油電混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)價(jià)比汽油車(chē)貴嗎?
油電混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)價(jià)比汽油車(chē)貴嗎?熱心網(wǎng)友:比汽油車(chē)貴。因?yàn)殛P(guān)系技術(shù),這個(gè)車(chē)價(jià)位都很高。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。以串聯(lián)混
熱心網(wǎng)友:比汽油車(chē)貴。因?yàn)殛P(guān)系技術(shù),這個(gè)車(chē)價(jià)位都很高?;旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。以串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)為例,介紹一下混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的工作原理。在車(chē)輛行駛之初,蓄電池處于電量飽滿狀態(tài),其能量輸出可以滿足車(chē)輛要求,輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作。電池電量低于60%時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng):當(dāng)車(chē)輛能量需求較大時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量; 當(dāng)車(chē)輛能量需求較小時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量的同時(shí),還給蓄電池組進(jìn)行充電。由于蓄電池組的存在,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工況,使其排放得到改善。
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