為什么航天飛船不用太陽能？

問題描述：為什么航天飛船不用太陽能？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>早期太陽能板效率不夠高，需要非常大的照射面積才能提供足夠的能量，所以早期飛船使用燃料電池之類的能源供電。航天飛機(jī)的燃料電池持續(xù)功率14千瓦，峰值功率24千瓦，即使整個(gè)貨倉蓋鋪滿太陽能板也無法達(dá)到14千瓦的持續(xù)輸出，如果做成展開式的又會(huì)占據(jù)貨倉空間，而且航天飛機(jī)執(zhí)行的大部分任務(wù)都有機(jī)會(huì)從空間站獲得電力供應(yīng)，所以選擇燃料電池。即使正在研發(fā)測試中的獵戶座飛船也不是純太陽能電力供電，獵戶座飛船上依然使用燃料電池，而將太陽能供電作為一種補(bǔ)充。

相對于航天飛機(jī)，聯(lián)盟號(hào)飛船不受貨倉和氣動(dòng)外形的限制，而且自主飛行時(shí)間不長，所以可以采用太陽能板+內(nèi)置電池作為電力來源，當(dāng)然聯(lián)盟飛船也有只依賴內(nèi)置電池而不安裝太陽能板的型號(hào)，在軌能力兩天。早期神州飛船的太陽能板，轉(zhuǎn)換率14.7%，輸出功率1.5千瓦，飛船耗電3.6千瓦/小時(shí)，發(fā)電量不足，所以在軌時(shí)間有限；后期型號(hào)更換新的太陽能板，轉(zhuǎn)換率26.5%，電力供應(yīng)支持在軌自主飛行57天。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>按照飛船的運(yùn)行特點(diǎn)，發(fā)射階段需要快速大量的推力，而太陽能現(xiàn)在不能做到這個(gè)要求，不然就可以充電發(fā)射了，進(jìn)入軌道后，基本是不耗能量，飛船是自行運(yùn)作，在降落時(shí)也需要燃料，如果弄成太陽能，成本，技術(shù)等都劃不來