新能源汽車是主流嗎？

問題描述：新能源汽車是主流嗎？

領域專家：這樣分是在那個領域了，如果是家用的話，燃油車還是受到絕大多數(shù)人的喜愛，但是在網(wǎng)約車行業(yè)里面，我們發(fā)現(xiàn)電動汽車已經(jīng)占主導地位了，特別是在一線城市，電動汽車跑滴滴的情況已經(jīng)屢見不鮮了。

那么說一說電動汽車為什么會在網(wǎng)約車行業(yè)成為主流吧，以一款杭州比較多的網(wǎng)約車為例，東風ER30的優(yōu)點就是省錢、價格便宜、符合政策。

東風ER30的電池容量為31.82kwh，這也就意味著充滿電只需要32度電，如果用家用充電樁充電每度電只要5毛錢，充滿電只要16塊錢，充滿一次電可以續(xù)航255km，如果是1.5L的燃油車行駛255km大概需要18L油，油費就要130元左右，比電費多了100多塊錢，電費不到油費的五分之一。

根據(jù)最新的網(wǎng)約車政策對車價有一定的要求，燃油車由于沒有補貼，規(guī)定是什么價格就需要花多少錢，但是電動汽車只需要補貼之前的價格符合政策就行，如東風ER30補貼之前的價格為14萬，補貼之后只需要6萬，這樣就達到了政策的要求。

因此電動汽車受到很多網(wǎng)約車司機的青睞。

領域專家：感謝邀請。

首先想說的是:前途是光明的，道路是拐彎（曲折）的。

毋庸置疑，新能源屬于國家戰(zhàn)略。十八大以來，國家在憲法大綱里面又增添了新的內容，其中與政治文明、精神文明、物質文明并駕齊驅的，就是生態(tài)文明，是一個新提法，一個具有未來戰(zhàn)略發(fā)展意義的新構思、新主張。

有史以來，汽車這個行業(yè)隨著工業(yè)文明的突飛猛進發(fā)展，迎來了一個又一個新的飛躍時期?，F(xiàn)代生活中，汽車作為一種代步工具，已經(jīng)形成了一種潮流，并且越來趨便利化、清潔化、能源化。

我們其實已經(jīng)能夠清晰地看到一些發(fā)展態(tài)勢，比如國家將新能源汽車定位為未來發(fā)展新趨勢、新走向，必將取代現(xiàn)有的燃油汽車，從而使未來的新汽車不再浪費能源資源。

前不久曾經(jīng)看過一個新聞，國家要在2025年以后取消現(xiàn)有燃油汽車的銷售，取而代之的，就是新能源汽車。而且，現(xiàn)在的一線大都市，已經(jīng)出現(xiàn)了新能源汽車，牌照也和現(xiàn)有牌照有很大區(qū)別差異，是醒目的漸綠牌照，數(shù)字也多了，看起來很是高大上，本人就看過這樣的汽車。

歐盟也提出了新能源替代主張，也要停止燃油汽車的銷售發(fā)行，這個年限和我們一樣，都定在了可以看見目標的2025。

看來，新能源汽車取代現(xiàn)有的燃油汽車，已經(jīng)絕不僅僅是一句口號那么簡單了，而是已經(jīng)排上了國家日程。

我們似乎可以清晰地看到，未來的大街上，新能源汽車往來穿梭熱鬧非凡，而老舊的燃油汽車已風光不再，被打入了歷史的記憶之中。

領域專家：答案當然是肯定的。

目前市場上所說的新能源汽車以純電動汽車為代表。

2015年美國一家權威機構就表示特斯拉電動汽車是世界上十大最有價值的品牌。

而且特斯拉的電動汽車技術也相當成熟。圖為特斯拉電動汽車的基本原理結構。

就技術而言，電動汽車 自問世以來，電池問題就一直有待解決自日本索尼公司發(fā)明鋰電池后，電池技術在不斷提高。

在國內，新能源汽車的發(fā)展勢頭也在飛速提高，以北汽新能源主導新能源市場，僅2017年便銷售旗下新能源汽車十一萬多輛，還有比亞迪公司，江淮公司，奇瑞公司等等，也在投入大量資金研發(fā)新能源汽車。另外，國家的補貼政策也在大大鼓勵國民購買新能源汽車。

在國際上，德國，中國，法國等國家也相繼表示將在2020年停售傳統(tǒng)燃油汽車。

所以新能源汽車必定是未來汽車界的主流。

領域專家：以后會是，但現(xiàn)在還不是。

不過也快了，很多的沿海城市的工廠都在接充電樁的單子了，把汽車充電的問題解決了，相信就有很多的人買新能源的汽車，畢竟現(xiàn)在的電價是要遠遠低于油價的，再加上國家這么大力的扶持，和打造綠色城市的決心，資金一跟上，新能源汽車普及是早晚的事情。

最后補充一句，就是真正的新能源汽車不止是單指電動汽車，還有其他多種能源的汽車。

領域專家：瀉藥，現(xiàn)在來看新能源汽車必將成為未來汽車市場的主流產品，現(xiàn)在環(huán)境污染太嚴重，國家為節(jié)能減排大力支持新能源汽車量產并且百姓購買新能源汽車還有面購置稅以及國家相關的補貼，因此新能源汽車必將成為中國汽車市場的主流交通工具，希望能夠幫到您。

萬水千山總是情，給我點個贊行不行(?>?<?）

領域專家：先不論其他方面，單單說目前的新能源汽車已經(jīng)足夠在1、2線城市里使用，代步出行周邊游完全沒問題。不過受技術影響，目前新能源汽車只能作為家庭備用車，如果需要長途自駕游的話還得是燃油車。

為什么說新能源汽車是未來的主流呢？

第一，是因為國內的充電設施還不太完善，即使如北京上海這等對充電樁覆蓋比較高的超一線城市，充電的便利性也遠遠不如加油。但這點會隨著技術發(fā)展以及國家的支持得到改善

第二、新能源汽車成本相對傳統(tǒng)燃油車來說相對較低，這點也是最重要的！??！

領域專家：看了大家的答案都是贊同會成為主流的，我本著不怕打的精神持否定意見：乘用車不會成為主流，至少在我這一代是不會。而公交及城市物流車會成為主流

不知道大家有沒有注意到，除了我國在大力推廣及扶持純電動外，其余國家在這方面的投入就少得可憐了。隨著這幾年騙補風波的影響，國家的補貼政策一降再降，以后很難從根本上改變人們的消費觀。