成都90后女生王佳發(fā)明的懸浮車是真的嗎？

剛看了這段視頻，讓人看了很是幻想連篇。 不過，先別激動，我從基本的原理上來分析一下怎么讓這款“大眾懸浮汽車”真 正實現(xiàn)起來。 首先，這個視頻中說到的懸浮原理，是利用磁。磁場的定律說起來大家應(yīng)該不 陌生，而且世界上已經(jīng)有多個國家在運營磁懸浮列車，相信這門技術(shù)已經(jīng)漸漸 被人們所熟知。但是，磁懸浮列車之所以可以懸浮，是因為列車底下，有超導(dǎo) 體磁軌。磁軌與車底相斥，使得車體懸浮在空中，減少與鐵軌的摩擦力，于是 使得列車在擁有同樣動力的情況下能提供更高的車速，而且這還是其次，磁懸 浮的好處不僅僅如此。 好了，切回來說說這個大眾懸浮汽車。視頻中稱成都地底下有豐富的磁礦場資源 ，懸浮汽車利用天然磁礦制成的“天然磁軌”，使車體能懸浮在空中，這時，有問題來了。 天然磁礦的磁極不穩(wěn)定，也許這一塊是N級朝上，那一塊又是S極朝上，也有 可能是N極與S極處在同一水平面上，如果車底要懸浮，車底的磁極必須與地 底的磁極一致，如果要行駛，懸浮汽車必須能自動切換車底的磁極，那么車底 下的磁體如果要實現(xiàn)切換磁極就必需使用超導(dǎo)體電磁，那車體用什么來供電呢 ？核能？當然不可能，光核反應(yīng)堆就是個龐然大物了，所以，要提供懸浮汽車 的供電問題，至少得突破現(xiàn)有的蓄電技術(shù)。而且地底下的天然磁礦，透過地表 后，磁場已經(jīng)被消弱很多，可利用率并不高，汽車要克服本身加兩個成人的質(zhì) 量是何其困難？那么，大眾懸浮汽車，至少還需要借用風(fēng)動，才能實現(xiàn)懸浮和 行駛。 其實，靠磁力懸浮的方法，我早在幾年前就思索過，就因為上面提到的幾點， 磁懸浮方案早被我放棄，取而代之的，是靜電。因為靜電有一點原理與磁場相通 ，那就是同性相斥，異性相吸。 當時設(shè)想的是建造一架飛碟，方案是在飛碟頂端架設(shè)一條天線，天線向飛碟上 方的空氣中釋放靜電，這時，帶靜電的空氣分子會被飛碟上的金屬外殼源源不 斷的吸引下來，這時飛碟因為空氣分子的拉動下往上的升力，當升力大于飛碟 質(zhì)量時，飛碟就能升空了。而且，靜電比磁懸浮更好控制，也幾乎不會受條件 影響，只要是有空氣就能飛行。但是要實現(xiàn)仍然要突破電池的蓄電技