你認(rèn)為傳統(tǒng)汽車會被崛起的新能源汽車完全取代嗎?
你認(rèn)為傳統(tǒng)汽車會被崛起的新能源汽車完全取代嗎?問題描述:你認(rèn)為傳統(tǒng)汽車會被崛起的新能源汽車完全取代嗎?領(lǐng)域?qū)<遥浩鋵崋栔鞯膯栴}應(yīng)該加一個期限,十年二十年?還是五十年?這個問題如果我
問題描述:你認(rèn)為傳統(tǒng)汽車會被崛起的新能源汽車完全取代嗎?
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>其實問主的問題應(yīng)該加一個期限,十年二十年?還是五十年?這個問題如果我來回答:短期不可能,中期也許能,長期一定能。首先,短期,十年內(nèi)汽油機(jī)車還是主流。跑在地平面上的那幾千萬輛油車,沒個一二十年不可能全部淘汰。其次,中期,隨著三電的技術(shù)的突破和充電樁的建立,民用車將會普及新能源。但一些特殊行業(yè)還不行,比如機(jī)械工程和礦山開采。這些領(lǐng)域需要內(nèi)燃機(jī)的強(qiáng)大扭矩,新能源車暫時還疲軟。再有就是軍隊,您就記住嘍,軍隊里,要么用最最先進(jìn)的科技,要么是最最穩(wěn)定的技術(shù)。所以,汽油機(jī)車還會暫時存在幾十年。最后,長期,那時都不是新能源替代汽油機(jī)的事兒了,也許一種新技術(shù)會把現(xiàn)在的新能源車替代嘍(因為現(xiàn)在的電池,可不是都能再回收利用的東西)。也許,未來沒準(zhǔn)都是核動力了,呵呵(害怕嗎)。再補(bǔ)一刀,替代是必然的事兒,就和一百多年前馬被車所替代一樣。但現(xiàn)在,不是還有馬嘛,反而馬的屬性從工具變成了奢侈品。汽油機(jī)車也會是這個路數(shù),估計沒人拿一個電動比亞迪當(dāng)寶貝藏在倉庫,但絕對會有人花個千八百萬收藏一輛化油器的法拉利(比亞迪車主勿噴?。?。 結(jié)尾來張?zhí)厮估С炙祪r那么多(但我還是買不起)。 歡迎討論,也希望指正。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>可以肯定的回答,會的!
1.地球上的石化能源是有限的,而產(chǎn)生清潔電力的能源和技術(shù)越來越多,所以就動力來源來講,燃油汽車肯定會漸漸消亡,只是時間無法準(zhǔn)確預(yù)計。
2.燃油車造成的尾氣污染已經(jīng)快要達(dá)到頂峰了,已經(jīng)到了不得不控制的時候了,所以燃油車必將退出歷史舞臺。
3.燃油車禁售時間表的確定,德國,法國,荷蘭,英國,挪威,就連印度都已經(jīng)確定了燃油車禁售時間,所以相信全球會有越來越多的國家確定燃油車禁售時間表,想不禁售,成本會無法想象的奇高,所以燃油車必將退出,由電動汽車替代,當(dāng)然電動汽車也有可能會被替代,不過就不知道時間了。
補(bǔ)充下最新動態(tài),取代已經(jīng)開始。曾經(jīng)紅極一時的野馬汽車,最終被一家低速電動汽車企業(yè)雷丁,以14.5億元左右的價格全資收購,傳統(tǒng)車企的悲哀還是電動車企的興盛。或者說傳統(tǒng)車企如不轉(zhuǎn)型,必將被電動車企吞并?雷丁&野馬戰(zhàn)略重組簽約儀式在成都舉行,宣布雷丁汽車正式入主野馬汽車,并擁有后者100%股份。感慨吧!
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>廢話,2035年全國強(qiáng)制禁止油車上牌
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>那要看消費者買誰的帳了,最終決定權(quán)在市場。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>不會,至少未來10年內(nèi)不可能的事!
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>是新能源還是電池車,這是兩個概念,新能源車暴君很多,但是還沒有比較成熟的產(chǎn)品,電池車雖然開始普及,但是續(xù)航能力和需要長時間的充電等都限制了其發(fā)展。所以未來十年甚至更遠(yuǎn),新能源不會取代汽油車??纯幢本┖腿珖鞯匦履茉窜嚭推蛙嚀u號的比例就不言而喻了。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>蘋果一出來時默默無聞,蘋果二出來時也讓人疑惑,蘋果四出來時還有卡片機(jī)什么事嗎?電動車發(fā)展是很快的,現(xiàn)在主流的已經(jīng)500公里的續(xù)航,解決了續(xù)航焦慮。等待的是充電樁的普及和電池成本的下降。到時候充電10元錢跑100公里誰還去加油。10年后新能源車銷量肯定超過油車。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>長久看化石燃料汽車會被新能源汽車取代。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>一定會,豐田已經(jīng)落后了,造不出有競爭力的電動車,氫能源又行不通,只不過瘦死的駱駝比馬大
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>雖然說新能源好,那動力反面呢,小轎車就不說了,工程用車要是用新能源動力方面不足啊,
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