株洲藍(lán)車(chē)集團(tuán)

熱心網(wǎng)友：中國(guó)南車(chē)集團(tuán)在株洲有南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司.株洲電力機(jī)車(chē)有限公司,株洲車(chē)輛廠,時(shí)代集團(tuán)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)株洲所）始創(chuàng)于1959年，隸屬于中國(guó)南車(chē)股份有限公司，總部坐落在素有“中國(guó)電力機(jī)車(chē)搖籃”之稱(chēng)的湖南省株洲市。 經(jīng)多年發(fā)展，株洲所已形成軌道交通裝備、新材料、新能源三大產(chǎn)業(yè)板塊、七大業(yè)務(wù)主體。作為控股母公司，下屬株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司（H股）、株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司（A股）兩家上市公司，現(xiàn)有員工6000余人、資產(chǎn)總額超過(guò)50億元，年銷(xiāo)售收入近30億元。其中，株洲所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能；株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動(dòng)裝備的領(lǐng)先者，并向強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域拓展；株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者；而作為株洲所新產(chǎn)業(yè)板塊的其他業(yè)務(wù)主體則承擔(dān)著株洲所核心技術(shù)向強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域延伸以及實(shí)施同心多元化產(chǎn)業(yè)拓展的戰(zhàn)略重任。 株洲所目前擁有兩個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、兩個(gè)博士后科研工作流動(dòng)站，以及交流傳動(dòng)系統(tǒng)集成、變流、電子控制與網(wǎng)絡(luò)、安全監(jiān)控、功率半導(dǎo)體器件、橡膠彈性減振元件、傳感器、電動(dòng)汽車(chē)等八大核心技術(shù)，主要從事機(jī)車(chē)電傳動(dòng)技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、地鐵及輕軌車(chē)輛、客車(chē)、大型養(yǎng)路機(jī)械、電動(dòng)汽車(chē)用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)以及風(fēng)力發(fā)電裝備等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機(jī)械、電力、建筑及汽車(chē)等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。 株洲所在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了較高的聲譽(yù)。現(xiàn)為國(guó)家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動(dòng)與控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)單位、國(guó)家級(jí)牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站的掛靠單位、IEC/TC9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)歸口單位。同時(shí)作為湖南省重點(diǎn)高技術(shù)企業(yè)，株洲所還擁有科技產(chǎn)品進(jìn)出口自主經(jīng)營(yíng)權(quán)。 “誠(chéng)信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越”的企業(yè)精神已經(jīng)成為株洲所的創(chuàng)業(yè)之基。株洲所正以全新的面貌朝著“做軌道交通電傳動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先者、核心技術(shù)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行多元化的佼佼者、在資本市場(chǎng)上規(guī)范運(yùn)作的成功者”的目標(biāo)努力邁進(jìn)。 株洲電力機(jī)車(chē)有限公司隸屬于中國(guó)工業(yè)500強(qiáng)之一的中國(guó)南方機(jī)車(chē)車(chē)輛集團(tuán)公司，創(chuàng)建于1936年，地處南方工業(yè)重鎮(zhèn)和交通樞紐湖南省株洲市，是全球最大的軌道電力牽引裝備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售基地。企業(yè)致力于鐵路干線電力機(jī)車(chē)和城市軌道車(chē)輛交通裝備的研究、制造和銷(xiāo)售，現(xiàn)有員工7000余人，其中工程技術(shù)人員600余名，以及同業(yè)唯一的中國(guó)工程院院士。企業(yè)擁有國(guó)家級(jí)軌道電力牽引技術(shù)中心，國(guó)家級(jí)企業(yè)博士后科研工作站。 經(jīng)過(guò)70多年的輝煌發(fā)展，企業(yè)資產(chǎn)總額達(dá)30億元，并保持著近30年來(lái)年銷(xiāo)售持續(xù)遞增10％、近50年持續(xù)盈利的成長(zhǎng)記錄。企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)業(yè)電力機(jī)車(chē)研發(fā)制造處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)占有率達(dá)70%，并遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲、中亞、東南亞、南非及歐洲市場(chǎng)；城市軌道車(chē)輛制造處于國(guó)際高端水平，具有自主研發(fā)創(chuàng)新能力，在上海、廣州、深圳等城市保持著優(yōu)異的市場(chǎng)形象 中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲車(chē)輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲，是中國(guó)鐵路貨車(chē)研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的重要基地，年生產(chǎn)能力達(dá)5000輛。研制開(kāi)發(fā)了敞車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)、漏斗車(chē)和長(zhǎng)大貨車(chē)、鋪軌架橋機(jī)等六大產(chǎn)品系列的64個(gè)品種，產(chǎn)品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中，5種產(chǎn)品榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)，10多項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。工廠與美國(guó)ABC鐵路產(chǎn)品中國(guó)投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公司，雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的適合中國(guó)鐵路的擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架（轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架），是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的貨車(chē)轉(zhuǎn)向架，時(shí)速可達(dá)140KM，該技術(shù)已在全國(guó)鐵路貨車(chē)制造系統(tǒng)得到推廣運(yùn)用。 　　工廠擁有4000噸水壓機(jī)、進(jìn)口鋼材預(yù)處理線、整車(chē)油漆噴涂機(jī)械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設(shè)備等大型專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)和計(jì)量檢測(cè)

熱心網(wǎng)友：lz錯(cuò)了吧？車(chē)輛廠和電力機(jī)車(chē)廠都屬于南車(chē)集團(tuán)，但是并非同一個(gè)公司。田心的那家叫做“中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司”（以前叫做株洲電力機(jī)車(chē)廠），四三零那邊的叫做“中國(guó)南車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)江公司株洲分公司”（以前叫做株洲車(chē)輛廠）。兩家公司雖然同屬南車(chē)集團(tuán)，但是集團(tuán)內(nèi)各公司是相對(duì)獨(dú)立的。電力機(jī)車(chē)廠是造電力機(jī)車(chē)（火車(chē)頭）和地鐵車(chē)輛的，而車(chē)輛廠主要是造火車(chē)皮（車(chē)廂）的。至于待遇的話，現(xiàn)在四三零那邊好像沒(méi)有田心那么景氣，應(yīng)該來(lái)說(shuō)還是電力機(jī)車(chē)廠好點(diǎn)吧，畢竟它的產(chǎn)品更符合時(shí)代的潮流。