2019年購(gòu)買新能源汽車到底好不好？什么類型的新能源汽車最好？

問(wèn)題描述：2019年購(gòu)買新能源汽車到底好不好？什么類型的新能源汽車最好？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>樓主您好，2019年是購(gòu)買新能源汽車最好的一年，因?yàn)閲?guó)家對(duì)購(gòu)買新能源汽車扶持很多，可以為消費(fèi)者減少不少的購(gòu)置費(fèi)用。建議購(gòu)買新能源汽車，放棄加油汽車。

我是從事十幾年汽車行業(yè)的資深評(píng)車師；

請(qǐng)聽(tīng)我給你分析下新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)：

2019年是新能源汽車市場(chǎng)需求量大增的一年，現(xiàn)在新能源汽車得到越來(lái)越的國(guó)家和消費(fèi)者的認(rèn)可了，對(duì)于國(guó)家來(lái)講，新能源汽車環(huán)保節(jié)能，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，新能源汽車方便，省錢(qián)。

根據(jù)比亞迪最新新能源汽車銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)；2018年1-12月累計(jì)實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量約24.78萬(wàn)輛，燃油汽車銷量約27.29萬(wàn)輛，合計(jì)銷量約52.07萬(wàn)輛。

根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的美國(guó)電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，2018年，美國(guó)電動(dòng)車?yán)垆N達(dá)358,645輛。

新能源車最近幾年得到國(guó)家大力扶持，加之各廠商對(duì)新能源車技術(shù)的掌握越來(lái)越成熟，在不久的將來(lái)燃油車型必將被新能源車型所替代，新能源汽車是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。在2018廣州國(guó)際車展上，各品牌的新能源車型成為眾多品牌旗下的明星車型，受到廣大參觀車主的喜愛(ài)，小編現(xiàn)在給樓主推薦下2019年值得購(gòu)買的三款新能源汽車，而且都是符合大眾消費(fèi)者。

1、比亞迪唐EV600

比亞迪唐EV600續(xù)航超500km 比亞迪唐EV600預(yù)售26-36萬(wàn)元，車型外觀比唐DM更高端大氣，完全可以用高顏值來(lái)形容，車型中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，前部有矩陣式方塊進(jìn)行裝飾組成，讓車頭前端的視覺(jué)效果更為立體大氣。尾部造型方面唐EV600采用一體式LED光源，內(nèi)飾與全新唐一家車型保持高度一致，14.6英寸懸浮式觸摸屏非常顯眼，增加了車內(nèi)豪華感，比亞迪唐EV600依然保持了2+3+2式的7座布局，空間非常寬敞。

2、一汽豐田卡羅拉雙擎E+

一汽豐田卡羅拉雙擎E+在11月16日開(kāi)幕的廣州車展開(kāi)啟預(yù)售，并在2019年3月上市。車展上了解到卡羅拉雙擎E+的綜合油耗僅為1.3L/100km，在無(wú)外接充電狀態(tài)下百公里油耗低至4.3L，純電續(xù)航里程達(dá)到55km，最大續(xù)航里程超過(guò)985km，獲得國(guó)家新能源政策的助力，預(yù)計(jì)售價(jià);25萬(wàn)左右。

3、大眾蔚攬GTE

大眾蔚攬GTE搭載一套有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速器，百公里油耗僅2.0L，廣州車展上售價(jià)30.98萬(wàn)元。

這三款新能源車型符合大眾消費(fèi)，無(wú)論是外觀，內(nèi)裝，性能，價(jià)格各方面對(duì)于廣大用戶都是值得2019年入手。這是給廣大車友們推薦最誠(chéng)心的2019年三款新能源汽車。

各位車友有何看法，歡迎在評(píng)論中發(fā)表自己不同的觀點(diǎn)！

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領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>購(gòu)買新能源汽車響應(yīng)國(guó)家號(hào)召、節(jié)能減排是一件好事。

但是也不是所有人都適合購(gòu)買新能源汽車的。也要根據(jù)自身?xiàng)l件去選擇。比如沒(méi)有停車位/庫(kù)，無(wú)法安裝充電樁，在充電站沒(méi)有大規(guī)模普及的情況下充電將會(huì)是難題。而在某些限購(gòu)的城市，新能源汽車則是香餑餑，免購(gòu)置稅、綠牌、純電動(dòng)汽車不限行限號(hào)等，這中情況下想要購(gòu)車新能源汽車自然是值得購(gòu)買的，因?yàn)槟銢](méi)得選擇!

