廢品和垃圾均被分類裝入不同垃圾箱，分類的垃圾隨后會被運到大型回收站進行循環(huán)處理。在垃圾回收處理方面，政府環(huán)境部門首先強調(diào)減少垃圾永遠是最重要的，其次才是廢品回收利用。對無法利用的垃圾則進行焚燒處理，并在焚燒過程中生產(chǎn)電力和熱力。目前，丹麥全國的垃圾回收利用率已經(jīng)達到６０％。