高速公路為什么不安裝太陽(yáng)能路燈？

問(wèn)題描述：高速公路為什么不安裝太陽(yáng)能路燈？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>高速公路為什么不安裝太陽(yáng)能路燈呢？

關(guān)于題主提到的這個(gè)問(wèn)題，相信也是很多人都想過(guò)的，我之前也有這個(gè)疑問(wèn)，還問(wèn)過(guò)高速公路相關(guān)的工作人員，給予的答案有很多，每個(gè)人的說(shuō)法都不一樣，不過(guò)，多數(shù)人都談到了同一原因，那就是成本問(wèn)題！

根據(jù)2017年交通運(yùn)輸部權(quán)威統(tǒng)計(jì)，截止到2017年底，全國(guó)高速公路總里程，已經(jīng)達(dá)13.6萬(wàn)公里，位居世界第一，想要完全安裝路燈，這是需要財(cái)政支出和人力支出，即便是太陽(yáng)能路燈，也是一項(xiàng)浩大的工程，這一點(diǎn)就不大現(xiàn)實(shí)，而且大部分夜間高速道路，車輛通行率并不高，沒(méi)有必要安裝路燈，這也導(dǎo)致資源白白浪費(fèi)！

也許會(huì)有人問(wèn)，太陽(yáng)能路燈浪費(fèi)什么資源，其實(shí)不然，太陽(yáng)能路燈相比于傳統(tǒng)路燈，更難以維護(hù)，太陽(yáng)能路燈品質(zhì)十分重要，無(wú)論是燈具、蓄電池還是控制器，都需要仔細(xì)挑選，即便這樣，它的壽命及可靠性，也是不如傳統(tǒng)路燈的，鋪設(shè)太陽(yáng)能路燈，并不是安裝之后就完事了，對(duì)于太陽(yáng)能路燈的維修更換，也都需要長(zhǎng)期投入。

另外，高速公路的路況普遍較好，要求較高，路燈的實(shí)際用處并不大，像城市道路路燈，多數(shù)作用都是考慮行人或非機(jī)動(dòng)車輛，高速公路這一點(diǎn)是不用擔(dān)心的，車輛自身的車燈，一般就能滿足路面照明的要求，反而安裝路燈的話，車輛自身燈光和路燈照射，勢(shì)必會(huì)形成反差，對(duì)于駕駛員的視線和判斷造成一定的影響，實(shí)際駕駛的過(guò)程中，對(duì)于駕駛員的安全也會(huì)造成一定的隱患！

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領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>高速公路不安裝太陽(yáng)能路燈，其實(shí)我覺得有兩個(gè)方面的原因：

1、成本太高

一條高速公里，少則幾百公里，多則幾千公里，按照30米-50米安裝的距離來(lái)算，一條高速公里算下來(lái)，想想得有多少盞太陽(yáng)能路燈。一盞太陽(yáng)能路燈的造價(jià)就已經(jīng)很高了，如果是幾百盞的話，那真的是吃不消，這個(gè)預(yù)算太大了。

2、不必要

高速公路其實(shí)不太需要太陽(yáng)能路燈，因?yàn)橥砩系臅r(shí)候亮燈的話，有可能對(duì)影響司機(jī)駕駛，導(dǎo)致司機(jī)視覺疲勞等等，一般來(lái)說(shuō)車燈就可以起到基本的照明作用了。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>高速公路不安裝路燈：

1、費(fèi)用花費(fèi)太大。

2、有可能也是考慮安全方面的原因。