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有人說(shuō)混合動(dòng)力汽車更省油,有什么好品牌推薦?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:35:45
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有人說(shuō)混合動(dòng)力汽車更省油,有什么好品牌推薦?問(wèn)題描述:有人說(shuō)混合動(dòng)力汽車更省油,有什么好品牌推薦?領(lǐng)域?qū)<遥夯旌蟿?dòng)力不一定省油,這就要了解混合動(dòng)力的3種形式。有一種混動(dòng)車叫“輕混”

問(wèn)題描述:有人說(shuō)混合動(dòng)力汽車更省油,有什么好品牌推薦?

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>混合動(dòng)力不一定省油,這就要了解混合動(dòng)力的3種形式。有一種混動(dòng)車叫“輕混”,所謂的“輕混”就是搭載了48V電機(jī)技術(shù),可以進(jìn)行輕微的電驅(qū)動(dòng),比如起步等耗油量較多的操作,都會(huì)驅(qū)動(dòng)48V電機(jī)去完成。所以這類車相比較來(lái)說(shuō)是省油,但是不一定省太多。一般情況下,燃油版的8L,輕混版的大概6.8L左右吧。

題主想要省油的混動(dòng),一般指的就是PHEV,國(guó)內(nèi)也有幾款不錯(cuò)的,比如榮威、比亞迪、長(zhǎng)安等品牌都推出了PHEV車型。例如CS75PHEV,工信部油耗僅為1.6L/100km,續(xù)航可以達(dá)到880km。作為一款緊湊型SUV,實(shí)屬不易。也被業(yè)內(nèi)稱為“最省油的SUV”。

當(dāng)然,你如果想要更加省油的,那就選日系車吧。本來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就流弊,比如馬自達(dá)的“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”,即使燃油版的車型和別人混動(dòng)車油耗都差不多,更別說(shuō)日系的混動(dòng)車型了。推薦豐田卡羅拉混動(dòng)、雷凌混動(dòng),保養(yǎng)量也挺大,品牌也不錯(cuò)。

所以就選卡羅拉、雷凌的混動(dòng)吧,如果嫌小,就選擇CS75PHEV、榮威RX5以及比亞迪的混動(dòng)車型。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>如果真是為了省油,其他因素不考慮的話,選擇豐田或許本田吧,混動(dòng)本田雅閣再一次省油比賽中出現(xiàn)了一箱油跑了兩千多公里的成績(jī),這一點(diǎn)還是很震驚的,如果考慮動(dòng)力好又省油那比亞迪的插電式混合動(dòng)力絕對(duì)是首選,比亞迪唐dm將近600匹馬力,這動(dòng)力相當(dāng)于很多4.0tt的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力了,然而唐在不充電的前提下油耗在十二個(gè)左右,這一點(diǎn)也是很震驚的。其他方面各有千秋,要綜合考慮,有什么關(guān)于比亞迪的問(wèn)題可以問(wèn)我,開(kāi)比亞迪秦兩年多了,還很少充電,感觸頗豐。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>個(gè)人認(rèn)為豐田和本田的混動(dòng)做的都是不錯(cuò)的,

豐田的混動(dòng)有雷凌和卡羅拉,動(dòng)力系統(tǒng)都是1.8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),60km/h基本都是用電的,起步爆發(fā)力十足。內(nèi)部空間沒(méi)做多少犧牲,油耗大概在3個(gè)油左右。

本田的混動(dòng),還是偏動(dòng)力一點(diǎn),主要混動(dòng)車是雅閣或者SUV的CRV,發(fā)動(dòng)機(jī)還是他的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力干十足,非常適合年輕人。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>插電的就不要考慮了,跑六,七十公里開(kāi)始燒油,拉著那么重的電瓶你說(shuō)會(huì)省油嗎!

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>豐田普銳斯,豐田卡羅拉混動(dòng)版和豐田凱美瑞混動(dòng)版絕對(duì)是省油神器,強(qiáng)烈推薦!

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>開(kāi)過(guò)唐之后你就不會(huì)對(duì)其它油車感興趣的!

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>18款雅閣,卡羅拉,雷克薩斯 我感覺(jué)省油的還是油電混動(dòng)的卡羅拉

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>日系混動(dòng)都是省油不省錢的車 后備箱空間也小 別買

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>轎車推薦:豐田卡羅拉

suv推薦BYD唐

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>豐田卡羅拉,雷凌混動(dòng)都不錯(cuò)