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熱心網(wǎng)友：SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨(dú)立懸架，后懸架是非獨(dú)立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。SUV具有兩大特點(diǎn)：一是運(yùn)動(dòng)性，也就是要能跑，不僅加速快、極速高，而且通過(guò)性 Jeep 切諾基要高，適應(yīng)能力強(qiáng)；二是功能多，也就是說(shuō)不僅能載人，具有較強(qiáng)的舒適性，而且載貨能力強(qiáng)，并具有較強(qiáng)的牽引能力。 　　越野車的最大特點(diǎn)是通過(guò)能力較強(qiáng)，同時(shí)也具有一定的載貨能力，但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出；把越野車的這些不足加強(qiáng)后，就可稱之為SUV。隨著汽車的發(fā)展，純種的越野車越來(lái)越少，有向SUV進(jìn)化的趨勢(shì)。因此，很難斷定某輛車是SUV，還是越野車  是MiniPassengerVan的縮寫，本意是小型乘用廂式車，后來(lái)由法國(guó)雷諾公司對(duì)這種車型進(jìn)行了改進(jìn)，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義MultiPurposeVehicle，強(qiáng)調(diào)了多功能性，是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型.20世紀(jì)70年代，當(dāng)Sperlich還是福特的一名青年工程師的時(shí)候，關(guān)于MPV的設(shè)想就開(kāi)始在他腦海中萌芽了。70年代末期，克萊斯勒已經(jīng)在大型的廂式旅行車市場(chǎng)上取得了非凡的成功,道奇.公羊車型在美國(guó)市場(chǎng)上可謂呼風(fēng)喚雨。但制約著大型廂式旅行車銷售進(jìn)一步提高的有兩個(gè)因素：首先，雖然這個(gè)車型一直非常注重舒適性，但駕駛的感覺(jué)還是與卡車類似；第二，它們的尺寸太大，致使美國(guó)普通家庭的車庫(kù)無(wú)法容納。因此，克萊斯勒公司內(nèi)部提出了這個(gè)問(wèn)題：“為什么不縮小道奇.公羊車型的尺寸，使它在保持實(shí)用性和足夠的內(nèi)部空間的同時(shí)更加緊湊、更能適應(yīng)車庫(kù)的體積呢？”1977年Sperlich帶著他關(guān)于MPV的創(chuàng)意來(lái)到了克萊斯勒，當(dāng)時(shí)經(jīng)營(yíng)狀況不佳的克萊斯勒秘密啟動(dòng)了“T-115工程”，開(kāi)始廂式旅行車的研發(fā)。雖然資金捉襟見(jiàn)肘，但克萊斯勒還是把自己的計(jì)劃堅(jiān)持了下來(lái)。從技術(shù)上，減小尺寸并不困難，但要讓整車能有轎車一樣的舒適程度和駕駛感受，使用轎車底盤成了必然。但車內(nèi)空間又如何保證呢？克萊斯勒創(chuàng)造性的使用了一種“駕駛艙前移”的設(shè)計(jì)方式。他將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縮短，加大風(fēng)擋玻璃的前傾角度，讓四個(gè)車輪更接近車體的邊角。這樣的設(shè)計(jì)就能讓車長(zhǎng)相同的時(shí)候內(nèi)部空間發(fā)揮到極至(這種設(shè)計(jì)思想日后逐漸發(fā)展出了被國(guó)人稱為“子彈頭”的MPV車型)。經(jīng)過(guò)了5年的開(kāi)發(fā)，克萊斯勒的努力重要結(jié)出了果實(shí)。1983年11月2日，第一輛小型廂式旅行車在加拿大安大略省溫索爾裝配廠誕生。最初上市的車型被命名為普斯矛斯捷龍(Plymouth Voyager)和道奇卡拉萬(wàn)(Dodge Caravan)，這個(gè)系列的車型也并命名為MPV-“Mini Passenger Van”(小型廂式旅行車)。當(dāng)時(shí)，通用和福特都不看好小型廂式旅行車市場(chǎng)，但令他們驚訝的上，克萊斯勒推出的這款車卻在市場(chǎng)上反映良好，當(dāng)年就達(dá)到了21萬(wàn)輛的銷量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了利潤(rùn)平衡點(diǎn)的15.5萬(wàn)輛。捷龍的熱銷雖然沒(méi)能一舉扭轉(zhuǎn)克萊斯勒的頹勢(shì)，但他和他的后續(xù)車型還是為后來(lái)克萊斯勒的復(fù)蘇起了不小的作用。1987年，歐洲人演繹了MPV含意，他們把MPV解釋為 “Multi-purpose Vehicle”(多功能車)?！岸嘤猛拒嚒盡PV概述  MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來(lái)的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為單廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。通俗地說(shuō)，就是可以坐7-8人的小客車。從嚴(yán)格意義上說(shuō)，MPV是主要針對(duì)家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對(duì)團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對(duì)大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細(xì)。十幾年前剛剛在中國(guó)出現(xiàn)時(shí)被稱為“子彈頭”的雪佛蘭魯米娜、前幾年的豐田大霸王；現(xiàn)在的上海通用別克GL8、金杯閣瑞斯、上海大眾途安、廣本奧德賽、東風(fēng)悅達(dá)起亞的嘉華、海南馬自達(dá)的普力馬、東南的菱紳、江淮的瑞風(fēng)、東風(fēng)雪鐵龍的畢加索、豐田Alphard等都算是MPV車。其實(shí)畢加索

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