現(xiàn)在到底該不該買新能源汽車？

問題描述：現(xiàn)在到底該不該買新能源汽車？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>以現(xiàn)在國內(nèi)的技術(shù)水平，不建議買，除非滿足以下條件：

1有私人停車位且停車位可接入大功率電源電源。如果不滿足這一條你車沒電需要充電的時候發(fā)現(xiàn)別人占據(jù)了你的充電位，或者別人雖然不敢占你的停車位但是物業(yè)以消防安全為由不準你拉線裝充電樁那你還得天天從家里飛線充電，各種和物業(yè)拉鋸戰(zhàn)。

2家里有錢不在乎換電池的成本。由于國家補貼等你換電池的時候才發(fā)現(xiàn)換電池的錢比你的整車還貴！各大汽車廠商哪怕是號稱電池終身質(zhì)保的比亞迪無論說得多么信誓旦旦，一旦你發(fā)現(xiàn)電池嚴重衰減需要更換（一般這個時間是3年±2看運氣），你就會發(fā)現(xiàn)廠家的承諾都是文字游戲根本就沒有明確的質(zhì)保更換標準。法律都幫不上你全看廠家心情和宣傳需要，而且國內(nèi)的法制效率效果都存疑。最后你會發(fā)現(xiàn)節(jié)省下的油錢可能都不夠換電池的。

3家里還有一臺燃油車可以長途行使買個電動車只做不超過200公里的短途駕駛。由于充電樁奇缺你的活動范圍只能是充電樁為圓心三分之一電動續(xù)航里程為半徑的圓。否則你就只能叫拖車幫你拖了，或者是找個賓館睡覺慢充十幾個小時再上路。你長途一路上都在焦慮下一個充電的位置在哪你還能開多遠！

4用車的范圍氣候必須全年高于-5℃否則電池會凍僵開不動也充不進電，而且熱空調(diào)特別費電冬天的總續(xù)航一般情況下＝商家宣傳續(xù)航×電池衰減率×0.5至0.3之間的任意值。如果有的商家宣稱給電池保溫加熱，那么也好不到哪里去因為充電的時候要加熱開車的時候也要加熱充放電效率感人。

6城市限牌買車要搖號。能給你省下牌照費用否則電池的成本和缺點會讓你真的想不通。而且新能源車因為電池不被信任折舊特別厲害，二手出售幾乎是半價腰斬起步，里程超過兩三萬的可能更低。保值率相當(dāng)?shù)蛶缀醪挥每紤]轉(zhuǎn)手買了就自己用，對電池不信任加之二手車市場混亂想要置換車輛很不劃算。

以上是我使用電動車的經(jīng)驗教訓(xùn)，血淚總結(jié)，下面說下優(yōu)點，電動車安靜，動力強勁，對城市降低空氣污染有貢獻。如果你講情懷也可以考慮電動車。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>有很多建議不要買的人，根本就沒有用過新能源汽車，或者是根本就沒有了解過自己身邊新能源充電樁的分布。僅僅是道聽途說。

如果你在一線城市，現(xiàn)在這個問題的答案應(yīng)該是趕緊買，因為今年的1月份以后，廠商所適用的新能源補貼標準就要按照2019年的來，而2019年基本上明確了新能源補貼要大幅度退坡，幅度要達到50%左右。

也就是說去年底補貼七八萬塊錢的車到2019年新能源補貼新規(guī)執(zhí)行以后，補貼量就會減少到只有四萬塊錢。

再就是很多人擔(dān)心的電池問題，實際上現(xiàn)在廠家基本上都推出了超過15萬公里的電池保用政策，實際上是不用太擔(dān)心的。

最后就是新能源車在使用成本上，確實是比普通的燃油汽車要少很多很多。反正我們算過，大概一年下來在使用費用節(jié)省上是超過1萬塊錢。

新能源車并不是完美，沒有缺點的。魚和熊掌不可兼得，現(xiàn)在買和使用新能源汽車，是比較好的時機和選擇。根據(jù)個人情況不同的得失取舍就得自己去深入考慮了。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>說太多也沒啥意思，給你幾個場景。

場景一：

“走，我們約著去自駕游，跑國道進西藏?！?/p>

“我買的是新能源汽車?！?/p>

“哦！那還是坐火車去吧”

場景二：

某貨運卡車司機

“總部，車沒電了，停在高速上，還有1000多公里的路，該怎么辦哦？”

場景三：

售房部

“我要買個車位”

“不好意思，先生！車位已經(jīng)賣完了”

“賣完了??！那我的車去哪里充電呢？你們這明顯就是坑嘛。700多的住戶才配備300多的車位，根本不是1:1?！?/p>

“我們修車位都是有規(guī)劃的，先生你可以去小區(qū)外面的公用充電樁充電的。”

“那里才5個充電樁，哪里夠用？一輛車至少都要充1個半小時，排隊都排到明天了。”

場景四：

油車主：“車沒油了，該去加油了?！?/p>

電車主：“恰好我也沒電了，一起去?！?/p>

油車主加油結(jié)束后

油車主：“我加好了，你還有多久？”

電車主：“我看看啊！還有1小時，你先回去吧。”

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>限牌城市我就不多說了，原因你懂的。

非限牌城市，如果是家庭的唯一一臺車，不建議購買，充電、續(xù)航的問題會限制你的使用。

北方地區(qū)，特別是冬季氣溫會到零下20度以下的區(qū)域，不建議購買，目前電動車的設(shè)計基本按-20度設(shè)計，更低的溫度會限制電動車性能。而且低溫下的續(xù)航確實會大打折扣。

如果家里兩臺車，可以購買體驗。比較日常使用成本比較低。但是建議購買10萬下的微型或者緊湊型車。購車成本更低。畢竟現(xiàn)在電動車保值率很低。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>為時過早，并不是新能源車質(zhì)量問題 ，而是時機不對，新能源車正開始熱銷，完全是賣方市場，車企之間無須競爭，車處于供不應(yīng)求階段。企業(yè)生存無危機，國家有補貼，躺著都賺錢，唯有源頭活水來死水一潭起波瀾。

國外大牌多個車企相繼在中國建廠，政策補貼一視同仁，國產(chǎn)車被邊緣化明顯，生存受到威脅，競爭開始激烈，消費者購車機會來了，出手正逢其時。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>需要看您在哪些地方使用了，如果是農(nóng)村使用建議購買，充電方便、停車方便、路途行駛近。這幾個優(yōu)點就可以使用了。您如果在城市建議不要購買了，紅路燈多、車流多、行駛速度慢、充電不好沖、停車不好停、如果行駛在高速路段更不行。

還有一點就是電瓶技術(shù)不太成熟，如果您是南方農(nóng)村地區(qū)，使用是非常好的。北方地區(qū)因為天冷的原因，導(dǎo)致電瓶儲存和放電能力下降，續(xù)航能力大幅度下降，等國家研究出更好的電瓶，這個問題才能解決作者是做太陽能發(fā)電小制作和小知識的如果喜歡請訂閱一下謝謝

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>支持環(huán)保，啥車也不買。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>第二輛車，能安裝充電樁，不跑長途，就可以考慮買。電動車現(xiàn)在就是占上牌的優(yōu)惠政策，長期使用省不了多少錢。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>不買電動車后悔一時，買了電動車后悔一輩子

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>我勸你還是買混動汽車，新能源技術(shù)還不成熟