高空風(fēng)能發(fā)電是怎么回事？

問題描述：高空風(fēng)能發(fā)電是怎么回事？可行性有多高？

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新能源風(fēng)電是新能源發(fā)電的主力軍之一，是借助大自然的風(fēng)能進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換從而達(dá)到發(fā)電的目的。其發(fā)展技術(shù)相對成熟，各個(gè)風(fēng)電廠遍布全國各地。

而提問者所關(guān)心的高空風(fēng)電是怎么回事，其實(shí)關(guān)鍵點(diǎn)是和其內(nèi)部部件齒輪箱有關(guān)的。一個(gè)單組風(fēng)力發(fā)電機(jī)假設(shè)其功率為600kw，它的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速度不會(huì)超過30rpm（30轉(zhuǎn)每分鐘）。

但是我們知道風(fēng)力發(fā)電如果是靠這個(gè)轉(zhuǎn)速去進(jìn)行發(fā)電，顯然發(fā)電效率實(shí)在是太低。所以我們設(shè)計(jì)了一個(gè)機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備來進(jìn)行轉(zhuǎn)速的提升，這個(gè)過程和變壓器的功能有點(diǎn)類似，變壓器是利用繞組將低電壓升壓后達(dá)到高電壓，同樣的這個(gè)機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備也是如此。而這個(gè)機(jī)械設(shè)備就叫做“齒輪箱”。

齒輪箱利用齒輪的變比將低轉(zhuǎn)速提升至高轉(zhuǎn)速，一般可以將其轉(zhuǎn)速提升60倍，也就是說，如果輸入的轉(zhuǎn)速假設(shè)恒定是30rpm，則通過齒輪箱后將其轉(zhuǎn)速就會(huì)提升1800rpm。

這樣說來風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電葉片的轉(zhuǎn)速并不需要很高就可以進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電，即便葉片轉(zhuǎn)動(dòng)很慢也可以通過改變齒輪箱的變比進(jìn)行輸出轉(zhuǎn)速的控制，從而達(dá)到穩(wěn)定發(fā)電的目的。

但是如果風(fēng)機(jī)遇到了惡劣的大風(fēng)天氣，我們就需要對葉片進(jìn)行制動(dòng)，絕對不能超出額定轉(zhuǎn)速，如果葉片一旦失去控制，整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)將受到毀滅性的打擊。所以對于低轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)是可以接受，但是高轉(zhuǎn)速（超出額定轉(zhuǎn)速）是在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)里絕對不能發(fā)生的。