請?zhí)峁?01766中國南車詳細資料 謝謝!
請?zhí)峁?01766中國南車詳細資料 謝謝!熱心網(wǎng)友:中國南車(601766)預(yù)測2008年的每股收益為0.12元,2009年的每股收益為0.16元,2010年的每股收益為0.21元
熱心網(wǎng)友:中國南車(601766)預(yù)測2008年的每股收益為0.12元,2009年的每股收益為0.16元,2010年的每股收益為0.21元。投資評級為買入。散戶{170784}戶—占流通10.30%中戶—占流通9.90%大戶—占流通21.80%法人{1190}戶 占流通8.70%機構(gòu){132 }戶占流通49.30%目前套牢21.75%,獲利78.25%,機構(gòu)持倉比重為24% , 屬于中度控盤可見主力非常集中。新上市股票上漲空間的無限的,該股潛力后市非常巨大?!≈袊宪嚬?,旗下客車制造企業(yè)在最近兩次鐵道部車輛采購招標(biāo)中,獲得鐵路客車訂單總計約16億元。 鐵道部11月10日表示,根據(jù)客貨運輸需要和新建鐵路投產(chǎn)情況,明後兩年計畫安排機車車輛購置投資約3,000億元。受益經(jīng)濟刺激計劃。近日國務(wù)院公布數(shù)萬億基建投資刺激經(jīng)濟方案,為資本市場中基建板塊提供歷史性發(fā)展機遇,其中公司有望其中的佼佼者。公司是全球最大的軌道交通裝備制造商和解決方案供應(yīng)商之一,在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,其未來實現(xiàn)高速成長可期,
熱心網(wǎng)友:中國南車股份有限公司(中文簡稱“中國南車”,英文簡稱縮寫CSR),是經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn),由中國南車集團公司聯(lián)合北京鐵工經(jīng)貿(mào)公司共同發(fā)起設(shè)立,設(shè)立時總股本70億股。本公司成立于2007年12月28日,現(xiàn)有16家全資及控股子公司,分布在全國10個省市,員工8萬余人。中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理、租賃,和軌道交通裝備專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè),以及相關(guān)技術(shù)服務(wù),信息咨詢,實業(yè)投資與管理,進出口等業(yè)務(wù)。按照《國際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)分類》劃分,屬于機械制造業(yè)中的交通運輸裝備制造業(yè)。 中國南車具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關(guān)零部件自主開發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整體系。本公司擁有以2006年產(chǎn)量計中國最大的電力機車研發(fā)制造基地,全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動車組研發(fā)制造基地,行業(yè)領(lǐng)先的大功率內(nèi)燃機車及柴油機研發(fā)制造基地,國內(nèi)高檔客車研制的領(lǐng)先企業(yè),全球領(lǐng)先的鐵路貨車研發(fā)制造基地,三家城軌車輛國產(chǎn)化定點企業(yè),以2007年新簽合同總額計,本公司是中國最大的城軌地鐵車輛制造商。同時,南車利用軌道交通裝備專有技術(shù),積極開發(fā)并成功擴展延伸產(chǎn)品市場,包括電動汽車、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導(dǎo)體元件、工程機械等。 本公司還擁有變流技術(shù)國家工程技術(shù)研究中心、國家高速動車組工程實驗室和5家國家認定技術(shù)中心、4個博士后工作站,并在美國成立了我國軌道交通裝備制造行業(yè)第一個海外工業(yè)電力電子研發(fā)中心。公司的技術(shù)研發(fā)和制造水平已達到或接近世界同行業(yè)先進水平,主要產(chǎn)品向著“先進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的技術(shù)目標(biāo)不斷邁進,不僅服務(wù)于中國軌道交通運輸?shù)男枰?,而且實現(xiàn)批量出口,2007年,公司實現(xiàn)海外業(yè)務(wù)收入超過19億元人民幣。 面對新時期軌道交通運輸業(yè)的機遇與挑戰(zhàn),力圖創(chuàng)新的中國南車積極適應(yīng)經(jīng)濟全球化的發(fā)展要求,將資源配置、市場開拓、技術(shù)創(chuàng)新、用戶服務(wù)向世界延伸,以更加開放的胸襟與視野,在合作共贏中加快中國軌道交通裝備的現(xiàn)代化進程,以一流的技術(shù)生產(chǎn)一流的產(chǎn)品,向用戶提供最有價值的綠色產(chǎn)品,努力打造最具社會責(zé)任的行業(yè)先鋒。
熱心網(wǎng)友:|經(jīng)營范圍|鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、各類機電設(shè)備及零部件、電|| |子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造、修理、銷售、租賃|| |與技術(shù)服務(wù);信息咨詢;實業(yè)投資與管理;進出口業(yè)務(wù)。
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熱心網(wǎng)友:中國南車股份有限公司(中文簡稱“中國南車”,英文簡稱縮寫CSR),是經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn),由中國南車集團公司聯(lián)合北京鐵工經(jīng)貿(mào)公司共同發(fā)起設(shè)立,設(shè)立時總股本70億股。本公司成立于2007年12月28日,現(xiàn)有16家全資及控股子公司,分布在全國10個省市,員工8萬余人。中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理、租賃,和軌道交通裝備專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè),以及相關(guān)技術(shù)服務(wù),信息咨詢,實業(yè)投資與管理,進出口等業(yè)務(wù)。按照《國際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)分類》劃分,屬于機械制造業(yè)中的交通運輸裝備制造業(yè)。 中國南車具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關(guān)零部件自主開發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整體系。本公司擁有以2006年產(chǎn)量計中國最大的電力機車研發(fā)制造基地,全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動車組研發(fā)制造基地,行業(yè)領(lǐng)先的大功率內(nèi)燃機車及柴油機研發(fā)制造基地,國內(nèi)高檔客車研制的領(lǐng)先企業(yè),全球領(lǐng)先的鐵路貨車研發(fā)制造基地,三家城軌車輛國產(chǎn)化定點企業(yè),以2007年新簽合同總額計,本公司是中國最大的城軌地鐵車輛制造商。同時,南車利用軌道交通裝備專有技術(shù),積極開發(fā)并成功擴展延伸產(chǎn)品市場,包括電動汽車、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導(dǎo)體元件、工程機械等。 本公司還擁有變流技術(shù)國家工程技術(shù)研究中心、國家高速動車組工程實驗室和5家國家認定技術(shù)中心、4個博士后工作站,并在美國成立了我國軌道交通裝備制造行業(yè)第一個海外工業(yè)電力電子研發(fā)中心。公司的技術(shù)研發(fā)和制造水平已達到或接近世界同行業(yè)先進水平,主要產(chǎn)品向著“先進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的技術(shù)目標(biāo)不斷邁進,不僅服務(wù)于中國軌道交通運輸?shù)男枰?,而且實現(xiàn)批量出口,2007年,公司實現(xiàn)海外業(yè)務(wù)收入超過19億元人民幣。 面對新時期軌道交通運輸業(yè)的機遇與挑戰(zhàn),力圖創(chuàng)新的中國南車積極適應(yīng)經(jīng)濟全球化的發(fā)展要求,將資源配置、市場開拓、技術(shù)創(chuàng)新、用戶服務(wù)向世界延伸,以更加開放的胸襟與視野,在合作共贏中加快中國軌道交通裝備的現(xiàn)代化進程,以一流的技術(shù)生產(chǎn)一流的產(chǎn)品,向用戶提供最有價值的綠色產(chǎn)品,努力打造最具社會責(zé)任的行業(yè)先鋒。
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