新能源汽車好不好，是看電機(jī)嗎？

熱心網(wǎng)友：北汽新能源EV200配備的高效率永磁電機(jī)，具有效率高、體積小、重量輕及可靠性高等優(yōu)點，為整車提供充沛動力，該電機(jī)最大功率可達(dá)30/53千瓦；配備了高效率永磁電機(jī)，最高效率≥ 90% ，是汽油發(fā)動機(jī)的3-4倍，為整車提供充沛動力；對比C30DB最大功率提升18%，額定功率提升50%。最大扭矩高達(dá)102/180牛米，相當(dāng)于傳統(tǒng)1.8排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩；對比E150EV最大扭矩提升25%，額定扭矩提升60%，低速峰值動力無間隙，使得起步加速犀利無比。這款電機(jī)是由北汽新能源自主研發(fā)，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平技術(shù)，在安全可靠性方面，具備了高低壓互鎖功能、防護(hù)等級高，安全性能領(lǐng)先同級別產(chǎn)品；三是大功率、高扭矩輸出：使得EV200的加速能力、爬坡能力大幅提高；四是輕量化設(shè)計有利于整車減重、實現(xiàn)省電效果；五是效率高，系統(tǒng)最高效率可達(dá)95%，續(xù)駛里程長。

熱心網(wǎng)友：vcu是實現(xiàn)整車控制決策的核心電子控制單元，一般僅新能源汽車配備、傳統(tǒng)燃油車無需該裝置。vcu通過采集油門踏板、擋位、剎車踏板等信號來判斷駕駛員的駕駛意圖；通過監(jiān)測車輛狀態(tài)(車速、溫度等)信息，由vcu判斷處理后，向動力系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)發(fā)送車輛的運行狀態(tài)控制指令，同時控制車載附件電力系統(tǒng)的工作模式；vcu具有整車系統(tǒng)故障診斷保護(hù)與存儲功能。