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電動車鉛酸蓄電池與鋰電池哪種好?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:43:25
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電動車鉛酸蓄電池與鋰電池哪種好?問題描述:電動車鉛酸蓄電池與鋰電池哪種好?領(lǐng)域?qū)<遥恒U酸電池和鋰電池都有自己的優(yōu)勢和不足。鉛酸電池便宜、安全,但是能量密度比鋰電池低,所以體積大。鋰

問題描述:電動車鉛酸蓄電池與鋰電池哪種好?

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>鉛酸電池和鋰電池都有自己的優(yōu)勢和不足。鉛酸電池便宜、安全,但是能量密度比鋰電池低,所以體積大。鋰電池重量輕、比容量大、循環(huán)使用壽命長等優(yōu)點,但是貴。如果不計較成本,當然是鋰電池好。

現(xiàn)在市面上電動車大部分使用是鉛酸電池,因為成本低,而且鉛酸電池已經(jīng)能夠滿足大部分用戶的需要。事實上現(xiàn)在很多“鋰電車”在產(chǎn)品設(shè)計中,也會采用減少鋰電池的容量來配置,這樣可以降低整車成本。

11月10日,寧德時代發(fā)布了招股書,欲在創(chuàng)業(yè)板上市。寧德時代是國內(nèi)動力電池制造龍頭企業(yè),2015 年和2016 年,公司動力電池系統(tǒng)銷量分別為2.19GWh 和6.80GWh,連續(xù)兩年在全球動力電池企業(yè)中排名前三位。

在國內(nèi)品牌客戶方面,公司與宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團、福汽集團、湖南中車、東風(fēng)集團和長安集團等行業(yè)內(nèi)整車龍頭企業(yè)保持長期戰(zhàn)略合作;在國際品牌客戶方面,公司已經(jīng)進入寶馬、大眾等國際一流整車企業(yè)的供應(yīng)體系,也是國內(nèi)少數(shù)為國際汽車品牌提供動力電池解決方案的供應(yīng)商。

寧德時代的動力電池主要是鋰電池。公司動力電池系統(tǒng)包括電芯、模組及電池包,產(chǎn)品以方形電池為主,應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動乘用車、電動客車以及電動物流車等專用車。公司主要產(chǎn)品和應(yīng)用領(lǐng)域情況如下:

從寧德時代的招股書,我們也可以看出鋰電池行業(yè)的發(fā)展趨勢。1.因為國家對新能源企業(yè)的補貼開始與電池能量密度掛鉤,所以能量密度更高的三元電池開始受到市場歡迎。

2.動力電池系統(tǒng)單價開始下降,而原材料價格上漲,鋰電池企業(yè)利潤承壓。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>鋰電池好!

鋰電池能量密度大,體積小,不漏液,不用加蒸溜水,無氣體泄露。

未來固態(tài)電解質(zhì)的鋰電池出來后,更具有不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不存在漏液問題、無需隔膜隔開正負極、阻止鋰枝晶的生長,從根本上避免了電池的短路現(xiàn)象,能夠應(yīng)用更多的負極材料。而且電流可以更大,電流大小達到或超過鉛酸電池。此外,在集成進電動汽車時,固態(tài)電池還具有結(jié)構(gòu)緊湊、規(guī)??烧{(diào)、設(shè)計彈性大等利于整車集成的特點。

鉛酸電池的優(yōu)點就是電流大。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>電動車鉛酸電池重量大,價格相對便宜。鋰電池體積小,重量輕,好的電芯18650和磷酸鐵鋰能用5年以上,價格是鉛酸同容量電池的2倍多。