2018新能源汽車補(bǔ)貼再降40%，游走于政策邊緣的還能活嗎？

問(wèn)題描述：2018新能源汽車補(bǔ)貼再降40%，游走于政策邊緣的還能活嗎？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>謝邀。國(guó)家四部委近日聯(lián)合印發(fā)了（關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣、應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知)。意見明確2018年在2017年的基礎(chǔ)上，國(guó)家提高了新能源汽車的補(bǔ)貼門檻。言外之意，購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼比例在下調(diào)，有的車型甚至得不到任何補(bǔ)貼。

新能源汽車，是近些年才出現(xiàn)的一種環(huán)保性車型。我國(guó)的新能源汽車研發(fā)起步雖晚于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，但進(jìn)步速度較快。新能源汽車的核心部件研發(fā)取得了重大突破，而且具有我國(guó)獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。多年來(lái)，國(guó)家通過(guò)產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，加大了對(duì)購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼力度。一大批新能源環(huán)保的公交車型，在中國(guó)率先得到了大面積的應(yīng)用和發(fā)展。它曾經(jīng)在環(huán)境的污染治理，減少傳統(tǒng)汽車的尾氣排放，降低霧霾對(duì)人民生命安全的危害上，強(qiáng)到了不可替代的獨(dú)特作用。

四部委政策的出臺(tái)，旨在規(guī)范、有序、健康地發(fā)展國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)。制止新能源汽車發(fā)展的盲目性、無(wú)序性、低劣性。它的出臺(tái)，面臨著新能源汽車行業(yè)要進(jìn)行一次整頓。以此，促進(jìn)新能源汽車整體行業(yè)健康有序的發(fā)展。

至于那些游戈在政策邊緣，還沒(méi)有達(dá)標(biāo)的新能源汽車制造企業(yè)。只能是因勢(shì)利導(dǎo)，倒逼企業(yè)加大研發(fā)資金的投入；加大新技術(shù)的應(yīng)用；加大新產(chǎn)品的開發(fā)；使自身企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量上一個(gè)新等級(jí)。否則，就會(huì)被新能源汽車發(fā)展的滾滾洪流所逃態(tài)。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>謝謝邀請(qǐng)。新能源汽車補(bǔ)貼再降價(jià)。是因?yàn)樾履茉雌嚨纳a(chǎn)能力和水平在逐步的提高。新能源汽車的初始階段，是因?yàn)橥度氲难邪l(fā)費(fèi)用巨大，及一些新能源車的配件也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較貴，銷售量也比較低，所以國(guó)家投入了相當(dāng)大的財(cái)力進(jìn)行補(bǔ)貼。隨著這個(gè)技術(shù)的慢慢成熟。逐步的走向市場(chǎng)化，補(bǔ)貼也隨之下降這是一個(gè)正常的現(xiàn)象。另外新能源車企，在國(guó)家環(huán)保政策的強(qiáng)力支持下，銷量會(huì)越來(lái)越大，效益會(huì)越來(lái)越好。所以這些車企不存在活不下去的狀況，只會(huì)是越活越好，越活越精彩。