目前很多城市已經(jīng)使用了風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)．它的結(jié)構(gòu)如圖甲所示，乙圖是它內(nèi)部電路的示意圖．它具備了風(fēng)能

熱心網(wǎng)友：（1）太陽能、風(fēng)能屬于可再生能源，故選B；（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)電的，利用風(fēng)力發(fā)電時，是將機(jī)械能（風(fēng)能）轉(zhuǎn)化為電能；（3）在路燈整體質(zhì)量一定，重力一定，對地面的壓力一定時；根據(jù)p=F S 可知：增大地基和地面的受力面積，可以減小對地面的壓強(qiáng)．（4）材料中：該系統(tǒng)既可以通過太陽能電池組獨(dú)立發(fā)電并儲存在蓄電池，也可以通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)獨(dú)立發(fā)電并儲存在蓄電池；再觀察結(jié)構(gòu)圖可知：沒有指明蓄電池的位置，所以可判斷被虛線框遮住的元件就是蓄電池．（5）路燈的功率為P=60W=0.06kW，每晚消耗的電能為：W=Pt=0.06kW×10h=0.6kW?h．（6）∵P總=1.25m2×800J/（s．m2）=1000W，∴根據(jù)η=W有用 W總 =P有用 P總 得：太陽能電池光電轉(zhuǎn)換效率為η=P有用 P總 =100W 1000W =10%．故答案為：（1）B；（2）電磁感應(yīng)；?機(jī)械；（3）減少對地面的壓強(qiáng)；（4）蓄電池；（5）每晚消耗的電能為0.6kW?h；（6）太陽能電池光電轉(zhuǎn)換效率為10%．