兩種汽車各有千秋，不能單純的認(rèn)定哪種汽車好。例如純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程比較長(zhǎng)，不同品牌不同型號(hào)汽車的電池容量不一樣，大多數(shù)純電續(xù)航里程均超過(guò)200公里。但是純電動(dòng)汽車只適合市區(qū)內(nèi)上下班代步，并且家里要具備充電條件。因?yàn)榭焖俪潆姾透咚俪潆姌赌壳皼](méi)有普及，外出游玩純電動(dòng)肯定沒(méi)戲了！即使是國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)汽車，蔚來(lái)es8也是如此，雖然支持三分鐘換電但是實(shí)際高速上換電池時(shí)間在半小時(shí)左右，而換電后高速只能續(xù)航200公里，大約駕駛一個(gè)半小時(shí)就要去換電站被迫休息半小時(shí)，節(jié)奏完全被打亂，200公里續(xù)航在高速上也難免有里程焦慮。

增加電池電機(jī)電控后，因?yàn)榭臻g和重量的限制，電池容量不能做的太大。所以插電混動(dòng)汽車純電續(xù)航里程普遍不如純電動(dòng)汽車。以比亞迪唐dm為例：純電續(xù)航最大80公里，續(xù)航力比純電動(dòng)汽車少很多。但是插電式混動(dòng)汽車完全沒(méi)有續(xù)航里程焦慮癥，電池電量耗盡后即使不充電也可以使用，只要有燃油供應(yīng)那么可以有無(wú)限的續(xù)航里程。外出游玩也不用擔(dān)心充電問(wèn)題，市區(qū)內(nèi)上下班則可以享受零油耗!

價(jià)格方面，純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼后價(jià)格很低，門(mén)檻低。某些車型補(bǔ)貼后價(jià)格只有幾萬(wàn)塊，性價(jià)比非常高!而混動(dòng)車型售價(jià)比較高，例如比亞迪秦DM補(bǔ)貼后售價(jià)也在13萬(wàn)元以上，唐DM則需要24萬(wàn)以上。而部分地區(qū)對(duì)插電混動(dòng)和純電動(dòng)政策還是有所不同的。例如北京純電動(dòng)汽車牌照格式為“京ADxxxxx”，這個(gè)牌照是不受尾號(hào)限行限制。而插電混動(dòng)牌照格式為“京AFxxxxx”這個(gè)牌照和燃油車一樣根據(jù)尾號(hào)來(lái)限行的。之所以這樣做也是防止某些人買了插電混動(dòng)不充電使用，所以購(gòu)買新能源汽車之前也要詳細(xì)了解一些當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>現(xiàn)目前不推薦購(gòu)買新能源汽車，其中特別是純電類型的新能源汽車（不包括限牌的城市，這部分是例外），理由如下。

1.新能源車還處于摸索階段，可靠性待確認(rèn)

就像養(yǎng)豬人不吃豬肉，汽車工程師們自己也極少選擇新能源汽車做為個(gè)人私家車。像我所在的汽車研究所，幾乎沒(méi)有個(gè)人購(gòu)買新能源車，因?yàn)槠鋵?shí)大家都知道，購(gòu)買新能源汽車的性價(jià)比是極低的，是不劃算的。算上國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，同價(jià)位的新能源車比傳統(tǒng)燃油車從檔次、舒適度、可靠性3方面都無(wú)法與傳統(tǒng)燃油車做出對(duì)比。例如一臺(tái)榮威marvel X大概在27萬(wàn)左右，BBA現(xiàn)在入門(mén)級(jí)差不多也在這個(gè)價(jià)位。

2.純電式新能源汽車幾乎沒(méi)辦法跑長(zhǎng)途

我國(guó)充電樁數(shù)量大約60萬(wàn)個(gè)，由于年久失修和維護(hù)保養(yǎng)不善，可用的不超過(guò)50萬(wàn)。這其中又被公交車、網(wǎng)絡(luò)租車占用一部分，有些修在居民小區(qū)內(nèi)占用一部分，能公用的就更少了。假設(shè)有30萬(wàn)個(gè)，分布在700個(gè)市，每個(gè)市大概只有428個(gè)充電樁給你用（縣都忽略），你覺(jué)得你能開(kāi)純電動(dòng)車走遠(yuǎn)了嗎？

