比亞迪混合動(dòng)力汽車的電池耐用嗎？

問題描述：比亞迪混合動(dòng)力汽車的電池耐用嗎？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>比亞迪的新能源汽車所使用的磷酸鐵鋰電池相較目前市場(chǎng)在售的其他新能源汽車所用的電池算是比較耐用的，不管是插混還是ev。

我們來拿新能源汽車的兩個(gè)標(biāo)桿品牌來對(duì)比，特斯拉和比亞迪，其他企業(yè)暫時(shí)忽略。

之前各大汽車廠商都做過類似的評(píng)測(cè)報(bào)告，比亞迪e6作為出租車，很多行駛里程都在50萬公里以上，電池容量較新車時(shí)候衰減20%。而據(jù)統(tǒng)計(jì)，roadster在行駛16萬公里后電池容量就已經(jīng)衰減15%左右，數(shù)據(jù)是否精準(zhǔn)不做保證。然而從電池特性上來看，比亞迪所用的磷酸鐵鋰電池確實(shí)在循環(huán)沖放方面要比特斯拉的鈷酸鋰電池要更好，這是電動(dòng)車領(lǐng)域的兩個(gè)標(biāo)桿，雖然特斯拉是玩金融的，但是人家也確實(shí)組出來了，技術(shù)方面的缺失可以由極好的售后服務(wù)彌補(bǔ)。

而且比亞迪電池終身質(zhì)保，只有超過非正常衰減范圍，廠家標(biāo)準(zhǔn)是沖放2000衰減10%，4000次20%，6000次30%，超過這個(gè)數(shù)據(jù)免費(fèi)更換電池組。家用車算一天一充電，一年365天，十年才充3650次，都不能衰減20%，怕什么，超了才好，換新電池去。