新能源汽車(chē)大力推廣以后汽油會(huì)便宜嗎

熱心網(wǎng)友：不能看國(guó)內(nèi)，要看整個(gè)全球市場(chǎng)是怎樣的，還有油田。國(guó)際石油價(jià)格是由市場(chǎng)供給和需求決定的，如NYMEX。從某種程度上看，國(guó)際石油價(jià)格的形成類似于股票價(jià)格的形成過(guò)程。當(dāng)國(guó)際石油供應(yīng)量高于市場(chǎng)需求量時(shí)，人們能夠用更低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)一桶油。相反，如果國(guó)際石油的需求量大于供應(yīng)量，人們需要用比以往更高的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)一桶油。如果全球市場(chǎng)的新能源汽車(chē)都成熟了，油價(jià)自然會(huì)降，但是汽油車(chē)不可能淘汰的這么快，油價(jià)降了擁有汽油車(chē)的車(chē)主自然又紛紛選擇加油，這樣一個(gè)供求循環(huán)是很難打破的?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)還在起步，技術(shù)比較成熟的有長(zhǎng)安奔奔EV等，但汽油車(chē)還是主流。

熱心網(wǎng)友：當(dāng)前能源短缺的實(shí)質(zhì)是原油短缺，車(chē)用燃料是原油最主要的應(yīng)用領(lǐng)域，占全球原油總消耗量的70%以上，甲醇汽油是車(chē)用能源的替代。 “節(jié)能減排”、“低碳生活”、“綠色能源”詞匯已深入百姓日常生活，政府為完成“十一五”期間萬(wàn)元gdp能耗下降20%的節(jié)能減排目標(biāo)，在各地拉閘限電給老百姓帶來(lái)深切感受。當(dāng)今世界面臨著石油能源危機(jī)和環(huán)境污染兩大問(wèn)題。 能源與環(huán)境問(wèn)題已成為影響我國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要因素。因此，積極尋求和發(fā)展清潔能源已成為各國(guó)的頭等大事。改變石油短缺、污染嚴(yán)重的唯一方法，就是減少對(duì)石油的依賴，開(kāi)發(fā)綠色高效清潔替代能源。