新能源汽車越來越多，真的有發(fā)展前景嗎

熱心網(wǎng)友：我覺得挺有發(fā)展前景的。因為現(xiàn)在燃油資源的限制以及環(huán)境污染的加劇，都迫使人們需要一種新的方式轉(zhuǎn)變來解決這個狀況，而且就目前來說，新能源確實是一個不錯的選擇。未來技術(shù)進(jìn)一步完善的話，電池壽命、續(xù)航里程、充電問題等等都解決了，會得到普及的

熱心網(wǎng)友：長遠(yuǎn)是看好的，近期不樂觀，需要一個過程，目前新能源汽車現(xiàn)狀：1.續(xù)航里程太短，不敢出城，更不敢上高速，續(xù)航150公里的車只能到60公里以內(nèi)的距離，因為還有返程。2.充電不方便，大部分小區(qū)沒有充電樁，難道要從樓上吊一條電線下來？3，充電時間長，動輒7-8個小時，快充也要1小時，但快充次數(shù)多了電池容易壞。4，更換電池成本高，多長時間更換一次電池呢？大家都有騎電動車的經(jīng)歷吧，你家的電動車多長時間就換了？不要說汽車的電池比電動自行車的好太多，這個基本沒人相信，因為鋰電新突破的技術(shù)幾乎沒有。告訴你一個事實，電池成本占新能源汽車價格的三分之一，知道換電池要花多少錢了吧。5.有以上這么多的限制和不便，但新能源汽車動輒十幾、二十幾萬的價格，讓消費者望而卻步！甚至更有不知天高地厚的新進(jìn)入該行業(yè)的廠家，模仿個國外車型，加塊電池就要價70萬?。?！這是什么樣的決策者做出的決策？只能說是拍腦門！用屁股想問題。別說70萬的新能源汽車，就是政府補貼后價格在15-20萬就很難打開市場，... 展開

熱心網(wǎng)友：近幾年新能源汽車本身，和與之相關(guān)的電池包、高壓盒、連接器等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展前景都挺好的。主要是保護(hù)環(huán)境的需要和國家政策的支持。