目前為什么不看好新能源汽車

熱心網(wǎng)友：我來告訴你原因：1.續(xù)航里程太短，不敢出城，更不敢上高速，續(xù)航150公里的車只能到60公里以內(nèi)的距離，因?yàn)檫€有返程。2.充電不方便，大部分小區(qū)沒有充電樁，難道要從樓上吊一條電線下來？3，充電時(shí)間長，動(dòng)輒7-8個(gè)小時(shí)，快充也要1小時(shí)，但快充次數(shù)多了電池容易壞。4，更換電池成本高，多長時(shí)間更換一次電池呢？大家都有騎電動(dòng)車的經(jīng)歷吧，你家的電動(dòng)車多長時(shí)間就換了？不要說汽車的電池比電動(dòng)自行車的好太多，這個(gè)基本沒人相信，因?yàn)殇囯娦峦黄频募夹g(shù)幾乎沒有。告訴你一個(gè)事實(shí)，電池成本占新能源汽車價(jià)格的三分之一，知道換電池要花多少錢了吧。5.有以上這么多的限制和不便，但新能源汽車動(dòng)輒十幾、二十幾萬的價(jià)格，讓消費(fèi)者望而卻步！甚至更有不知天高地厚的新進(jìn)入該行業(yè)的廠家，模仿個(gè)國外車型，加塊電池就要價(jià)70萬！??！這是什么樣的決策者做出的決策？只能說是拍腦門！用屁股想問題。別說70萬的新能源汽車，就是政府補(bǔ)貼后價(jià)格在15-20萬就很難打開市場，不信走著瞧！這個(gè)價(jià)格可以買兩輛傳統(tǒng)燒油汽車，完全可以解決限號問題，至于環(huán)境污染，這個(gè)你懂的，大家不會為了這個(gè)過多損害自身利益，話說的不好聽，但這是現(xiàn)實(shí)。有錢人另當(dāng)別論！總之，新能源汽車發(fā)展是大勢所趨，前途也很光明，但道路是曲折的，還有很長的路要走，我們保持樂觀態(tài)度的同時(shí)也不要急功近利，好高騖遠(yuǎn)！

熱心網(wǎng)友：主要還是電池壽命短、續(xù)航里程短、充電不方便這三大原因，未來技術(shù)更成熟完善的話，新能源車還是挺不錯(cuò)的選擇，畢竟環(huán)保，對自己對大家都好

熱心網(wǎng)友：新能源充電是個(gè)問題，必須修建充電樁，如果出遠(yuǎn)門都不一定能找到充電樁，而且電池壽命不長續(xù)航時(shí)間差點(diǎn)，而且百科也說了新能源車唯一的敗筆是電池技術(shù)不成熟，

熱心網(wǎng)友：目前看好新能源汽車國內(nèi)的發(fā)展還為時(shí)尚早，原因主要有以下幾點(diǎn)：一、目前的電動(dòng)汽車離新能源、綠色環(huán)保的路還有很長，綠色環(huán)保的電力是其致命的弱點(diǎn)：二、新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的短缺以及國內(nèi)目前的用車跟住宅環(huán)境注定它與大中城市相悖甚遠(yuǎn)：三、政策的推行遲緩與利益分配不均，使得新能源汽車推行的力度更加緩慢四、電動(dòng)汽車的安全性在消費(fèi)者心中還存疑在外部的大環(huán)境還尚未成熟的情況下，加大新能源汽車的推廣力度只會暫時(shí)性的提高新能源的眼球效應(yīng)，而新能源汽車真正的走進(jìn)消費(fèi)者、走進(jìn)千家萬戶需要的更多的是在政策的推行落地時(shí)間和各方利益均衡的體制落實(shí)。當(dāng)然反過來看，對新能源汽車的推廣也同樣會加快整個(gè)新能源汽車行業(yè)與配套設(shè)施的進(jìn)程，但這個(gè)過程尚需較長的時(shí)間來磨合。更多新能源汽車資訊請關(guān)注http://nev.ofweek.com/

熱心網(wǎng)友：目前國內(nèi)還不怎么普及，有些地區(qū)甚至還沒有，前期可能會很困難，但是，到后期，會逐漸的普及，生意也會越來越好