汽車飛在天上是汽車的未來(lái)嗎？

問(wèn)題描述：汽車飛在天上是汽車的未來(lái)嗎？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>這個(gè)問(wèn)題不太好回答，從美好的愿景角度看，飛行汽車當(dāng)然是未來(lái)了。不過(guò)回看歷史，大家可能還不知道的是，這種奇怪的陸空兩用飛行器早在102年前就存在了。

早在1917年，工程師格·寇蒂斯就制造了一款翼展長(zhǎng)達(dá)12.2米的鋁制飛行汽車Curtiss Autoplane。當(dāng)然這款飛行汽車和當(dāng)年的奔馳一號(hào)一樣簡(jiǎn)陋，而且故障頻繁，但開(kāi)創(chuàng)意義是值得我們肯定的。

不過(guò)這二者的命運(yùn)卻完全不一樣，從奔馳一號(hào)開(kāi)始至今汽車發(fā)展不過(guò)133年，但汽車的發(fā)展已經(jīng)超乎我們的想象，這種巨大的變化體現(xiàn)在汽車的各個(gè)部件上。比如當(dāng)年的奔馳一號(hào)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是個(gè)災(zāi)難，但現(xiàn)在我們已經(jīng)有了電子助力轉(zhuǎn)向了。

當(dāng)然，我們不能因?yàn)闅v史而否定未來(lái)，但飛行汽車還并沒(méi)有解決它的核心難題。在我看來(lái)，除非在以下幾點(diǎn)上有所突破，否則飛行汽車的發(fā)展依然是步履維艱。

1. 飛行汽車限飛令

現(xiàn)在還沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家解除了對(duì)飛行汽車的限飛令（除了事先報(bào)備好的試飛外，比如年初波音公司在弗吉尼亞州的Manassas進(jìn)行了首次試飛。測(cè)試中，波音飛行汽車完成了受控起飛、懸停和降落等動(dòng)作。）

2. 駕駛執(zhí)照

比如號(hào)稱是世界第一款量產(chǎn)飛行汽車的Liberty飛行汽車（荷蘭PAL-V公司推出的產(chǎn)品），預(yù)計(jì)2019年交付，售價(jià)約270萬(wàn)/400萬(wàn)人民幣。但如果想要駕駛它，除了準(zhǔn)備好人民幣外，還要有汽車駕駛以及 35 個(gè)小時(shí)飛行紀(jì)錄的飛行員駕照。

3. 飛行汽車體積過(guò)大

排除一些體積較小的概念車，現(xiàn)在試飛的飛行汽車體積還是太大了些，比如吉利Terrafugia太力飛行汽車長(zhǎng)寬高分為6020/2300/1980mm（翼展寬度為8000Mm），這個(gè)尺寸要比一般的SUV要大得多。

4. 轉(zhuǎn)換時(shí)間比較長(zhǎng)

PAL-V Liberty 在變形的過(guò)程中需要花費(fèi) 10 分鐘左右，降落空間不小于100m，這個(gè)時(shí)間和空間需求基本將城市道路排除在外了。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>美好一天很榮幸為大家解答這個(gè)問(wèn)題，讓我們一起走就這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。

以下我為大家分享，我個(gè)人對(duì)這個(gè)問(wèn)題的看法與想法，希望我的分享能給大家?guī)?lái)幫助，也希望大家能夠喜歡我的分享。

飛行汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是不堵呀。在我國(guó)，由于汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，堵車成為交通出行的最大難題。

同時(shí)，飛行汽車可以大大縮短行駛距離，可以像飛機(jī)一樣兩點(diǎn)一線的直達(dá)。當(dāng)然這其中還有許多問(wèn)題。

一個(gè)是如何實(shí)施飛行通道的有序行駛，不出現(xiàn)事故。另一個(gè)就是如何做到飛行技術(shù)的安全可靠。說(shuō)了這么多。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，飛行汽車是可行的，最大的可能也是通過(guò)只能互聯(lián)技術(shù)達(dá)到真正的全民普及。

在以上的分享關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的解答都是個(gè)人的意見(jiàn)與建議，我希望我分享的這個(gè)問(wèn)題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時(shí)也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的解答，還望分享評(píng)論出來(lái)共同討論這話題。

我最后在這里，祝大家每天開(kāi)開(kāi)心心工作快快樂(lè)樂(lè)生活，健康生活每一天，家和萬(wàn)事興，年年發(fā)大財(cái)，生意興隆，謝謝！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>謝邀

汽車擔(dān)任著我們生活中必不可少的一部分已經(jīng)融入了我們生活的血液，一輛炫酷的汽車一直都是我們所求追的。

現(xiàn)在汽車的價(jià)格已經(jīng)很親民化我們老百姓家家戶戶都有車，然后路面的行車壓力自然幾何式的增加，當(dāng)然汽車尾氣的污染一直是一個(gè)很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，所以國(guó)家為了讓天空更藍(lán)、讓水更清在大力的扶持新能源汽車，新能源可以理解為汽車的一個(gè)升級(jí)版。

