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現(xiàn)在新能源汽車怎么樣,到底能不能買?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:35:20
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問題描述:現(xiàn)在新能源汽車怎么樣,到底能不能買?

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>新能源汽車能否入手取決于是否有剛需以及是否具備充電條件

兩點(diǎn)少一點(diǎn)入手的意義不大

兩點(diǎn)兼?zhèn)渚褪莿傂?/p>

兩點(diǎn)皆無沒有必要入手(限牌城市除外)

新能源汽車的類目在逐漸縮減,PHEV插電混動汽車被排除以后推行增程式REEV混動汽車,目前在轉(zhuǎn)變的節(jié)點(diǎn)還沒有理想的量產(chǎn)車可以考慮;燃料電池汽車只是發(fā)展過程中的畸形產(chǎn)物,后期也會消失;那么現(xiàn)階段能選擇的車型只能下EV純電,而這種車并不適合所有群體。

純電動汽車高中低擋分別適合的群體大致為:

高檔汽車如特斯拉、蔚來ES系列、以及即將上市的唐EV600等車基本定義玩具,這類車追求的是高性能兼顧高品質(zhì),適合中產(chǎn)以上的消費(fèi)群體作為城市通勤車輛或競技用車。

中檔電動汽車如秦EV、帝豪EV等車多為限牌城市剛需群體的選擇,沒有燃油車指標(biāo)但需要代步車輛,退而求次只能選擇里程稍長、品質(zhì)合理且價格合理的電動汽車,如果沒有牌照的限制或占牌的需求一般不會考慮。

低檔電動汽車如元EV、長城歐拉、眾泰E-PRO、知豆等車適用的群體為多車家庭,電動汽車扮演的角色基本是替代兩輪電瓶車發(fā)揮“老頭樂”的功能,雖然這些車?yán)m(xù)航里程短但實(shí)際需求并不需要大里程;作為合格的量產(chǎn)汽車品質(zhì)和安全遠(yuǎn)高于兩輪車或無資質(zhì)車輛,使用家用樁充電每公里費(fèi)用僅為幾分錢,能兼顧節(jié)能省錢和提升出行品質(zhì)選擇這種車就理所當(dāng)然了。

這是不同群體選擇電動汽車的主要特點(diǎn),同時反映出使用電動汽車的要求,選擇高端和低端電動汽車的群體不會為停車位煩惱,沒有這一基礎(chǔ)多數(shù)消費(fèi)者不會考慮買電車,否則公用樁的高成本并不能接受太多。

選擇中檔汽車的群體有太多在為充電樁的普及煩惱,沒有充電條件用車成本并不很低,無非是在特殊的城市獲得了用車資質(zhì)而已。


那么應(yīng)不應(yīng)該購買很容易判斷了,是否有停車位是決定是否入手的先決條件,之后是選擇第幾臺車。

首臺車+無停車位不建議選擇

首臺車+無停車位+限牌隨意

第二臺車+無停車位不建議選擇

第二臺車+停車位是合理的選擇

質(zhì)量方面無需顧慮,只要動力電池為一線供應(yīng)商故障點(diǎn)和維保項(xiàng)目遠(yuǎn)低于燃油動力汽車,某些提供電池終身質(zhì)保的品牌用車成本也會低很多,該不該選擇結(jié)合自己的實(shí)際情況判斷吧。


領(lǐng)域?qū)<遥?/span>買新能源車的人,并非人傻錢多,多半是由于限購政策。比如北京上海,搖號搖不上,又有用車需求,該買那就得買。沒有什么應(yīng)不應(yīng)該的。

舉個例子,17年的時候,我勸身邊沒有搖上號的北京朋友趕緊排新能源,如今他非常感謝我,要不然今年開始排,得2026年去了。有人說新能源車都是騙補(bǔ)的垃圾車,我不贊同這個說法,就拿當(dāng)前十萬價位的車來說,續(xù)航300km左右,值這個價錢么?肯定不值,但是你加上車牌的附加價值呢,就照五萬算吧,五萬買剩下的鐵架子和電池,值么?你要說打死也不買,那只能說明你不是剛需,慢慢等搖號吧,畢竟每個人的需求都不一樣。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>有牌照要求可以買,如果充電方便的話,首選是插電混動。插電混動是目前能夠均衡各方面需求,如節(jié)能減排,牌照和能耗的最佳優(yōu)選方案。近期我每天100km。單位和在家沖基本上不需要油費(fèi),而且因?yàn)槭怯秒姸嗨员pB(yǎng)周期也變長,做到半年保,另外去外地也沒有虧電的擔(dān)心,購買兩年33000公里,從滿電67km,衰減到64km榮威e550,酸鐵鋰電池循環(huán)充電時間長,可以做到2000次以上,電池衰減低安全性高。唯一較擔(dān)心的問題是混動結(jié)構(gòu)會比較復(fù)雜,除了4s店外面不一定會修,但不過目前沒有出過問題。表顯油耗是百公里3.1。用電,用油基本各占一半。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>

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領(lǐng)域?qū)<遥?/span>只說實(shí)用角度,肯定是不實(shí)用,充電麻煩,無法長途,5年之后電池基本完蛋,維修或者更換電池也很頭疼。

如果有政策限制,比如北京限牌限行,那電動車還是可以的,或者說不得不買。插電可解決長途焦慮,可費(fèi)用肯定不便宜

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>謝邀。新能源也就是插電的電池車吧,如果經(jīng)常出門或者走高速,還是不要買了,電池續(xù)航能力不足,充電不方便。如果只是上班代步,可以考慮,不過電池壽命要考慮,以及更換電池的費(fèi)用也不菲。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>買新能源汽車是趕鴨子上架,不得已而為之。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>沒車位不要買

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>現(xiàn)階段不建議買,但如果不跑長途,僅僅代步,可以考慮買個小型電動車

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>如果受限購搖號政策限制,又多在市區(qū)開車(100公里范圍內(nèi)),家里又有方便的,安全的,停車充電位置,可以購買電動車的。老想跑遠(yuǎn)處的,就別想了。