超級電容概念股龍頭有哪些

熱心網(wǎng)友：超級電容概念股聯(lián)動概念：新能源汽車概念、鋰電池概念、燃料電池概念、碳納米管概念、超級電容概念股活躍龍頭：江海股份、江蘇國泰、新宙邦超級電容概念股相關(guān)上匯總：江海股份（）年5月，與日本ACT簽署知識產(chǎn)權(quán)整體轉(zhuǎn)讓協(xié)議，ACT將其持有的鋰離子超級電容器全部生產(chǎn)技術(shù)資料及技術(shù)數(shù)據(jù)、專利權(quán)整體轉(zhuǎn)讓給，協(xié)議價萬元。該主要從事電動和混合動力汽車及其他儲能用鋰離子超級電容器的。協(xié)議中轉(zhuǎn)讓的知識產(chǎn)權(quán)涉及鋰離子超級電容器及模組技術(shù)的53項專利權(quán)。在深交所互動易平臺上表示，超級電容器應(yīng)用前景比較廣闊，主要用于新能源汽車、公交系統(tǒng)、軍工，購日本ACT的專利技術(shù)也是基于這方面的考慮，當(dāng)前，會根據(jù)場情況考慮建設(shè)超級電容器生產(chǎn)線。年12月，在深交所互動平臺表示已聘用超級電容器技術(shù)的核心人員全力推進研發(fā)，以盡快產(chǎn)業(yè)化。法拉電子()是中國最大的薄膜電容器及鋁金屬化膜生產(chǎn)企業(yè)，具有行業(yè)龍頭的規(guī)模經(jīng)營優(yōu)勢、綜合配套優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢，就有年產(chǎn)45億只薄膜電容器及金屬化膜的能力，是國內(nèi)唯一一家進入世界直流薄膜電容器及金屬化膜十大生產(chǎn)廠商的企業(yè)。銅峰電子()主要從事薄膜電容器及相關(guān)材料的生產(chǎn)和。主要產(chǎn)品為電工薄膜、金屬化膜和薄膜電容器等。子銅峰電容器主營交流電容器、直流電容器、電力電容器、特種電容器。南洋科技()超級電容薄膜是我國最大的專業(yè)電子薄膜企業(yè)之一，主要產(chǎn)品為聚丙烯電子薄膜，分為“基膜”和“金屬化膜”兩大類。主導(dǎo)產(chǎn)品電容器用聚丙烯電子薄膜擁有兩大類、七個品種，產(chǎn)品厚度規(guī)格涵蓋了2.5～18μm的范圍。江蘇國泰（）超級電容電解液國泰華榮化工是一家以鋰電池材料、有機硅材料為發(fā)展方向的國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。電解液產(chǎn)品包括一次鋰電池電解液、二次鋰離子電池電解液、動力電池電解液和超級電容器電解液等；硅烷偶聯(lián)劑涵蓋九大系列六十多個品種。產(chǎn)品出口日本、美國、歐洲、澳洲等國家和地區(qū)，與行業(yè)內(nèi)的國際大建立了戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系，是世界三大鋰離子電池電解液供應(yīng)商之一和國內(nèi)主要的硅烷偶聯(lián)劑商。新宙邦（）超級電容電解液電容器化學(xué)品：電容器化學(xué)品產(chǎn)品主要有鋁電解電容器化學(xué)品、固態(tài)高分子電容器化學(xué)品、超級電容器化學(xué)品。為國內(nèi)鋁電解電容器化學(xué)品的龍頭企業(yè)，在規(guī)模、研發(fā)、品牌、品質(zhì)和服務(wù)等方面處于領(lǐng)先地位，已申請多項國家發(fā)明專利，并已成為全球主要的鋁電解電容器化學(xué)品供應(yīng)商之一。已成為世界主流的固態(tài)高分子電容器商的合格供應(yīng)商，客戶包括NICHICON、CHEMI-CON以及鈺邦等。自主創(chuàng)新掌握了超級電容器電解液的關(guān)鍵技術(shù)—電解質(zhì)季銨鹽合成技術(shù)及電解液配制技術(shù)，已成為全球主流的超級電容器商美國MAXWELL、REDI、韓國NESSCAP等的合格供應(yīng)商。洛陽鉬業(yè)（）洛陽納米材料研究中心：年4月，與美國凱利納米鉬(CALYNANOMOLY DEELOPMENT INC.)合作成立了洛陽納米材料研究中心，致力于納米鉬領(lǐng)域的研發(fā)。