首頁 > 專家說

開純電動汽車的人,遇到大堵車的話,該怎么辦?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:40:18
熱度:

開純電動汽車的人,遇到大堵車的話,該怎么辦?問題描述:開純電動汽車的人,遇到大堵車的話,該怎么辦?領(lǐng)域?qū)<遥何揖褪羌冸妱榆囍?,坐?biāo)北京,目前開了快3年了。這種問題要分季節(jié)討論。春秋

問題描述:開純電動汽車的人,遇到大堵車的話,該怎么辦?

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>我就是純電動車主,坐標(biāo)北京,目前開了快3年了。這種問題要分季節(jié)討論。

春秋天不用開空調(diào)的時期,因為電動機沒有怠速,行駛的能耗主要和里程相關(guān),通電停車和低速走走停停對電池電量沒什么影響,除了耽誤時間讓人著急之外就沒啥可擔(dān)心的。堵車不會導(dǎo)致無謂的能量消耗這一點,純電動對比燃油車確實是個優(yōu)勢。

冬天和夏天都需要開空調(diào),空調(diào)的能耗是和時間相關(guān)的,所以越堵車,空調(diào)在全車能耗中的占比就會越高。對于夏天制冷,純電動車的原理和燃油車一樣,都是消耗電能驅(qū)動壓縮機制冷,耗電量大致在每小時1-2kWh左右,折算成續(xù)航里程也就是每小時6-12公里。但冬天開暖風(fēng),由于純電動車沒有熱源,我的車采用PTC電加熱,妥妥的電老虎,能耗相當(dāng)于三四臺大功率電吹風(fēng),峰值制熱功率高達(dá)6.9kW,平均耗電量超過每小時2.5kWh,而且低溫下鋰電池放電性能變差,續(xù)航下降得更快。

北京寒潮那幾天,我暖風(fēng)開24度,原地不動平均不到兩分鐘就掉1公里續(xù)航,有一兩天遭遇暴堵,跑了67公里就沖了27度電,百公里電耗高達(dá)40度,是春秋天的3倍,粗算的話暖風(fēng)消耗的電比行駛本身還多!如果不是我有自己的充電樁能保證天天充電,恐怕來一次平均時速低于15公里的大堵車就要被迫放棄本來的目的地而先就近找充電樁了。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>發(fā)生大堵車時候,如果你開的是電動車注意以下幾點,

1,天氣屬于夏天的,可以開會空調(diào),開空調(diào)對于續(xù)航能力影響不是很大,空調(diào)電流在2A左右,功率在500到600W電池一般在48度電,理論你要使用90小時,如果堵車在4到8小時的,開空調(diào)問題不大

2,春秋兩季,可以不來空調(diào)時候,只要正常等待,車子待機耗電很低,不用學(xué)人家關(guān)車燈,音樂,熄火什么的。

3,冬天,電動車最怕的季節(jié),遇到堵車,勁量選擇改道,不能改道的,建議暖氣開一會暖和就關(guān)了,以節(jié)約用電。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>純電動汽車最大的尷尬就是續(xù)航問題。如果遇到大堵車時只能盡量減少電力消耗來保證接下來的行程,可以根據(jù)剩余電量來隨機應(yīng)變。純電動汽車在原地不動時消耗的電量很小,類似待機模式,而燃油車在堵車原地不動時發(fā)動機必須要怠速運轉(zhuǎn),這樣堵車時油耗就會升高。

但是電動車在堵車時省電也要看環(huán)境氣溫。春秋季節(jié)還好辦一些,在車內(nèi)無需暖氣空調(diào),聽聽音樂不會消耗太多的電量。而夏冬季節(jié)就糟糕了!夏天不開空調(diào)試試!汽車如同蒸籠一樣,開空調(diào)后電量會逐漸降低,這時候續(xù)航能力就會縮短。即使車?yán)锩婵照{(diào)已經(jīng)很涼了,恐怕駕駛員還會出汗,冷汗直流!看著不斷下降的續(xù)航里程內(nèi)心會無比焦急!

而在冬季,如果發(fā)生大規(guī)模堵車,那直接就涼涼了!首先冬季低溫導(dǎo)致電池放電容量縮水一半,里程減半。而冬天在車內(nèi)不得不開暖風(fēng),純電動汽車暖風(fēng)機功率可達(dá)2-3kw,耗電量巨大。純電動汽車百公里電耗在10-20kwh之間,這要原地開一小時暖風(fēng),汽車?yán)m(xù)航里程降低20-30公里。堵車時盡管開著暖風(fēng),駕駛員看著不斷下降的電量表也會“瑟瑟發(fā)抖”,心里默默祈禱快些通車吧~怎么辦,夏季大堵車時直接下車找地方乘涼,冬季大堵車下車鍛煉身體取暖……。還有一種辦法,那就自帶一個家用發(fā)電機。平時放在備箱內(nèi),堵車時拿下來,在眾目睽睽下熟練的拉響發(fā)電機,在馬路上現(xiàn)場充電。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>本人廣州純電車主,市區(qū)堵車時空調(diào)音樂愛怎嘅怎開根本不用心痛。開油車時……。所以上下班開純電,遠(yuǎn)門開油車。優(yōu)秀

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>堵車的時候最淡定了,相比燒油的車

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>影響不大,前提是不要長時間開空調(diào)、燈光、收音機等耗電功能,再說買電動轎車一般就是跑近路代步使用,長途目前來說確實不方便,充電位置及充電時間也是電車活動范圍的硬傷,一般的電車?yán)锍潭紩?/2百公里或以上,正常上班的距離加上大堵車也沒問題,如果不行就建議換混動車或者燃油車吧…

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>如果堵車時間長電池電量不夠的話春天秋天明天問題,純電動汽車不開不耗電。

夏天冬天要開空調(diào)的,如果真不夠只能關(guān)了空調(diào)。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>新能源車越堵優(yōu)勢越大,因為沒有怠速能耗

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>在城市車多人多,出門最好是坐公交車。