風(fēng)車發(fā)電的原理?
風(fēng)車發(fā)電的原理?熱心網(wǎng)友:原理:利用風(fēng)力作為動(dòng)力,直接帶動(dòng)永磁發(fā)電機(jī)低速旋轉(zhuǎn)發(fā)出交流電,經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓控制整流轉(zhuǎn)換輸出直流電存入蓄電池中存儲(chǔ),蓄電池輸出直流電經(jīng)過(guò)逆變電源逆變成交流電后,
熱心網(wǎng)友:原理:利用風(fēng)力作為動(dòng)力,直接帶動(dòng)永磁發(fā)電機(jī)低速旋轉(zhuǎn)發(fā)出交流電,經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓控制整流轉(zhuǎn)換輸出直流電存入蓄電池中存儲(chǔ),蓄電池輸出直流電經(jīng)過(guò)逆變電源逆變成交流電后,可聯(lián)接負(fù)載使用。
熱心網(wǎng)友:風(fēng)力發(fā)電,一般風(fēng)車有兩大類,水平式風(fēng)車(主軸垂直安裝)還有垂直式風(fēng)車(就是一般看到那些一直在那轉(zhuǎn)的那些)后者比較廣泛被應(yīng)用,前者通常只用在小風(fēng)車上風(fēng)車的葉片受到風(fēng)的吹拂后,旋轉(zhuǎn),當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,測(cè)量部分測(cè)量到轉(zhuǎn)速足夠,由于這個(gè)時(shí)候風(fēng)車轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)了齒輪相(具體的說(shuō)是一個(gè)加速變速箱)將轉(zhuǎn)速略微提高然后后邊是一臺(tái) 異步發(fā)電機(jī) ,這里要注意,風(fēng)車通常使用異步發(fā)電機(jī),而不是同步發(fā)電機(jī),因?yàn)樗緹o(wú)法獲得保證輸出頻率與轉(zhuǎn)速相等,風(fēng)車轉(zhuǎn)速是一直在變化的這樣帶動(dòng)異步發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)得越快,電流越大,越慢則電流越小,當(dāng)轉(zhuǎn)速太小的時(shí)候,檢測(cè)電路檢測(cè)到,然后分離發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)的連接,因?yàn)槿绻环蛛x,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子速度小于同步速,他就成電動(dòng)機(jī)了異步發(fā)電機(jī)其實(shí)就是異步電動(dòng)機(jī),沒(méi)什么區(qū)別。此外,風(fēng)車發(fā)電,由于異步發(fā)電機(jī)性質(zhì)決定,大風(fēng)車通常都有一個(gè)逆變電源來(lái)初始化發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),而有的則依賴同步發(fā)電機(jī),不過(guò)大多都為從電網(wǎng)反送電也就是當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)一定程度后,即轉(zhuǎn)速大于同步速后,將三相電接入發(fā)電機(jī),電網(wǎng)給發(fā)電機(jī)送電,由于大于同步速運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候他不消耗有功,而消耗無(wú)功,但發(fā)出有功電能,然后實(shí)現(xiàn)發(fā)電
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風(fēng)車發(fā)電是用風(fēng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的,它的發(fā)電動(dòng)力來(lái)自風(fēng),通過(guò)風(fēng)車把風(fēng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,然后轉(zhuǎn)化為電能。
熱心網(wǎng)友:風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)車,來(lái)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)輪。閉合導(dǎo)線做切割磁感線運(yùn)動(dòng),動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。
熱心網(wǎng)友:就是風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)車,風(fēng)車帶動(dòng)發(fā)電機(jī),這樣電就發(fā)出來(lái)了。
熱心網(wǎng)友:風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),便可以開(kāi)始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,為風(fēng)力發(fā)電沒(méi)有燃料問(wèn)題,也不會(huì)產(chǎn)生輻射或空氣污染。風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國(guó)家很流行;我國(guó)也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高,但它不是只由一個(gè)發(fā)電機(jī)頭組成的,而是一個(gè)有一定科技含量的小系統(tǒng):風(fēng)力發(fā)電機(jī)+充電器+數(shù)字逆變器。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要,各部分功能為:葉片用來(lái)接受風(fēng)力并通過(guò)機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能;尾翼使葉片始終對(duì)著來(lái)風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能;轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能;機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定,故其輸出的是13~25V變化的交流電,須經(jīng)充電器整流,再對(duì)蓄電瓶充電,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源,把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電,才能保證穩(wěn)定使用。 通常人們認(rèn)為,風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率決定,總想選購(gòu)大一點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī),而這是不正確的。目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)只是給電瓶充電,而由電瓶把電能貯存起來(lái),人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系。功率的大小更主要取決于風(fēng)量的大小,而不僅是機(jī)頭功率的大小。在內(nèi)地,小的風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)比大的更合適。因?yàn)樗菀妆恍★L(fēng)量帶動(dòng)而發(fā)電,持續(xù)不斷的小風(fēng),會(huì)比一時(shí)狂風(fēng)更能供給較大的能量。當(dāng)無(wú)風(fēng)時(shí)人們還可以正常使用風(fēng)力帶來(lái)的電能,也就是說(shuō)一臺(tái)200W風(fēng)力發(fā)電機(jī)也可以通過(guò)大電瓶與逆變器的配合使用,獲得500W甚至1000W乃至更大的功率出。使用風(fēng)力發(fā)電機(jī),就是源源不斷地把風(fēng)能變成我們家庭使用的標(biāo)準(zhǔn)市電,其節(jié)約的程度是明顯的,一個(gè)家庭一年的用電只需20元電瓶液的代價(jià)。而現(xiàn)在的風(fēng)力發(fā)電機(jī)比幾年前的性能有很大改進(jìn),以前只是在少數(shù)邊遠(yuǎn)地區(qū)使用,風(fēng)力發(fā)電機(jī)接一個(gè)15W的燈泡直接用電,一明一暗并會(huì)經(jīng)常損壞燈泡。而現(xiàn)在由于技術(shù)進(jìn)步,采用先進(jìn)的充電器、逆變器,風(fēng)力發(fā)電成為有一定科技含量的小系統(tǒng),并能在一定條件下代替正常的市電。山區(qū)可以借此系統(tǒng)做一個(gè)常年不花錢的路燈;高速公路可用它做夜晚的路標(biāo)燈;山區(qū)的孩子可以在日光燈下晚自習(xí);城市小高層樓頂也可用風(fēng)力電機(jī),這不但節(jié)約而且是真正綠色電源。家庭用風(fēng)力發(fā)電機(jī),不但可以防止停電,而且還能增加生活情趣。在旅游景區(qū)、邊防、學(xué)校、部隊(duì)乃至落后的山區(qū),風(fēng)力發(fā)電機(jī)正在成為人們的采購(gòu)熱點(diǎn)。無(wú)線電愛(ài)好者可用自己的技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電方面為山區(qū)人民服務(wù),使人們看電視及照明用電與城市同步,也能使自己勞動(dòng)致富。http://www.syxinfl.com/風(fēng)力發(fā)電機(jī)/圖片/s150w.jpghttp://www.syxinfl.com/風(fēng)力發(fā)電機(jī)/圖片/s300w.jpghttp://ihouse.hkedcity.net/~hm1203/eco-activities/wind-power-s.jpg
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轉(zhuǎn)子切割磁感線 就是磁能生電吧
唉 記不清了
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