純電動汽車排行上沒有豐田汽車嗎？為什么？

問題描述：純電動汽車排行上沒有豐田汽車嗎？為什么？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>并非是豐田電動車技術(shù)落后。豐田的技術(shù)路徑首先是混合動力，這是它最擅長的領(lǐng)域，混合動力汽車在全球銷量超過千萬，卡羅拉和雷凌的雙擎在中國市場銷量不錯，合資品牌的混合動力技術(shù)更成熟，百公里油耗可以做到5L以內(nèi)。

豐田等日本企業(yè)在上個世紀(jì)曾經(jīng)研究過電動汽車，彼時電池技術(shù)還不是非常先進，從現(xiàn)在來看日韓的電池技術(shù)也是在世界范圍內(nèi)領(lǐng)先的，日本的松下、三洋，韓國的LG。日本人向來以市場和客戶為導(dǎo)向，因為他們研究世界范圍內(nèi)，充電問題是個大難題，尤其在中國，大部分家庭不具備單獨建充電樁的條件。

在技術(shù)演化上，豐田新一代的可插電式混合動力汽車普銳斯也即將推向市場，這款車區(qū)別于豐田傳統(tǒng)混合動力就在于可以外接充電，這與目前中國定義的插電式混合動力汽車一致，屬于新能源汽車。但豐田目前還沒有更多的純電動汽車產(chǎn)品，預(yù)計也正在研發(fā)中，日德等國家對于產(chǎn)品的嚴(yán)謹(jǐn)程度確實大大超越本土。不成熟的產(chǎn)品是絕不可能推向市場的，目前市場上的純電動車有日產(chǎn)品牌、現(xiàn)代品牌，但產(chǎn)銷量都不高。

基于雙積分的壓力，目前好多國外品品牌采取與自主品牌合資的方式進行，雙方成立一個新品牌進行運營，以免干擾現(xiàn)有的體系；也有給自主品牌車型代工的方式獲得的積分的，如廣汽豐田，就用傳祺GS4插電混車型在豐田工廠生產(chǎn)，以獲得積分。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>因為豐田搞氫氣動力汽車

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>因為豐田純電動車技術(shù)落后，續(xù)航太短，盡管豐田混動很牛

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>不上渦輪機，人家說渦輪高溫不可靠。最后也上了，還送機油。沒做插混車，人家說油混世界第一，插混沒技術(shù)含量。最后19年也要上插混，看參數(shù)差比亞迪插混一大截。沒有純電車，人家說純電技術(shù)并不落后。又宣布2020年上純電。日粉們被主人打的左一耳光，右一拳頭