想買(mǎi)9萬(wàn)上路的純電動(dòng)汽車(chē)有什么推薦？

問(wèn)題描述：想買(mǎi)9萬(wàn)上路的純電動(dòng)汽車(chē)有什么推薦？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>

謝謝邀請(qǐng)，9萬(wàn)上路的純電動(dòng)汽車(chē)以實(shí)用（省錢(qián)）、個(gè)性（可能費(fèi)錢(qián)）兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)推薦兩款車(chē)，具體如下：

1、使用省錢(qián)型-比亞迪元EV悅酷型（次中配），指導(dǎo)價(jià)8.59萬(wàn)免購(gòu)置稅只算車(chē)險(xiǎn)就好；車(chē)身尺寸4360*1785*1680、軸距2535mm，小型SUV。從尺寸上看已經(jīng)接近A級(jí)車(chē)，而軸距確實(shí)標(biāo)準(zhǔn)小型車(chē)的尺寸，原因是元采用了后掛備胎小書(shū)包的造型，實(shí)際車(chē)身長(zhǎng)度一般內(nèi)部空間也不算充裕。

元EV的主要亮點(diǎn)是電芯提供終身質(zhì)保，42kwh的鎳鈷錳酸鋰電池如果自費(fèi)更換需要75000元左右，比亞迪把這項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)成本開(kāi)支攬到自己身上對(duì)于消費(fèi)者而言已經(jīng)沒(méi)有任何用車(chē)顧慮了，所以從實(shí)用的角度來(lái)看元EV是10級(jí)的首選車(chē)型。

電機(jī)為前置70kw永磁同步電機(jī)，扭矩180牛米，動(dòng)力水平僅限于代步。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架舒適體驗(yàn)與入門(mén)級(jí)燃油車(chē)區(qū)別不大；安全配置僅有ABS EBD 胎壓監(jiān)測(cè)和兩枚氣囊，以工況法測(cè)試305公里續(xù)航的元EV的定位還僅是普通的城市通勤代步車(chē)。

2、個(gè)性顏值型-長(zhǎng)城歐拉R1旗艦版，指導(dǎo)價(jià)7.58萬(wàn)，車(chē)身尺寸3495*1660*1530、軸距2475mm，微型五門(mén)四座代步車(chē)。這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)感有些Kcar的風(fēng)格，雖然小一些但還挺精致，屬于比較呆萌的類(lèi)型。

電池容量不明、電池品牌為寧德時(shí)代鎳鈷錳三元鋰，工況法續(xù)航為351km；電機(jī)功率35kw、最高車(chē)速為105km/h，定位也是普通的城市代步用車(chē)。能兼顧長(zhǎng)途駕駛使用大功率電機(jī)的車(chē)型普遍超預(yù)算，如果是首臺(tái)車(chē)的話這些車(chē)都不建議考慮，但作為第二臺(tái)代步車(chē)并不需要很強(qiáng)的動(dòng)力。

歐拉R1的亮點(diǎn)主要是是顏值，其次是長(zhǎng)城支持三年半價(jià)回購(gòu)，按照正常的汽車(chē)貶值率計(jì)算三年的二手車(chē)估值也幾乎差不多，換車(chē)頻率高的車(chē)主可以考慮，或者是能精準(zhǔn)計(jì)算電池容量損耗和里程比例的話也能控制風(fēng)險(xiǎn)。

預(yù)算內(nèi)這兩臺(tái)車(chē)各有特點(diǎn)，不想操心費(fèi)力的話建議比亞迪元、喜歡玩車(chē)可以考慮歐拉R1，個(gè)人建議、僅供參考。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>建議你不要買(mǎi)純電動(dòng)的，五年后更換電瓶的價(jià)格是一整輛車(chē)的價(jià)格。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>純電動(dòng)，不看好！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>比亞迪元EV

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>可以搜索頭條號(hào)不言敗1997，上面有相關(guān)新能源汽車(chē)的一些信息，可做參考

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>A級(jí)車(chē)，能跑400公里的電池要五六萬(wàn)了！九萬(wàn)的車(chē)子很難找到好的！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>江淮iev5是不錯(cuò)的選擇，續(xù)航能力可達(dá)到300多，電池保修10年

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>比亞迪元EV

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>元EV、歐拉iQ、瑞虎3xe