寶馬5系插電混動(dòng)版上市一個(gè)月就全面停售,到底是為什么?
寶馬5系插電混動(dòng)版上市一個(gè)月就全面停售,到底是為什么?問題描述:寶馬5系插電混動(dòng)版上市一個(gè)月就全面停售,到底是為什么?寶馬在3月末推出了530Le(插電混動(dòng)版),補(bǔ)貼前售價(jià)為49.
問題描述:寶馬5系插電混動(dòng)版上市一個(gè)月就全面停售,到底是為什么?寶馬在3月末推出了530Le(插電混動(dòng)版),補(bǔ)貼前售價(jià)為49.89萬元,該車可享受免購置稅和國家新能源補(bǔ)貼政策,以及在上海、深圳和廣州等還可享免費(fèi)新能源牌照、不限行等。因此,作為豪華品牌新能源汽車,在一線城市中是一款較為受歡迎的產(chǎn)品。 沒想到,一個(gè)月后寶馬就宣布530Le全面停售了!
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>很高興回答題主的問題,從華晨寶馬的獲得的官方消息,華晨寶馬決定在5月11日起停售530Le車型,也就是上市不久的的寶馬5系的新能源車型,官方表示已經(jīng)暫停了交付已經(jīng)售出去的車輛,原因是車輛燃油管路出現(xiàn)了技術(shù)性的問題。
我們都知道汽車行業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)召回事件,因?yàn)榧夹g(shù)或者故障問題導(dǎo)致存在安全的隱患,其實(shí)車輛的找回對于消費(fèi)者來講也是廠家負(fù)責(zé)任的一個(gè)態(tài)度,對日常的使用也會產(chǎn)生一定的影響!
可以說寶馬5系新能源車的銷量還是非常不錯(cuò)的,總體而言消費(fèi)者對寶馬新能源的接受程度還是很高的,雖然搭載了2.0T的低功率的發(fā)動(dòng)機(jī),但是百公里的加速只要6.9秒內(nèi),百公里油耗也僅4L,這個(gè)實(shí)際使用對于車主而言還是非常不錯(cuò)的!
特別是在限牌的城市,新能源汽車還是有很大的市場的,雖然售價(jià)高達(dá)50萬,相對于老款也是有20萬的下調(diào),這個(gè)價(jià)格已經(jīng)讓很多的消費(fèi)者很心動(dòng)了,但是上市不到兩個(gè)月就停售了!確實(shí)是給消費(fèi)者的感覺很嚴(yán)重,這個(gè)車不是很可靠的!
我寶馬官方做出這個(gè)決定也是都消費(fèi)者的負(fù)責(zé)任的態(tài)度!出現(xiàn)問題自然會有相應(yīng)的解決方案,相信寶馬官方早日找到解決方案!
個(gè)人見解,希望能幫到題主!
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