想在江淮瑞風(fēng)和東風(fēng)風(fēng)行選擇哪一款

熱心網(wǎng)友：毋庸置疑，肯定是選擇瑞風(fēng)！　　1 銷量是產(chǎn)品性價比的最真實的社會寫照，銷量第一不是靠廣告吹出來的，這充分說明消費市場對產(chǎn)品的認(rèn)可?！　? 提起風(fēng)行搞的所謂節(jié)油大賽活動后來在網(wǎng)上淪為笑談，眾多網(wǎng)友對其宣揚的4.6L的油耗大肆抨擊，“這甚至是摩托車的油耗”后來這樣的宣傳草草收場，而瑞風(fēng)柴油版確是真正的省油冠軍，發(fā)動機采用高壓共軌技術(shù)形成的共軌式噴油系統(tǒng)，主要由高壓供油系統(tǒng)、高壓油軌、每缸一個的噴油器、高壓油泵和電控單元（ECU）組成。高壓油泵和輸油泵集成為一個整體，以節(jié)省空間，高壓油泵可提供高達(dá)1600bar以上壓力的燃油，　　瑞風(fēng)可提供最大為88/3600的功率，以及260/2000-2200 N.m的扭矩，時速可達(dá)160，由于其技術(shù)的改進(jìn)尤其是高壓共軌技術(shù)的使用，其燃油排放可達(dá)到 國三標(biāo)準(zhǔn)，百公里耗油量大大降低，僅為6.0L?！　? 既然樓主對風(fēng)行的小毛病已經(jīng)知道，我就不額外重申了，讓我們說說瑞風(fēng)吧：　　新華信、益普索、J.D.POWER等國際著名的第三方市場研究公司調(diào)查表明，用戶對江淮品牌和產(chǎn)品的推薦率和再購率都非常高，并且處于穩(wěn)步提升的狀態(tài)。顧客滿意度瑞風(fēng)商務(wù)車達(dá)77%。瑞風(fēng)再購率60.1%，客車底盤達(dá)77.8%，2007年JAC再購率和推薦率指標(biāo)均位居行業(yè)第一的水平。輕卡、客車底盤、瑞風(fēng)商務(wù)車均被中國質(zhì)量協(xié)會評為“全國用戶滿意產(chǎn)品”，在 2007年度“最滿意汽車”調(diào)查中，瑞風(fēng)獲得“2007年最滿意汽車”稱號。公司被中國質(zhì)量協(xié)會評為“全國用戶滿意企業(yè)”?！　′N量第一就是這樣來的！因此我推薦瑞風(fēng)！

熱心網(wǎng)友：樓上的不懂就別在這里信口胡謅，我以前就是開風(fēng)行的，先不說這車小毛病忒多，光耗油量一項，我的氣就不打一處來，買車的時候宣傳說是百公里6到7個油，開始在市區(qū)跑，就感覺不對，應(yīng)該比它們宣傳的要多，可我沒在意，心想畢竟是廠家為宣揚自己的產(chǎn)品多少都有點夸張的成分在里邊，可后來接連跑了幾次長途，我就發(fā)現(xiàn)有大問題，算算下來百公里超過15個油，比TM宣傳的一倍還多，開到店里讓它們維修人員檢查，檢查后說沒問題，我問它們怎么耗油量比它們宣傳的要多那么多，支支唔唔后居然說是我的駕駛方法有問題，KAO！我都開了10幾年車了，感情買你的車還要你教我怎么開車？稍作權(quán)衡后準(zhǔn)備賣掉，可沒曾想連脫手都不容易，行內(nèi)人告訴我，這車小毛病多，而且廢油，所以不容易出手，我暗恨自己買之前沒仔細(xì)考察這車，后來一咬牙、一跺腳9萬出手（才買了半年?。?，后來經(jīng)過自己仔細(xì)考察和比對，我買了部瑞風(fēng)，廠家宣傳百公里8個油左右，后來自己算算綜合下來也就9個油不到10個油，這不都開了快1年了，除了換了個燈泡外其它一點問題都沒有，難怪銷量全國第一，到底群眾的眼睛是雪亮的，現(xiàn)在在街上一看到風(fēng)行，我就想起這檔子窩囊事，所以要提醒一下各位準(zhǔn)備買車的朋友，買車之前多看看，多問問，要是過后買一肚子氣，可就劃不來啦！

熱心網(wǎng)友：選風(fēng)行吧，價格也便宜，而且畢竟是大廠的產(chǎn)品，售后有保障，再說了，哪個廠子的車子敢說沒問題，而且最關(guān)鍵就是省油啊，據(jù)說風(fēng)行前段時間搞了節(jié)油比賽，百公里才4.6L油，那一年下來可給你節(jié)省了不少開支哦！

熱心網(wǎng)友：這還需要考慮啊，肯定選瑞風(fēng)啦，風(fēng)行的質(zhì)量很差勁，你到網(wǎng)上去看一看，到處都眾口一詞，說風(fēng)行的小毛病太多，買車本來是高興的事，可這車如果質(zhì)量老出問題，不但是安全隱患而且也會成為你的一個包袱，到最后三天兩頭跑修理廠，樓主你該不想讓車子成為你的負(fù)擔(dān)吧？