目前什么牌的新能源汽車比較好

熱心網(wǎng)友：蘇州新凱汽車服務有限公司歷經(jīng)十二年的發(fā)展，公司形成了以品牌汽車代理、文化地產(chǎn)、物業(yè)管理為主營的多元化經(jīng)營公司。打造汽車文化產(chǎn)業(yè)的同時，公司傾力發(fā)展“綠色環(huán)保、低碳節(jié)能”的新能源汽車及充電設施設備，并成為奇瑞新能源汽車在蘇州地區(qū)唯一代理商，全面推廣新能源汽車，為綠色出行、環(huán)境保護、能源安全與經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻。

熱心網(wǎng)友：高大上的當然要數(shù) 特斯拉咯，漂亮極了，超級喜歡?，F(xiàn)在的整車廠都在做新能源車，不過大部分都是在實驗、開發(fā)階段，為了拿政策的補貼。真正投入的資金有限。前面說的江淮的車，都是混合動力車，我們國家對新能源的定義只是純電動車，不包含混合動力車的。而且，江淮的的車都是在現(xiàn)有車型上改的，沒有哪款是真正型號的新能源車。我所知道的，真正量產(chǎn)的純電動車是上汽的榮威E50.上海這有試駕的，在嘉定吧。整車在4S店也有的買的。新能源車在中國，乃至世界是個發(fā)展趨勢。國家對整車廠上公告的車的綜合油耗做了不同時間點的不同要求。要求在2015年，綜合油耗要到6.9升，這個目前整車廠基本能做到，但是，到2020年，綜合油耗就要降到5升了，這是傳統(tǒng)車輛無論如何也不能做的到，意思就是，你只能通過新能源車來拉低你整車廠上公告的綜合油耗。所以，未來5-7年，會迎來一個新能源車發(fā)展的高潮吧。

熱心網(wǎng)友：我國本身汽車類上市公司都不多，其實，新能源汽車只是作為很多汽車公司的發(fā)展的一個部門，或者是汽車公司發(fā)展的一個版塊。沒有任何一家公司是以新能源為主的。比較典型的有比亞迪、宇通客車。但現(xiàn)在新能源汽車的銷售并不理想（雖然他可能是未來的發(fā)展方向）。所以，總體來看，新能源汽車現(xiàn)在發(fā)展的并不理想。只是典型的有比亞迪和宇通。同時，由于上汽等公司的規(guī)模很大，也很難說他們的業(yè)績較這兩家?。ó吘惯@導致了其在公司的收入中的比例很小）。