純電動汽車有嗡嗡聲，為什么？

問題描述：純電動汽車有嗡嗡聲，為什么？純電動車剛啟動或是急加速的時候會有很大的嗡嗡聲，甚至是車輛整體震動，非常的不舒適。

領域?qū)＜遥?/span>純電動車與燃油車在駕駛時最大的不同之處就是純電動車太安靜了，由于用電動機代替了內(nèi)燃機，因此，在正常情況下，純電動車在駕駛時一般是不會發(fā)出任何聲音的，除了有一些是模擬燃油車加速的聲音。

所以，純電動車的聲音一般有兩個來源：一是大家說的電磁噪聲，其實這個本質(zhì)上是電機轉(zhuǎn)子和定子的導線受力震動的聲音，和在高壓線下聽到的嗡嗡聲是類似的道理，畢竟線圈并不是完全不能動的；第二個是轉(zhuǎn)子整體受力沿軸向的振動。這兩個都是由于電磁感應線圈受力導致的，所以電流越大，振動也就越強烈，這就是通常電動汽車啟動時噪聲大，正常運行是噪聲小的原因了。

題目所說的嗡嗡的聲音，由于不知道，這個聲音具體來自什么地方，是異響、噪音還是其他什么聲音，因此，我們只能按幾種情況來分。通常來講，如果是噪音或異響的話，這個成分就比較復雜了，因為很多部件都可能產(chǎn)生這種噪音，比如軸承轉(zhuǎn)動噪音、電機內(nèi)部風扇噪音、控制電機的電路里的元件噪聲等。

一般來說，除了高負載情況下（比如電力機車）一般電機是直接安裝在車軸上的，所以齒輪的機械噪音基本可以排除。而軸承的噪音應該是很低的（相對于其他噪音）否則在如此強烈的振動下車軸早就變形了。電路的噪音一般都是因為變壓器里的矽鋼片的松動導致的。通常發(fā)生在老舊電路里。并且一般聲音也不會太大。而作為電動機里的關鍵原件——風扇。如果不能快速降低電機內(nèi)部線圈組的溫度的話，線圈繞組上的絕緣層會迅速燒破，引發(fā)短路以及其他問題。如果你有看過工業(yè)電動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的話你就會發(fā)現(xiàn)里面的散熱風扇一般都是由許多片小扇葉構(gòu)成的。在高速旋轉(zhuǎn)時更容易發(fā)出尖銳的類似口哨一般的聲音，這也就是電機主要的噪音來源了。

如果車子此前出過事故或者其他問題，再出現(xiàn)嗡嗡聲，那就可能是故障了。你可以仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在“嗡嗡響”？斷電時不“嗡嗡響”的，故障在電機電器上，斷電后仍然“嗡嗡響”的，就是機械聲了。一般情況下，“嗡嗡響”的原因大多出現(xiàn)在機械轉(zhuǎn)軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。