新能源汽車會怕過冬嗎？

問題描述：新能源汽車會怕過冬嗎？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>應(yīng)該這樣問：冬季里有不害怕的新能源汽車嗎？答：目前還沒有，幾乎世面上所有的新能源汽車都害怕過冬季。例如：冷，續(xù)航縮短等。而且電池在低溫下放電容量減小續(xù)航縮水幾乎是任何一個廠家都沒有辦法避免的事情。也沒有辦法解決。例如蔚來廠家給出的的建議：冬季里要減少空調(diào)的使用頻率，盡量通過座椅加熱和方向盤加熱來取暖……盡量避免頻繁加速、減少運動模式……一切的目標(biāo)都是一個：省電!大名鼎鼎的蔚來汽車都沒有辦法應(yīng)對冬季低溫給電動車帶來的傷害，其他品牌電動汽車在冬季里也是沒有辦法的，新能源車主也各自施展不同的“絕技”!蓋被子開電動汽車的新聞不是一次兩次了，尤其是最近關(guān)于新能源汽車出租車司機的采訪，幾乎所有司機都舍不得開暖氣，而不得不采取增加衣物、蓋毛毯的方式來保暖。電動汽車所使用的三元鋰電池，受溫度影響特別大。環(huán)境氣溫下降電池容量也會下降，可以看出來在-20℃環(huán)境下電池放電容量下降30％左右。隨著溫度進一步降低容量還會繼續(xù)縮水!而冬季不得不開啟空調(diào)取暖，但是新能源汽車空調(diào)制熱多數(shù)采用電阻制熱(ptc)，其耗電量可觀，功率普遍在3kw以上。這代表著開一小時暖風(fēng)要消耗3度電以上!對于電池容量小的電動汽車來講，開一小時空調(diào)電量會下降10％左右，續(xù)航里程縮短20-30公里，電池容量大的還好些，電池容量小的電動汽車冬季續(xù)航里程可以縮水一半!可見北方新能源汽車冬季里使用上還是不如意的，無論是續(xù)航還是取暖都不理想!

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>如果新能源指的是電瓶車的話，那肯定續(xù)航里程大打折扣。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>新能源汽車的動力電池冬天是會減退性能的！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>電瓶和電池工作溫度一般都要求在一定值，低于此溫度一個是充電會虛標(biāo)，比如充到70%顯示100%充好，電量充不到滿，電池放點過快等問題，嚴(yán)重的還會降低電池壽命。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>冬季電池、空調(diào)耗電會增加，續(xù)航受影響！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>我的新能源車放在地庫里，這幾天數(shù)九寒冬，不開幾乎每天就減少一公里續(xù)航里程。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>只要是電池，現(xiàn)在都怕低溫。

東北新疆地區(qū)的純電動車主應(yīng)該深有體會吧。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>現(xiàn)在的電動車稍微好一點有電池加熱，以前的沒有電池加熱一到冬天續(xù)航減一半