鋰電池電車第一次充電只騎行了10公里，激活后會不會騎得長一點？

問題描述：鋰電池電車第一次充電只騎行了10公里，激活后會不會騎得長一點？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>應(yīng)＂小秘書＂邀答！

鋰電池電車第一次充電只騎行了10公里，激活后會不會騎得長一點？

1??根據(jù)我玩了幾百只手機(jī)鋰電池后得出的結(jié)論是：只要這是一個好電池，放了數(shù)月后，有電壓可開不了手機(jī)，可你只要充幾分鐘電，它就恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)電壓，可當(dāng)再去使用時電壓又往下掉了，這種狀況就是題主人說的要激活，他這種續(xù)航10公里的說法有：

2??鋰電池的特性叫＂虛壓＂是種有電的假象，實際它的內(nèi)部鋰離子沒有得到全部電解，只是表層得到了一點電，因為是好電池它不跑電，充了就表現(xiàn)出來，沒有充到的還原位不動，沒有得到均衡充電，為什么有時手機(jī)掉電快，就是充電結(jié)束后沒有等恒壓續(xù)充，只是顯示了虛壓假象，這時你若使用起來一定掉電快，題主人的10公里續(xù)航里程就是這個原因造成的。廠家只是充電后為了檢測，他不可能為你充足。

3??鉛電、鋰電都受溫度影響，溫度低時充電效率差些，這是有熱溫分子活躍的原理，所以初使的新電池怎么才能做讓分子活躍多充電，那就是開始幾次不要舍不得用電，你用剩30－50％再充電，在充電中一定會產(chǎn)生溫度，這樣會有效果的，只要不是過低電量充電，而且直至充到充電盒冷卻為止才行，當(dāng)電解液得到均衡分布滲透讓鋰離子反應(yīng)充分，這電量就大了，那續(xù)航里程就足。

4??一旦鋰電使用感到續(xù)航里程遠(yuǎn)了，就為進(jìn)入正規(guī)狀態(tài)，那往后可勤充淺放，如果經(jīng)常用到低電量才充電，那就會出現(xiàn)高溫，這發(fā)熱就對電池不利，越產(chǎn)生高溫，鋰電就越短壽。

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