言歸正傳 會(huì)飛的汽車首先要有折疊式的螺旋槳和普通汽車的基本功能 完成一個(gè)動(dòng)能輸出的轉(zhuǎn)換才能適應(yīng)路空的駕駛條件 ，當(dāng)然其中技術(shù)的挑戰(zhàn)不用的多說(shuō)！價(jià)格也不是我們普通人可以接受的，就像十年前誰(shuí)會(huì)想到汽車可以普及到這種程度？或許下一個(gè)十年下下一個(gè)十年沒(méi)有什么是不可能的！

現(xiàn)在國(guó)外也有很多的飛行汽車，但目前都沒(méi)有大規(guī)模的生產(chǎn)，第一：價(jià)格太高。第二：這種汽車是否需要飛行證，截至目前我們老百姓誰(shuí)也沒(méi)有飛行證啊！飛機(jī)可不像汽車，如果飛機(jī)出現(xiàn)交通事故，不僅天上發(fā)生災(zāi)難，地面同是也是發(fā)生災(zāi)難，所以飛行汽車的實(shí)行國(guó)家肯定會(huì)再三考慮，如果在時(shí)機(jī)不夠成熟的情況下，肯定不能面市。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>汽車的擁堵大家是有目共睹的，但是汽車為我們的生活帶來(lái)了極大的方便，也不少人卷入汽車熱之中。

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領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>首先，我們應(yīng)該明白汽車是一種交通工具。在未來(lái)可見(jiàn)的10年中，汽車發(fā)現(xiàn)的大方向是智能化，互聯(lián)化。讓汽車能夠更加智能，目前做得最引人注目的就是特斯拉。國(guó)內(nèi)包擴(kuò)百度、滴滴、騰訊等多家公司都在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)。傳統(tǒng)的汽車是在地面行駛，不過(guò)，今年吉利控股旗下的美國(guó)汽車制造廠商Terrafugia已經(jīng)開(kāi)啟了飛行汽車的訂單預(yù)售，正式的交付時(shí)間預(yù)計(jì)是2019年。飛行汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是不堵呀。在我國(guó)，由于汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，堵車成為交通出行的最大難題。同時(shí)，飛行汽車可以大大縮短行駛距離，可以像飛機(jī)一樣兩點(diǎn)一線的直達(dá)。當(dāng)然這其中還有許多問(wèn)題，一個(gè)是如何實(shí)施飛行通道的有序行駛，不出現(xiàn)事故。另一個(gè)就是如何做到飛行技術(shù)的安全可靠。說(shuō)了這么多，總結(jié)來(lái)說(shuō)，飛行汽車是可行的，最大的可能也是通過(guò)只能互聯(lián)技術(shù)達(dá)到真正的全民普及。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>現(xiàn)在已經(jīng)有汽車企業(yè)在研發(fā)，不知道以后會(huì)不會(huì)普及在等幾十年后吧！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>首先，我們應(yīng)該明白汽車是一種交通工具。在未來(lái)可見(jiàn)的10年中，汽車發(fā)現(xiàn)的大方向是智能化，互聯(lián)化。讓汽車能夠更加智能，目前做得最引人注目的就是特斯拉。國(guó)內(nèi)包擴(kuò)百度、滴滴、騰訊等多家公司都在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)。傳統(tǒng)的汽車是在地面行駛，不過(guò)，今年吉利控股旗下的美國(guó)汽車制造廠商Terrafugia已經(jīng)開(kāi)啟了飛行汽車的訂單預(yù)售，正式的交付時(shí)間預(yù)計(jì)是2019年。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>摩托車的上層是汽車，汽車的上層是飛機(jī)，如此而已

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>現(xiàn)在汽車向新能源汽車方向發(fā)展，致力于節(jié)能減排，因能源汽油不可再生，個(gè)人覺(jué)得慢慢汽動(dòng)會(huì)被淘汰，電能或者磁懸浮會(huì)是趨勢(shì)，汽車飛行想必可能也需要燃油，會(huì)不被提倡，如果解決不用燃油也能飛行很好的話未來(lái)也說(shuō)不準(zhǔn)！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>從汽車行業(yè)總的發(fā)展來(lái)看，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，汽車行業(yè)的新一輪革命將是新能源（電動(dòng)）汽車及智能（無(wú)人駕駛）汽車。飛行汽車我們是不太可能駕駛了，但無(wú)人駕駛我們還是可以期待體驗(yàn)下的。（想象下，坐上車說(shuō)句我要回家，汽車自動(dòng)帶你回家，也挺過(guò)癮的啊