新能源電動汽車保養(yǎng)項目有哪些

熱心網(wǎng)友：通常情況下，保養(yǎng)項目分別為制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。用車有料可以免費查到汽車的保養(yǎng)記錄。首先，在新能源汽車保養(yǎng)過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。這個環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣,高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個測試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關(guān)心電池的壽命，國內(nèi)汽車廠商的電動汽車，多采用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。動力電池檢測則是通過一臺檢測電腦和數(shù)據(jù)連接器實現(xiàn)的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下?lián)醢?。鏈接電腦后，就可以使用電池檢測軟件輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個別電池單體出現(xiàn)問題，就會影響整個動力電池的工作狀態(tài)。一次保養(yǎng)的時間大概在45分鐘左右。隨著使用的時間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車的安全行駛。

熱心網(wǎng)友：想前面同學(xué)說的，現(xiàn)在的整車廠都在做新能源車，不過大部分都是在實驗、開發(fā)階段，為了拿政策的補貼。真正投入的資金有限。前面說的江淮的車，都是混合動力車，我們國家對新能源的定義只是純電動車，不包含混合動力車的。而且，江淮的的車都是在現(xiàn)有車型上改的，沒有哪款是真正型號的新能源車。我所知道的，真正量產(chǎn)的純電動車是上汽的榮威e50.上海這有試駕的，在嘉定吧。整車在4s店也有的買的。新能源車在中國，乃至世界是個發(fā)展趨勢。國家對整車廠上公告的車的綜合油耗做了不同時間點的不同要求。要求在2015年，綜合油耗要到6.9升，這個目前整車廠基本能做到，但是，到2020年，綜合油耗就要降到5升了，這是傳統(tǒng)車輛無論如何也不能做的到，意思就是，你只能通過新能源車來拉低你整車廠上公告的綜合油耗。所以，未來5-7年，會迎來一個新能源車發(fā)展的高潮吧。