中國電動汽車成本高在哪里？

熱心網(wǎng)友：首先，隨著汽車市場的發(fā)展和競爭，很多外形漂亮、配置齊全的家用車蜂擁上市，再加上價格也越來越便宜，因此很多朋友們都買了自己的私家車。但是隨著燃油價格的不斷攀升，大家越來越能深刻的體會到“買車容易養(yǎng)車難”的道理了。區(qū)別以往的無可奈何，如今新能源汽車的出現(xiàn)讓大家有了其他的選擇。但是，有一些購買了新能源的車主細(xì)算了一筆帳，電動汽車的電費雖然比燃油車便宜不少，但是在購買時的成本和保養(yǎng)維修上的開銷卻比燃油車貴，加之充電樁并沒有普及，電動車“腿短”的問題一直沒有解決，因此許多朋友還是會選擇燃油車。其次，雖說電費便宜，但是純電動汽車的電池卻是有壽命，并且有著嚴(yán)格的工作環(huán)境限制。純電動汽車的關(guān)鍵部件，就是電池。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，整個電池包的成本大致占一輛車成本的40-50%，可見，電池是一輛電動車的“心臟”，也是新能源企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

熱心網(wǎng)友：缺點就是電池，電池的蓄電能力直接制約著電動汽車的發(fā)展，還有個就是廢舊電池的回收問題，這個弄不好的話會造成很大的污染。中國目前能做電動汽車的也就比亞迪了，吉利和奇瑞貌似也在行動，但是比亞迪的電動汽車現(xiàn)在基本上有一定規(guī)模了，但是國內(nèi)還是缺少很多電動汽車的充電站，所以實用性不太夠。。不過未來的發(fā)展?jié)摿芎??！?/p>