為什么新能源幾乎全是國產(chǎn)的，進口電動車只有一個特斯拉

熱心網(wǎng)友：特斯拉 、聆風(fēng) 、 寶馬特斯拉汽車公司（Tesla Motors）成立于2003年，總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶 。特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式，減少全球交通對石油類的依賴；通過開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。 與此同時，特斯拉電動汽車在質(zhì)量、安全和性能方面均達到汽車行業(yè)最高標準，并提供最尖端技術(shù)的空中升級等服務(wù)方式和完備的充電解決方案，為人們帶來了最極致的駕乘體驗和最完備的消費體驗。特斯拉汽車公司生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S 、雙電機全輪驅(qū)動Model S 、Tesla Model X。日產(chǎn)聆風(fēng)（leaf）為五門五座掀背轎車，由層疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動，在完全充電情況下可實現(xiàn)160公里以上的巡航里程。采用200伏家用交流電，大約需要8小時可以將電池充滿；而10分鐘的快速充電，便可提供其行駛50公里的用電量，日產(chǎn)聆風(fēng)將于2010年底于歐美以及日本市場上市，2011年進入中國市場。leaf選擇在廣州的國產(chǎn)相關(guān)事宜已經(jīng)敲定，2010年為準備階段，主要為電動轎車生產(chǎn)應(yīng)用做好各種準備工作，2011年為進口研發(fā)階段，2013年實現(xiàn)正式國產(chǎn)階段，2015年為深度國產(chǎn)化階段，同時實現(xiàn)產(chǎn)銷5萬輛目標。目前Leaf在美國的經(jīng)銷商訂單已達到6萬份左右。2012年前，日產(chǎn)將在全球生產(chǎn)50萬輛電動車，10年內(nèi)，日產(chǎn)將占據(jù)全球電動車市場10%的份額?！癓eaf進入美國市場后并不會面臨多大競爭。日產(chǎn)將擴大電動車產(chǎn)能，預(yù)計在2012年前，日產(chǎn)北美、日本和歐洲工廠將生產(chǎn)50萬輛電動車?！睂汃R汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列，還有在各系基礎(chǔ)上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為“巴依爾”。

熱心網(wǎng)友：特斯拉的核心技術(shù)在于電池小重點小體積實現(xiàn)大容量，長時間續(xù)航能力，并且伴隨不錯的加速性能的豪華跑車，高合金的鋁合金框架外加加固底盤設(shè)計，使特斯拉具有相當不錯的安全性能，這就注定特斯拉是定位豪華，兩個品牌層次定位不同，可以理解為比亞迪的電動發(fā)展是未來趨勢，特斯拉不管未來發(fā)展什么趨勢，自己只做自己的高端電動汽車，大概就是這么理解。