風(fēng)力汽車的工作原理
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:20:08
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風(fēng)力汽車的工作原理熱心網(wǎng)友:其主要?jiǎng)恿碜凿囯姵兀归g利用便攜式風(fēng)力發(fā)電機(jī)為其充電,但有時(shí)會(huì)使用類似拖拽傘的風(fēng)箏。由于風(fēng)力時(shí)斷時(shí)續(xù),吉翁和西默爾有時(shí)不得不在露營地或者自助洗衣店里為
熱心網(wǎng)友:其主要?jiǎng)恿碜凿囯姵?,夜間利用便攜式風(fēng)力發(fā)電機(jī)為其充電,但有時(shí)會(huì)使用類似拖拽傘的風(fēng)箏。由于風(fēng)力時(shí)斷時(shí)續(xù),吉翁和西默爾有時(shí)不得不在露營地或者自助洗衣店里為鋰電池充電。據(jù)統(tǒng)計(jì)全部約5000公里旅程中,他們依靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)行駛了2414公里,依靠風(fēng)箏拽動(dòng)行駛了482公里,依靠蓄電池的電力行駛了2092公里。整個(gè)旅程用于為蓄電池充電的費(fèi)用僅為10澳元(約合66元人民幣)。盡管這款新車尚不能馬上投入實(shí)際運(yùn)用,可是卻擁有廣闊的前景,希望在未來10年里,它會(huì)有長足的發(fā)展。
熱心網(wǎng)友:風(fēng)力發(fā)電嗎? 那就是將機(jī)械能(風(fēng)能)轉(zhuǎn)化為電能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能(車的動(dòng)能)
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