把新能源車車體全部做成太陽能板給車充電是否能實(shí)現(xiàn)？

問題描述：把新能源車車體全部做成太陽能板給車充電是否能實(shí)現(xiàn)？每到夏天開車時(shí)，車?yán)镘囃獾臏囟茸罡哌_(dá)到50度左右，如果把整個(gè)車體改成外吸收太陽能內(nèi)吸收熱能轉(zhuǎn)成電能給車充電的材料，邊走邊充，增加續(xù)航里程，這樣開車去任何地方能減輕司機(jī)對(duì)車沒電的擔(dān)憂，緩解臨時(shí)用電。請(qǐng)問能實(shí)現(xiàn)嗎？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>太陽能電池的光電效率不到20％左右。年均日射能量200w／m2，汽車受光面積5平方，計(jì)算發(fā)電功率200瓦時(shí)，能夠在白天點(diǎn)亮大燈。當(dāng)然，配上蓄電池，曬一個(gè)月太陽跑個(gè)百來公里是可以的。光電池用于航天（幾乎無阻力）是可以的，用于地球，一開始就是個(gè)徹底錯(cuò)誤的方向。如果不是行政干預(yù)，興電池吃屎都撈不到熱的！回到現(xiàn)實(shí)生活，光電池每生產(chǎn)1度電投資一萬元以上，年使用率不到30％。按持續(xù)功率計(jì)算，每Kw功率投資3萬以上。而同樣的節(jié)能改造，市場(chǎng)行情是每節(jié)約1Kw功率，投入成本是1萬元。中國有無窮的節(jié)能空間，單中石化每年浪費(fèi)的電就遠(yuǎn)超千億度（夠一半中國家庭使用)。中國要做的是，政府介入強(qiáng)制減耗。光電池連打醬油的都算不上，純屬誤國誤民，浪費(fèi)納稅人的錢！