隨著核能日益成熟，石油市場發(fā)展將如何？

問題描述：隨著核能日益成熟，石油市場發(fā)展將如何？

領域?qū)＜遥?/span>2018年12月26日，國際原油價格布倫特一掃頹勢，飆升8%，創(chuàng)兩年多以來單日最大漲幅，當周也是13周以來周漲幅最高的一周，主要原因是因為美聯(lián)儲加息放緩和中國央行全面降準以及OPEC出口減少等的刺激。 鴻網(wǎng)原油認為投資者仍需保持謹慎，原油價格是否是真實反彈尚需觀察。油價反彈的兩個前提條件， 全球原油庫存水平開始下降和伊朗出口下降。 然而第一個條件，全球庫存水平并沒有下降，全球浮倉原油庫存自2018年11月以來持續(xù)處于高位，OECD原油庫存結(jié)束了連續(xù)4個月的下降轉(zhuǎn)而增加。 第二個條件，伊朗出口雖然下降，但這背后的所反映實際情況卻更加撲朔迷離，特別是最新的OPEC出口的減少拷問中國需求的可持續(xù)性。 2018年12月，海灣國家（沙特、伊朗伊拉克、科威特卡塔爾和阿聯(lián)酋等）原油出口環(huán)比上月減少82.5萬桶/天，但其中伊朗出口環(huán)比減少55萬桶/天，伊朗對中國出口減少53.5萬桶/天。 這種情況可能有兩種原因，其一是因為美國制裁。美國對8個伊朗原油買家的豁免是在2018年11月最后幾天公布的，在這種情況很多國家實際已經(jīng)準備完全停止伊朗原油的購買，導致伊朗原油出口大幅下滑導致12月伊朗對中國的原油出口大幅減少，但隨著中國在6個月的豁免期內(nèi)開始恢復購買伊朗原油，伊朗對中國的原油出口量也有可能反彈至36萬桶/天的配額。 其二是因為1、2月份春節(jié)前后是傳統(tǒng)淡季，煉廠在集中檢修，導致對原油的需求下降，因此12月出口預計1月份到達中國的伊朗原油減少。 當然，也可能是美國制裁和需求淡季共同作用的結(jié)果，而在這背后更深層、對油價影響更明顯的因素是中國本身的原油需求出現(xiàn)下降。 2018年中國原油進口激增，尤其是下半年的11月份原油進口量歷史性地達到1043萬桶/天的高位，從海灣國家11月份對中國的出口情況來看，12月中國進口量仍有可能保持在1000萬桶/天以上，甚至突破11月的記錄。然而，令人感到焦慮的是，中國經(jīng)濟出現(xiàn)明顯的放緩，成品油消費也出現(xiàn)下降，原油庫存高企，在這種情況下，中國繼續(xù)增加進口的壓力越來越大，日前商務部公布的地煉進口配額同比大減34%，也暗示了煉廠在原油進口方面的選擇。 2018年12月海灣國家對中國原油出口環(huán)比減少122萬桶/天，回落至2018年前9個月的平均水平，但如果中國原油進口量回落至2018年前9個月的平均水平，即899萬桶/天，按照海灣國家12月的原油出口數(shù)據(jù)推算，原油市場將會多出約70萬桶/天的原油供應。 因此，布倫特油價連續(xù)幾個交易日內(nèi)收漲，并且從50美元/桶迅速回到58美元/桶以上，鴻網(wǎng)認為市場價格走完從超跌到合理修正的過程，但是距離價格真實上漲尚待觀察。 在歷史上，油價從一個絕對低位回升不僅有中美兩國在經(jīng)濟政策上的刺激作用，還包括原油供需方面的實質(zhì)性影響。從中國當前的需求來看，中國經(jīng)濟維持下行趨勢，不利于中國繼續(xù)增加進口，進而削弱了對油價的支撐 。

領域?qū)＜遥?/span>核能的成本并不低，也許買核燃料的成本比火電站燒煤便宜，但是核電站的技術含量比火電站高了可不止上百倍，大量的精密儀器需要維護，聘請的高端專家年薪幾十萬甚至幾百萬/人，平攤到發(fā)電量里面，真的不比燒煤便宜。

想取代汽車汽油更不可能，一是出于安全考慮，幾十年內(nèi)不會直接用核能驅(qū)動汽車。二是即使是電動車，電池技術已經(jīng)很多年沒有突破了，十年內(nèi)也不會解決能量密度和電池壽命問題。

只能說消除了大家對石油耗盡的恐慌，但是成本上再過許多年都不會降低的。