該研究中心下設(shè)原材料合成實驗室、電化學(xué)測試實驗室和表征實驗室，主要研究方向為：低耗能、環(huán)保的納米鉬合成技術(shù)及工業(yè)化生產(chǎn)；大比能量水系超級電容器研發(fā)；超級電容活性炭添加劑(SCA)的研發(fā)；混合型超級電容器研發(fā)。南都電源（）鉛炭超級電池研究：鉛炭電池是將鉛酸電池和超級電容器有效結(jié)合在一起，該項目采用多項國際前沿技術(shù)：負極采用石墨化泡沫炭技術(shù)；負極活性物質(zhì)采用鉛炭技術(shù)；正極采用鈦基集流體，能夠有效降低電池重量，大幅提高電池的比能量，充電接受能力是現(xiàn)有產(chǎn)品的8倍，電池循環(huán)壽命提高4倍以上，功率提高1倍，適合于大容量儲能與混合動力汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。中科英華（）青海電子材料產(chǎn)業(yè)基地：年5月與西寧經(jīng)開聯(lián)合建設(shè)青海電子材料產(chǎn)業(yè)基地(用募資萬元購西寧經(jīng)開持有的青海電子材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展萬股國有股權(quán))，項目占地約畝，總投資預(yù)計30億元，雙方將共同努力引進投資人實現(xiàn)投資，建成銅箔、覆銅板、印刷線路板相關(guān)產(chǎn)品、鋰電池材料、綠色高容量電池和超級電容器等項目的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地，項目全部建成后，“十二五”末期預(yù)計收入達億元。風(fēng)帆股份（）年8月31日公告，大股東中國船舶重工集團決定通過資產(chǎn)并購、重組、托管或其他合適方式，將集團范圍內(nèi)的電池業(yè)務(wù)統(tǒng)一整合至，將作為集團范圍內(nèi)電池業(yè)務(wù)唯一的資本運作平臺，將打造成集特種電池、汽車啟動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。由于該項資產(chǎn)整合可能涉及軍工資產(chǎn)，需報送、國防科工局等部委審批，存在不確定因素。城投（）碳納米管年7月，及下屬國能鋰業(yè)與清華大學(xué)(化工系)簽訂萬元石墨烯-碳納米管雜化物宏量制備技術(shù)合同。雙方將合作進行新型超級電容器用的石墨烯-碳納米管雜化物的宏量制備技術(shù)，包括所需要的催化劑、反應(yīng)器、以及配套生產(chǎn)技術(shù)的。最終成果為電容用石墨烯-碳納米管雜化物所涉及的催化劑、反應(yīng)器、產(chǎn)品純化技術(shù)和工藝，以紙質(zhì)文件的形式提交。中國寶安（）超級電容器用石墨烯材料等正在快速推進之中。安凱客車（）超級電容電動客車生產(chǎn)了第三代純電動客車，使用磷酸鐵鋰電池和超級電容。超級電容具有充放電速度快、效率高、對環(huán)境污染低、循環(huán)壽命長、使用溫度范圍寬、安全性高等特點，能夠滿足車輛在啟動、爬坡等條件下的瞬時高功率需求，又可延長電池的循環(huán)使用壽命，最大限度優(yōu)化電動車動力系統(tǒng)性能。年公成功研制國內(nèi)第一臺三橋純電動雙層客車，并在廣州示范運營。在“中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會”獲得“最具影響力新能源客車獎”和“最佳新能源大巴企業(yè)獎”。亞星客車（）超級電容電動客車新能源客車：披露推出了JSGHBE純電動客車、JSGHE混合動力客車、JSUC超級電容等系列車型。JSGHE是混合動力主推車型，可獲得國家混合動力最高補貼。JSGHBE大容量純電動客車完全由自主研發(fā)，擁有多項專利技術(shù)，最大蓄駛里程長達公里。JSUC快速充電型電動客車采用超級電容為儲能機構(gòu)，通過車輛頂部的集電弓與站臺頂部的電網(wǎng)接觸，在車輛進站上下客的短暫時間內(nèi)，對車輛進行快速充電，可使車輛行駛3公里。超級電容壽命長，安全性好，能支持快速充電，大量鋪開以后，站臺的改造成本均攤，總體經(jīng)濟性將優(yōu)于其他新能源城客車。

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