新能源汽車是否搭載有 動(dòng)力回收系統(tǒng)？

熱心網(wǎng)友：幾乎所有新能源車都配備了動(dòng)能回收系統(tǒng)對(duì)于新能源車，尤其是純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，純電續(xù)航里程都是一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，不少新能源車都選擇不斷增加車輛電池組的容量，但是一味地增加電池容量并不能完全解決續(xù)航問(wèn)題。因?yàn)楦蟮碾姵亟M帶來(lái)了更重的整備質(zhì)量，所以車輛電耗也會(huì)隨之增加。于是，為了在提升續(xù)航里程的同時(shí)降低電耗，幾乎所有新能源車都配備了動(dòng)能回收系統(tǒng)

熱心網(wǎng)友：新能源汽車，就是不用傳統(tǒng)燃油的或改變傳統(tǒng)依賴燃油才能開(kāi)動(dòng)的汽車。目前新能源有3種。第一種滿大街跑兩輪電動(dòng)車就是代表作，依賴電能運(yùn)行的純電車，有小車，公交車，高鐵，純電類。第二種另類版混合動(dòng)力，又吃油又用電的，沒(méi)電了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電充滿電后又用電跑。這類車之前公交車占的多，不過(guò)公交車都淘汰了。被純電公交取而代之目前剩下的小汽車，故障率高。第三類是世界上最早提出的新能源汽車，也是發(fā)產(chǎn)最慢的一個(gè)，氫燃料汽車。氫氣主要成分是水跟氧氣，0污染環(huán)境

熱心網(wǎng)友：新能源汽車的研發(fā)和試用在國(guó)內(nèi)和國(guó)外都很重視。在法國(guó)和德國(guó)，政府以補(bǔ)貼方式鼓勵(lì)購(gòu)買新能源汽車，并不斷提高汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)減少尾氣污染。在中國(guó)吉利汽車集團(tuán)也已經(jīng)研發(fā)出新能源汽車，而且技術(shù)在不斷改進(jìn)，為開(kāi)創(chuàng)中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在北京奧運(yùn)會(huì)以前，北京市政府購(gòu)買了一批天然氣汽車和純電動(dòng)汽車等新能源汽車投入使用，淘汰了大量的老舊汽車和黃標(biāo)車。既為城市增添了新的風(fēng)景線，有減少了大量的尾氣污染。提高了大氣環(huán)境質(zhì)量。目前新能源汽車需要大力提高技術(shù)含量提高汽車的續(xù)航能力并大幅降低汽車成本和銷售價(jià)格才能得到廣大民眾的支持！