你的電動(dòng)汽車想跑長(zhǎng)途續(xù)航里程夠嗎？官方公布的最大續(xù)航里程是在即為嚴(yán)格的試驗(yàn)室環(huán)境下。當(dāng)溫度低于10℃時(shí)續(xù)航里程開(kāi)始減少，當(dāng)溫度下降到-25℃時(shí)續(xù)航里程至少減少20%，這是不開(kāi)車內(nèi)暖氣，忽略道路的因素。如果你想冬季開(kāi)車去北方看雪，純電動(dòng)汽車有可能會(huì)坑你一把。

3.新能源車維修難

現(xiàn)階段新能源出了動(dòng)力問(wèn)題只能到指定地點(diǎn)維修，普通修理廠根本修不好。更復(fù)雜的變速器系統(tǒng)和完全保密的控制策略，現(xiàn)在是各個(gè)廠家自己還在研究的重點(diǎn)，自己都沒(méi)完全弄清楚的東西，怎么可能流傳到外面？

最后推薦要買新能源的朋友盡量選擇插電式混合動(dòng)力，最好帶電池電機(jī)保修的，這是現(xiàn)目前市場(chǎng)上最好的選擇。需要品牌推薦的私信，這里就不說(shuō)了！

如果你對(duì)我的回答滿意，可以關(guān)注我的頭條號(hào)“深藍(lán)月華！”，更多汽車咨詢等你來(lái)看。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>目前大環(huán)境下，新能源汽車還不具備與傳統(tǒng)汽油車相抗衡的實(shí)力。

當(dāng)新能源汽車的動(dòng)力電池的平均單位成本降至775元/Kwh的時(shí)候，其經(jīng)濟(jì)性才會(huì)和傳統(tǒng)汽油車大致持平。根軍中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院預(yù)測(cè)，2017年中國(guó)新能源汽車的動(dòng)力電池的用車成本是1700元/Kwh。

1.用途決定是否適合購(gòu)買新能源汽車

購(gòu)買新能源汽車（包括純電EV和混合動(dòng)力）的原因

（1）政府的政策優(yōu)勢(shì)，

如沒(méi)有政策要求的拍照，北上廣等一線城市的限牌，廣州開(kāi)四停四等，使得日常行駛非常不方便，而新能源汽車沒(méi)有拍照限制，可以輕松獲得理想拍照（如粵A等）

（2）綜合經(jīng)濟(jì)性

此處不是“經(jīng)濟(jì)性”而是“綜合經(jīng)濟(jì)性”。經(jīng)濟(jì)性可能只看到臨時(shí)不用加油只充電，費(fèi)用會(huì)降低很多。但是綜合經(jīng)濟(jì)性是指相對(duì)于傳統(tǒng)汽油車，新能源汽車在整個(gè)生涯周期（對(duì)于個(gè)人車主，就是指從購(gòu)買到報(bào)廢或者轉(zhuǎn)手賣掉）

目前為止，除了主機(jī)廠明確提出電池質(zhì)保年限（如雷凌），以及后面車輛可以以一定價(jià)格廠家回購(gòu)（如軒逸純電），其他的因?yàn)闆](méi)有明確電池的質(zhì)量，不好做統(tǒng)計(jì)對(duì)比。

目前，只了解到日產(chǎn)的凌風(fēng)（國(guó)產(chǎn)版就是啟辰晨風(fēng)）的總里程是全球第一，質(zhì)量可靠。

如果題主只是近距離的上下班買菜用，可以考慮有廠家有明確保證（電池質(zhì)保和廠家回購(gòu)等）的車型，這樣的車型往往具有綜合經(jīng)濟(jì)性。

如果打算購(gòu)買新能源汽車，續(xù)航里程和充電便利性需要充分考慮。目前我了解到很多車企的續(xù)航里程都存在虛的情況。即實(shí)際用車的續(xù)航里程遠(yuǎn)達(dá)不到官方說(shuō)的里程。原因有很多，其中一條是官方里程往往是在工況相對(duì)比較理想的情況下測(cè)量并基于此申報(bào)的。

以上，個(gè)人認(rèn)為如果不是迫切需要拍照等原因，還是先購(gòu)入傳統(tǒng)汽車，當(dāng)新能源汽車真正解決了續(xù)航里程和充電便利性兩個(gè)問(wèn)題后，可以毫不猶豫的入手新能源汽車。

感謝閱讀，僅供參考，謝謝！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>根本沒(méi)人問(wèn)